Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo zusammen!
Kann mir jemand sagen, wo ich so eine Platine herbekomme? Oder repariert das jemand? Danke & Grüße

http://www.truma.com/downloadcenter/boo ... l_dk_e.pdf

die Sicherung ist es nicht?

...leider nein. Sie macht das magnetventil die besagten 15 sekunden auf, leuchtet grün, und geht nach dieser zeit auf rot. Gasleitung etc. entlüftet. Habe auch schon per hand gezündet, aber sie macht ja dann dicht.....
Danke erstmal

Hallo

Gasdüse verdreckt, zum Teil verstopft so das die Flamme nicht richtig brennt dadurch bekommt der Sensor kein Signal und die Heizung geht auf Störung .

Da hilft nur ausbauen und mal mit Luft die Düsen rückwärts durchblasen.

ja mal schauen, das werde ich nächstes Wochenende nochmal machen, aber ich glaube nicht, dass es daran liegt, weil wenn dich den brenner manuell anzünde brennt er eine Weile (also kommt Gas durch) aber dann macht er dicht. Wenn gar kein Gas durchkommt würde ja gar nix brennen, auch zu Beginn nicht.

Hallo,

Hydraulicus hat geschrieben:...leider nein. Sie macht das magnetventil die besagten 15 sekunden auf, leuchtet grün, und geht nach dieser zeit auf rot. Gasleitung etc. entlüftet. Habe auch schon per hand gezündet, aber sie macht ja dann dicht.....
Danke erstmal

Ist/War bei mir ganz ähnlich, scheint bei mir an der Sauerstoffzufuhr zu liegen d.h. bei starkem Wind funktioniert er bei flaute geht er nur sporadisch. Ich hatte noch Schutzbleche vor der Plastekappe und der Einbauort ist zwischen Kabine und Fahrerhaus. Seit die Bleche weg sind scheint auch das Problem behoben.
hoffe das hilft

grüssle
Martin

Hallo Martin! Danke für den Tipp, aber ich habe sie derzeit bei mir auf der Werkbank stehen und da ist es eigentlich windstill. ;-) Ist halt doof, dass man die Platine nur komplett wechseln kann u. da es ein Bootsboiler ist, kostet die nochmal mehr. Na mal sehen. Werde es nächstes Wochenende nochmal testen u. ansonsten muss ich wohl in den sauren Apfel beißen.....