Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin moin

Ich Baue mir gerade Stauboxen selber, und überlege gerade ob es Not tut eine Belüftung einzubauen, die Boxen werden noch mit einer Gummidichtung abgedichtet.
Die Boxen werden nicht für Lebensmittel verwendet, nur Werkzeug,Grill,Abwasser.
Bei der Abwasser Staubox macht es schon Sinn eine Entlüftung einzubauen
Wenn jemand einen Tipp für eine Selbstbau Entlüftung hat, könnte man davon ja mal ein Bild hier rein setzten zum nachbauen oder eine andere Idee.
Hier mal die Box

Dann Spar Geld und lass die Dichtung weg

Ich würde die Stauboxen dicht machen, weil Du sonst Dich vor Staub und Dreck in der Kiste nicht retten kannst. Belüftung/ Druckausgleich passiert von alleine über Luftdruck

Oder sowas?

Büschen Gaze dazwischen…

https://www.svb.de/de/edelstahl-kiemenl ... recht.html

Martin

Genau, die Boxen werden auf jeden Fall mit einer Gummidichtung abgedichtet wegen Wasser,Staub usw.
Wahrscheinlich braucht man wirklich keine zusätzliche Belüftung, außer Boxen wo Flüssigkeiten gelagert sind wie z.B Wasser

Integra hat geschrieben: ↑

2022-05-24 22:10:26

Oder sowas?

Büschen Gaze dazwischen…

https://www.svb.de/de/edelstahl-kiemenl ... recht.html

Martin

Danke für den Tipp

Integra hat geschrieben: ↑

2022-05-24 22:10:26

Oder sowas?

Büschen Gaze dazwischen…

https://www.svb.de/de/edelstahl-kiemenl ... recht.html

Das ist eher besser wie ohne Dichtung. Gaze hilft gut gehen Fliegen, Mücken und Krabbeltier.

... hat nicht gerade jemand seine Schimmelzucht in der dichten Staukiste vorgestellt? ... dicht ist, wenn das eingedrungene Wasser nimmer raus kann ... meine Blechkisten ohne (oder mit in Fetzen hängender) Dichtung tun seit Jahrzehnten zuverlässig ihren Dienst ...

Gruss Ulf

Ulf H hat geschrieben: ↑

2022-05-24 23:04:10

... hat nicht gerade jemand seine Schimmelzucht in der dichten Staukiste vorgestellt? ...

viewtopic.php?f=16&t=29772&p=1000671#p1000561

genau, wir hatten einen Schimmel und Korrosionsreaktor gebaut in unserer linken hinteren Staukiste, die Riegel der Bauwerverschlüsse haben sich freiwillig als Opferanode zur Verfügung gestellt. Der Hebel vom Luftbefüllschlauch ist total verrostet. In der Pröllkiste befand sich ein "leerer" und gereinigter Abwasserkansier mit einer Restmege an Wasser. Ich stelle mir das so vor, dass wir dadaurch eine extrem hohe Luftfeuchtigkeit hatten, die zusammen mit der Temperatur die Korrosion und den Schimmerlbefall erzeugt hat: Hammer, Pinsel, verzinkte Montierhebel, der Rost war teilweise millimeterdick und verkrustet. Leider fehlen mir Fotos und das meiste konnte ich wieder retten mit einer Bürste.

In der Staukiste gegenüber (rechts), unserer Kochkliste, ist überhaupt keine Korrosion erkennbar.

Ich stelle mir sowas wie eine Achsentlüftung vor mit Verlängerungsschlauch und zusätzlich einen verschliessbaren Ablauf am Boden der Kiste. Vlt. muss man auch darüber nachdenken, Kisten bewusst undicht zu bauen und andere eben dicht, wie die Kochkiste.

Es ist keine Überdruck Thema, sondern eine Frage der Luftfeuchtigkeit + Temperatur. Trotz regelmäßiger Belüftung sind links alle Muttern extrem stark korrodiert, die Schrauben der Klavierbänder aus Edelestahl sind OK. Siehe oben Opferanode. Ca. ein halbes Jahr Standzeit hat dann eine Kettenreaktion ausgelöst.

Ich habe auch noch keine gute Lösung und wäre an Vorschlägen interessiert …

Gruss, 1ten

Wenn du Luft+Wasser hast ist das natürlich eine Super Voraussetzung für Korrosion aller art. Dem Schimmel scheint das auch zu schmecken...

Ich würde einfach versuchen die Feuchtigkeit da RAUS zu halten. Dann ist Ende mit Korrosion und Schimmel.....zumindest von Innen!

Mal als Gegenfrage: Warum lagerst du Abwasser in einer Staubox? ---> für sowas gibt es extra gefäße, die man an das Fahrzeug hängt... such mal bei google nach dem Begriff "Tank", "Wassertank" oder sogar "Abwasserank".. Du wirst sehen es gibt Firmen die verdienen Ihr Geld damit solche Produkte anzubieten...

Ulf H hat geschrieben: ↑

2022-05-24 23:04:10

dicht ist, wenn das eingedrungene Wasser nimmer raus kann

Ich dachte, dicht ist, wenn kein Wasser eindringen kann... Natürlich ist dann eingebrachtes Wasser/Feuchtigkeit (siehe 1ten) eher schlecht und sorgt für Biotop-Bildung nebst Rost. Dennoch halte ich undichte Staukästen aufgrund eindringenden Schmutzes und Wasser für nicht praktikabel.

... so dicht, dass Wasser nicht eindringen kann ist in der Praxis Wunschdenken ... mit dem Prinzip, Wasser mit ueberstehendem Dach daran hindern in grossen Mengen eindringen zu können und diesen eingeplanten Mengen einen Weg nach draussen zu lassen bin ich wesentlich besser gefahren als mit allen Versuchen dicht / mit Dichtungen zu bauen ... mit modernen Materialien geht da ziemlich viel, aber ueber die Zeit siegen Physik, Schwerkraft und Wasser ...

Gruss Ulf

Moin

ich habe die Metall Stauboxen der BW am Start und lebe in einem sehr Kondenswasser freundlichen Klima. Die Boxen und deren Inhalt sind regelmäßig komplett abgesoffen. 1\2 Zoll und 3\4 Zoll Knarrenkasten im Blechkasten total geflutet. Nun steht der Krempel auf Holzleisten und ich habe unten in die Staubox Löcher gebohrt. Seitdem ist es bedeutend besser

Jens

exmuff hat geschrieben: ↑

2022-05-25 9:10:23

Ulf H hat geschrieben: ↑

2022-05-24 23:04:10

dicht ist, wenn das eingedrungene Wasser nimmer raus kann

Ich dachte, dicht ist, wenn kein Wasser eindringen kann... Natürlich ist dann eingebrachtes Wasser/Feuchtigkeit (siehe 1ten) eher schlecht und sorgt für Biotop-Bildung nebst Rost. Dennoch halte ich undichte Staukästen aufgrund eindringenden Schmutzes und Wasser für nicht praktikabel.

Ulf verbindet gerne einen brillanten Verstand mit dem Sarkasmus der Erfahrung, bei dem die Grenzen fließend sind. Ich habe lange gebraucht, um das vollständig auflösen zu können.

Hi

So, noch mal eine Nacht drüber geschlafen, und zu dem Ergebnis gekommen, eine Luftschleuse einzubauen.
Da es wohl doch Sinn macht.
Da man die Boxen ja nicht ewig auf macht und rein schaut, und wenn sich Wasser verläuft hat man das Dilemma
Hier mal eine Idee. Und zwar hatte ich mir gedacht das die Beiden Balken im Inneren Staub usw abhalten, ein Mesh Gitter kommt natürlich auch noch vor das Loch und fertig ist die Lüftung.


Beste Grüße an alle

Ach so.
Die Boxen werden dann noch Gepulvert

Moin,
für Schaltschränke im Aussenbereich verwendet man sowas:
https://www.agro.ch/de_CH/produkte/indu ... selemente/

Und wenns ganz perfekt sein soll, beaufschlagt man den Kasten noch permanent mit Druckluft, so kenne ich das z.B. von Autokranen.

Gruß Claus

only4grip hat geschrieben: ↑

2022-05-25 17:51:50

Hi

So, noch mal eine Nacht drüber geschlafen, und zu dem Ergebnis gekommen, eine Luftschleuse einzubauen.
Da es wohl doch Sinn macht.
Da man die Boxen ja nicht ewig auf macht und rein schaut, und wenn sich Wasser verläuft hat man das Dilemma
Hier mal eine Idee. Und zwar hatte ich mir gedacht das die Beiden Balken im Inneren Staub usw abhalten, ein Mesh Gitter kommt natürlich auch noch vor das Loch und fertig ist die Lüftung.


Beste Grüße an alle

Den Dreck zwischen den blechen bekommst du nie wieder raus....mach halt ein Kiemenblech...

Habedere,

der linke und rechte BMW-Systemkoffer meiner F700GS haben jeweils zwei Löcher (6/8mm) in der Unterseite.
Das sind die Koffer, die man durch Umlegen eines Hebels vergrößern kann.
Beim Vorbesitzer waren sie 5 Jahre durchgehend montiert und immer trocken im Innern.

Die Idee mit dem Überdruck find ich klasse.

einfach von der Druckluft abzwicken

zur Erklärung:
(von li-re)

Druckquelle
Absperrventil

Ventil das bei einstellbarem Druck öffnet (man will den Bremsen ja nix wegnehmen)

5l Speicher damits noch weng nachzischelt

Druckeinstellventil auf 0,irgendwas für permanente Durchlüftung ( ganz nach belieben oder eben nach Wasserstand außerhalb der Kiste)

Das grüne is die Staukiste
was ich vergessen hab zu zeichnen ist das mechanisch bediente Sperrventil, das bei geöffneter Kiste zu macht

und dann ein Rückschlagventil und ab in die Freie Wildbahn


hältso dann auch bei Wasserdurchfahrten das Wasser draußen


kann man so Machen geht aber auch noch komplexer

Andy86 hat geschrieben: ↑

2022-05-26 10:46:54

Die Idee mit dem Überdruck find ich klasse.

einfach von der Druckluft abzwicken

zur Erklärung:
(von li-re)

Druckquelle
Absperrventil

Ventil das bei einstellbarem Druck öffnet (man will den Bremsen ja nix wegnehmen)

5l Speicher damits noch weng nachzischelt

Druckeinstellventil auf 0,irgendwas für permanente Durchlüftung ( ganz nach belieben oder eben nach Wasserstand außerhalb der Kiste)

Das grüne is die Staukiste
was ich vergessen hab zu zeichnen ist das mechanisch bediente Sperrventil, das bei geöffneter Kiste zu macht

und dann ein Rückschlagventil und ab in die Freie Wildbahn


hältso dann auch bei Wasserdurchfahrten das Wasser draußen


kann man so Machen geht aber auch noch komplexer

da fehlt der Schwimmer-Schalter der bei Erreichen von Wat-Tiefe die Druckluft aufdreht!! ---> währe ja sonst druckluft-verschwendung

Moin,

hugepanic hat geschrieben: ↑

2022-05-26 13:46:19

da fehlt der Schwimmer-Schalter der bei Erreichen von Wat-Tiefe die Druckluft aufdreht!! ---> währe ja sonst druckluft-verschwendung

Grosser Irrtum

Das Problem ist doch eher Kondenswasser, welches dauerhaft und unbemerkt seine korrosiven Fähigkeiten in wenig genutzten Kisten ausübt und das kann auch über kurze Zeit eine ganz schöne Menge werden.

Nach ´ner Wasserdurchfahrt werden wohl die meisten mal nachsehen, was alles nass geworden ist....

Gruß Claus

... man kann es beliebig kompliziert machen, nur zielfuerhrend ist das selten ...

... genial einfach ist einfach genial ...

... was soll denn in den Staukisten wohnen, dass es dort trocken und staubfrei sein muss? ...

Gruss Ulf

Ich habe sowohl Staukästen mit als auch ohne Dichtung. Die sind beide top trocken.
Tropische Schwüle fehlt mir erfahrungstechnisch.
Also eigentlich nicht, die meide ich ja.

Aber cooles Projekt. Wird der Grill auf der Oberseite nicht tierisch heiß? Nicht dass die Box sich in den Konsolen windet.

Gruß
Chris

Hallo Chris

Jup, die Idee ist mir nach dem Testen gekommen mit der Außenküche mit einem Beefer.
Ich habe natürlich vorher den Beefer getestet was so alles möglich ist, weil nur zum Fleisch Braten hätte ich den nicht verbaut und was mir auch noch wichtig war, ist eine leichte Reinigung.
Da keine Hitze von unten kommt, wo das Fett sonst drauf tropft und verbrenn, ging es bei dem Beefer recht einfach
Da wir meistens auf unseren Touren auch Brötchen usw aufbacken habe ich das natürlich auch getestet, und es ging hervorragend im Womo nutzen wir sonst den Coleman Ofen.
Weil das Leben meistens Draußen stattfindet, wenn man mit dem Womo Unterwegs ist, ist es jetzt natürlich ein bisschen Komfortabler Draußen mit dem Grillen und eventuell Kochen.
Da habe ich vor mir 2 einzelne JV Kochfelder zu besorgen und je nach Bedarf auf den ausgezogenen Ofen zu stellen.
Jetzt zur Hitze, da mache ich mir nicht so viel sorgen, da ich mir noch mal eine innere Box mit einer kleinen Luftschicht nach oben Bauen werde ( Vollauszug ) , wo man dann auch die Kochfelder draufstellen könnte

wenn die Box Komplett fertig ist, kann ich noch mal ein Bild einstellen ( das wird leider noch eine weile dauern )

Beste Grüße

ClausLa hat geschrieben: ↑

2022-05-26 14:15:02

Moin,

hugepanic hat geschrieben: ↑

2022-05-26 13:46:19

da fehlt der Schwimmer-Schalter der bei Erreichen von Wat-Tiefe die Druckluft aufdreht!! ---> währe ja sonst druckluft-verschwendung

Grosser Irrtum

Das Problem ist doch eher Kondenswasser, welches dauerhaft und unbemerkt seine korrosiven Fähigkeiten in wenig genutzten Kisten ausübt und das kann auch über kurze Zeit eine ganz schöne Menge werden.

Nach ´ner Wasserdurchfahrt werden wohl die meisten mal nachsehen, was alles nass geworden ist....

Gruß Claus

entschuldigt ditte ich hab den Lufttrockner vergessen einzuzeichnen

Hallo ins Forum,
was haltet Ihr von dem angeboten
Belüftungselement M32
Außenmaße: ca. 23 mm x 75 mm
Bauart: Belüftungselement, Belüftungskappe aus Kunststoff
Material: Gehäuse und Deckel: Polycarbonat (PC), Farbe: Grau - RAL 7035 O-Ring: Silikon 60 Shore A
Schlüsselweite: 70 mm
Typischer Luftdurchsatz: 16 l/min (dp = 12 mbar)

Merkmale:

Wasserschutztest bis IP69K
Temperaturbeständig -40°C bis +125°C
Beständig gegen salzige Umgebungen

Grüße
Johannes

Andy86 hat geschrieben: ↑

2022-05-26 10:46:54

Die Idee mit dem Überdruck find ich klasse.

einfach von der Druckluft abzwicken

zur Erklärung:
(von li-re)

Druckquelle
Absperrventil

Ventil das bei einstellbarem Druck öffnet (man will den Bremsen ja nix wegnehmen)

5l Speicher damits noch weng nachzischelt

Druckeinstellventil auf 0,irgendwas für permanente Durchlüftung ( ganz nach belieben oder eben nach Wasserstand außerhalb der Kiste)

Das grüne is die Staukiste
was ich vergessen hab zu zeichnen ist das mechanisch bediente Sperrventil, das bei geöffneter Kiste zu macht

und dann ein Rückschlagventil und ab in die Freie Wildbahn


hältso dann auch bei Wasserdurchfahrten das Wasser draußen


kann man so Machen geht aber auch noch komplexer

Boah....
mit der Klimatisierung kannste im Staukasten Schinken, Salami und Käse reifen lassen und noch Pilze züchten....

Cactus hat geschrieben: ↑

2022-05-31 19:54:58

Andy86 hat geschrieben: ↑

2022-05-26 10:46:54

Die Idee mit dem Überdruck find ich klasse.

einfach von der Druckluft abzwicken

zur Erklärung:
(von li-re)

Druckquelle
Absperrventil

Ventil das bei einstellbarem Druck öffnet (man will den Bremsen ja nix wegnehmen)

5l Speicher damits noch weng nachzischelt

Druckeinstellventil auf 0,irgendwas für permanente Durchlüftung ( ganz nach belieben oder eben nach Wasserstand außerhalb der Kiste)

Das grüne is die Staukiste
was ich vergessen hab zu zeichnen ist das mechanisch bediente Sperrventil, das bei geöffneter Kiste zu macht

und dann ein Rückschlagventil und ab in die Freie Wildbahn


hältso dann auch bei Wasserdurchfahrten das Wasser draußen


kann man so Machen geht aber auch noch komplexer

Boah....
mit der Klimatisierung kannste im Staukasten Schinken, Salami und Käse reifen lassen und noch Pilze züchten....

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Carsten wo bekomme ich die dargestellte Staubox in genau dieser vorgefüllten Komplett Ausstattung?

Nachwachsend Unterwegsverpflegung - wenn das nicht nachhaltig ist