Allrad-LKW-Gemeinschaft

Liebes Forum.
Ich bon gerade bei der Heizungsplanung und überlege mir die sinnvollste Art wie man die Alde Alu Konvektoren am besten mit einem Alde Verbund Rohr verbindet.
Die standard Alu/Gummi Verlegeart sagt mir nicht wirklich zu, da man bei jeder noch so kleinen Biegung wieder eine Schwachstelle einbaut und nicht einfach das Rohr ein wenig in die richtige Richtung biegen kann.
Wie habt ihr das hinbekommen? Von den anderen Posts geht ja hervor dass bereits einige Verbundrohr verwendet haben. Aber wie die Verbindungen?
Zur Auswahl stehen:
- Pressfittings
- Schneidringfittings
- Schraubfittings
- Euro Konus Fittings
Die Rohre sollten 20mm Verbundrohre werden, es sind insgesamt 11 Konvektoren, meistens doppelt ausser Booster und Handtuchwärmer.

Danke für eure Entscheidungshilfe!

Christian

Hi,
habe auch die Gummis von Alde verbaut.
Auf Kontaktkorrosion achten bei anderen Varianten bzw Verschraubungen

Hallo Henry.
Danke für dein Feedback. Also die Gummiteike mit schellen mit dem Verbundrohr verbunden? Und das dichtet? Hast du irgendwelche Verstärkungshülsen für das Verbundrohr verwendet?

Danke dir und lg

Christian

plasa hat geschrieben:Hallo Henry.
Danke für dein Feedback. Also die Gummiteike mit schellen mit dem Verbundrohr verbunden? Und das dichtet? Hast du irgendwelche Verstärkungshülsen für das Verbundrohr verwendet?

Danke dir und lg

Christian

Hi,
ja
ja
nein

schellen habe ich solche
http://www.meinzweirad.de/OLDTIMER-Ersa ... :5936.html
System ist ja fast drucklos

alles hier bestellt bzw abgeholt
http://www.stauber-motorhomes.com/

Danke! Das hilft mir schon mal weiter!
christian

Das ALDE-System wird mit all seinen Komponenten seit mehr als 40 Jahren in schwedischen, zu Anfang vor allem hochwertigen Wohnwagen verbaut. Das System reagiert aufgrund seiner Alukomponenten sehr stark auf galvanische Korrosion.

WIchtig ist, Federklemmen zu verwenden, um die EBDM-Teile mit dem Alurohr zu verbinden. Ich habe damals noch zusätzlich die dazugehörige Dichtmasse verwendet.

Fazit: Funktioniert seit 36Jahren ohne Problem im Wohnwagen und seit 14 Jahren ohne Problem im Magirus....

Gruss
Micha d.k.

Hallo Micha.
Danke für das Feedback. Ich habe gerade die Gummiteile (bitte nicht falsch denken ) bestellt, die Dichtmasse (wie so häufig) vergessen...

LG
Christian

plasa hat geschrieben:Hallo Micha.
Danke für das Feedback. Ich habe gerade die Gummiteile (bitte nicht falsch denken ) bestellt, die Dichtmasse (wie so häufig) vergessen...

LG
Christian

Macht nix - ist auch so dicht

OK. Habt ihr den normalen Expansionsbehälter von Alde verwendet, oder das ganze System unter Druck gesetzt? Man liest ja von den unterschiedlichsten Varianten: Membran-Ausgleichsbehälter, Fahrzeug-Kühlerwasserbehälter etc...

Sorry für die vielen Fragen, aber ich denke lieber zweimal bevor mir das ganze Teil einmal um die Ohren fliegt...

Christian

plasa hat geschrieben:Habt ihr den normalen Expansionsbehälter von Alde verwendet

Ja - System soll drucklos sein!

Danke, dann bin ich ungefähr auf dem richtigem Weg...

Christian

... hab kein Aldesystem, sondern eines mit Druck ... das sifft relativ oft ... wenn schon Wassereheizung, dann drucklos ... (wenns die Komponenten mitmachen) ...

Gruss Ulf

Nochmal:
Im ALDE-System steckt viel Wissen und know-how, da das System von Anfang an für die Premium-Hersteller vorgesehen war.

Ich glaube, es ist schwer, dieses System durch verändern einzelner Komponenten verbessern zu wollen. Zumal abgesehen vom Heizkessel selber die Komponenten eigentlich nicht allzu teuer sind. Zumindest hier im Mutterland von Alde

Und ja, das System ist drucklos, und das Ausgleichgefäss mit Quirl ist wichtig. Bei mir schwankt der Wasserstand da drin zwischen min und max vom Anheizen beo -10°C bis zur maximalen Heizungstemperatur bei ca 70°C.

Gruß
aus der Kälte
Micha d.k.

Ok. Wenn es aber bereits eine Umwälzpumpe im system gibt, braucht es dann trotzdem den Stabmixer im Ausdehnungsgefäß? Theoretisch sollte die Pumpe ja vom Gefäß die Flüssigkeit ansaugen (deswegen nahe dran) und durch die ganzen Leitungen drücken.
Oder hab ich einen Denkfehler?
Christian

plasa hat geschrieben:Ok. Wenn es aber bereits eine Umwälzpumpe im system gibt, braucht es dann trotzdem den Stabmixer im Ausdehnungsgefäß? Theoretisch sollte die Pumpe ja vom Gefäß die Flüssigkeit ansaugen (deswegen nahe dran) und durch die ganzen Leitungen drücken.
Oder hab ich einen Denkfehler?
Christian

Hi,
Wasserheizung und Ausdehngefäß reicht

Wasserheizung unten installieren
Ausdehngefäß über dem höchsten Punkt der Konvektoren.

plasa hat geschrieben:Ok. Wenn es aber bereits eine Umwälzpumpe im system gibt, braucht es dann trotzdem den Stabmixer im Ausdehnungsgefäß? Theoretisch sollte die Pumpe ja vom Gefäß die Flüssigkeit ansaugen (deswegen nahe dran) und durch die ganzen Leitungen drücken.
Oder hab ich einen Denkfehler?
Christian

Nein, dann natürlich nicht.
Eine Pumpe reicht.

Und ja, Ausdehnungsgefäss an den höchsten Punkt und gut zugänglich zum Befüllen!

Gruß
Micha d.k.

Super! Danke dir für die Infos!

Christian

RandyHandy hat geschrieben: ↑

2018-02-04 21:09:11

plasa hat geschrieben:Hallo Henry.
Danke für dein Feedback. Also die Gummiteike mit schellen mit dem Verbundrohr verbunden? Und das dichtet? Hast du irgendwelche Verstärkungshülsen für das Verbundrohr verwendet?

Danke dir und lg

Christian

Hi,
ja
ja
nein

schellen habe ich solche
http://www.meinzweirad.de/OLDTIMER-Ersa ... :5936.html
System ist ja fast drucklos

alles hier bestellt bzw abgeholt
http://www.stauber-motorhomes.com/

Hallo zusammen,

wir planen auch Konvektoren mit Alu Verbundrohr zu verbinden/verlegen.
Das Alu Verbundrohr hat einen Innendurchmesser von 20 mm, Außendurchmesser 24 mm.
Die Gummi Verbindungen von Alde haben einen Innendurchmesser von 21,4 mm.
Hat das bei euch geklappt? Haben die Gummis gut raufgepasst, ohne Schaden zu nehmen?
Oder habt ihr ggf. andere Kühlerschläuche verwendet?
Welche Klemmen habt ihr verwendet? (Der Link funktioniert leider nicht mehr)

Ich würde mich über Hinweise sehr freuen.
Viele Grüße
Susanne