Rosenbauer Feuerwehraufbau demontage diverser Leitungen
Verfasst: 2015-07-31 11:46:41
Hallo
Also ich bin gerade dabei den Feuerwehraufbau unseres Steyr 680 Bj. 69 zu demontieren und da gehen einige Leitungen nach hinten... Also ich habe da ein paar Fragen.
1) Die Pressluftleitungen für die Steuerung und den Wasserwerfer werde ich einfach abzwicken können und gegebenenfalls erstmals abklemmen damit er wieder Druck aufbauen kann.
Ich würde das hinterm Fahrerhaus machen und auch den zweiten Presslufttank abklemmen...
Gibt es da irgend einen Haupthahn für die Pressluftzufuhr des Aufbaus oder sonst etwas in der Art???
https://goo.gl/photos/SEWoAdZX4BwD1cAP8
Hier würde ich abtrennen. Die vorderste Leitung nicht!
https://goo.gl/photos/bGwfY6tM262VsbzZ9
2) Die Pumpe/Stromgenerator (ich weiß nicht genau was das Ding alles kann) welche über das Verteilergetriebe angetrieben wird, hat zwei Zuleitungen welche ich nicht zuordnen kann. Die beiden Leitungen kommen von vorne, woher genau konnte ich noch nicht feststellen. Sie sind fest, bzw. bestehen sie aus Kupfer glaube ich. Sie gehen beidseitig in das Aggregat/Pumpe und dort sitzt auch ein kleiner Hahn.
Also ich vermute aufgrund der Tatsache, dass es über das Getriebe betrieben wird und da die Leitungen ca. 1cm dick sind, dass es keine Dieselleitungen sind.
Aber sonst habe ich keine Ahnung was das sein könnte...
Hat von euch wer eine Idee?
https://goo.gl/photos/bxZdnnuRnoUkeNQ28
Da kommen sie am Hauptrahmen zurück...
https://goo.gl/photos/jeVgFF1dMtfgdKzc6
Der Hahn von oben. Von Rechts kommt die Leitung in den Schlauch hinein...
https://goo.gl/photos/P7jzB5PhECcNbPoG9
Von unten, hier sieht man die Leitung schön...
Hat wer eine Idee? Ich schneide nur ungerne etwas ab, was ich nicht kenne...
Lg. Jaxen
Also ich bin gerade dabei den Feuerwehraufbau unseres Steyr 680 Bj. 69 zu demontieren und da gehen einige Leitungen nach hinten... Also ich habe da ein paar Fragen.
1) Die Pressluftleitungen für die Steuerung und den Wasserwerfer werde ich einfach abzwicken können und gegebenenfalls erstmals abklemmen damit er wieder Druck aufbauen kann.
Ich würde das hinterm Fahrerhaus machen und auch den zweiten Presslufttank abklemmen...
Gibt es da irgend einen Haupthahn für die Pressluftzufuhr des Aufbaus oder sonst etwas in der Art???
https://goo.gl/photos/SEWoAdZX4BwD1cAP8
Hier würde ich abtrennen. Die vorderste Leitung nicht!
https://goo.gl/photos/bGwfY6tM262VsbzZ9
2) Die Pumpe/Stromgenerator (ich weiß nicht genau was das Ding alles kann) welche über das Verteilergetriebe angetrieben wird, hat zwei Zuleitungen welche ich nicht zuordnen kann. Die beiden Leitungen kommen von vorne, woher genau konnte ich noch nicht feststellen. Sie sind fest, bzw. bestehen sie aus Kupfer glaube ich. Sie gehen beidseitig in das Aggregat/Pumpe und dort sitzt auch ein kleiner Hahn.
Also ich vermute aufgrund der Tatsache, dass es über das Getriebe betrieben wird und da die Leitungen ca. 1cm dick sind, dass es keine Dieselleitungen sind.
Aber sonst habe ich keine Ahnung was das sein könnte...Hat von euch wer eine Idee?
https://goo.gl/photos/bxZdnnuRnoUkeNQ28
Da kommen sie am Hauptrahmen zurück...
https://goo.gl/photos/jeVgFF1dMtfgdKzc6
Der Hahn von oben. Von Rechts kommt die Leitung in den Schlauch hinein...
https://goo.gl/photos/P7jzB5PhECcNbPoG9
Von unten, hier sieht man die Leitung schön...
Hat wer eine Idee? Ich schneide nur ungerne etwas ab, was ich nicht kenne...
Lg. Jaxen
Somit kann ich sie bei einer passenden stelle einfach "kurzschließen" und fertig!