Ausbau Zeppelin Shelter II
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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Hallo,
Interessante Lösung mit Deinen Rahmen für die Staukästen aus diesem Aluprofilen ! Wie hast Du die am Kofferboden verschraubt ? Und wie machst Du da weiter mit der Blechverkleidung ?
Danke Ralf
Interessante Lösung mit Deinen Rahmen für die Staukästen aus diesem Aluprofilen ! Wie hast Du die am Kofferboden verschraubt ? Und wie machst Du da weiter mit der Blechverkleidung ?
Danke Ralf
Viel zu spät begreifen viele die versäumten Lebensziele:
Freude, Schönheit der Natur, Gesundheit, Reisen und Kultur.
Darum, Mensch, sei zeitig weise! Höchste Zeit ist´s: Reise, reise!
Wilhelm Busch (1832-1908)
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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Hallo Ralf,
die Gestelle werden mit Alu beplankt - diese werden mit Schloßschrauben fixiert und zusätzlich mit Würth-K&D verklebt - das Alu kann dann recht dünn sein. Die Tür wird aus Riffelblech hergestellt. Man kann innen dann an allen beliebigen Stellen mal schnell was montieren, Zwischenboden einziehen, Zurröse befestigen etc. Ich habe auch keine Erfahrungen, ob das gut wird so - habe ich mir so ausgedacht. Unter dem Shelter habe ich C-Profile montiert, an denen werden die Kisten befestigt.
LG, Holger
die Gestelle werden mit Alu beplankt - diese werden mit Schloßschrauben fixiert und zusätzlich mit Würth-K&D verklebt - das Alu kann dann recht dünn sein. Die Tür wird aus Riffelblech hergestellt. Man kann innen dann an allen beliebigen Stellen mal schnell was montieren, Zwischenboden einziehen, Zurröse befestigen etc. Ich habe auch keine Erfahrungen, ob das gut wird so - habe ich mir so ausgedacht. Unter dem Shelter habe ich C-Profile montiert, an denen werden die Kisten befestigt.
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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
... aua - mir tun alle Knochen weh ... habe heute einen Wynen Gastank bekommen und eingebaut ... und das Teil ist unhandlich und da wo er bei mir jetzt eingebaut ist, kommt man schlecht dran ...
... und mit der Eingangstreppe habe ich angefangen ... aber das wird noch ein bißchen dauern ... ist ein besonderes "Projekt" ...
LG, Holger
... und mit der Eingangstreppe habe ich angefangen ... aber das wird noch ein bißchen dauern ... ist ein besonderes "Projekt" ...
LG, Holger
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Re: Zeppelin II
Hallo Holger,holger.ihle hat geschrieben:Moin Junx,
habe endlich Zeit gehabt wieder mal was an unserem Shelter zumachen. Die Verlängerung ist dran!![]()
Habe einen Rahmen aus Aluwinkeln, den ich mit 60 mm PU-Paneele mit beidseitiger 1,2 mm Alubeplankung ausgekleidet habe. Verklebt ist das alles mit Würth "Klebt und dichtet". Der Alurahmen ist am Container verschraubt und vernietet. Hier mal die ersten Bilder.
ich bin erst jetzt auf deinen Thread gestoßen und musste erst mal fleißig nachlesen. Ein tolles Projekt hast du da.
Auch ich plane einen ca. 5m langen Koffer.
Basis soll entweder ein verlängerter Zeppelin-Shelter BOX2 werden wie bei dir, oder, wenn ich großes Glück habe, ein langer BOX3-Shelter. Wobei letzteres wohl kaum zu bekommen ist. Wenn hier irgendjemand einen Tip dazu hat, wäre ich sehr dankbar.
Auch wenn dein Projekt schon sehr viel weiter fortgeschritten ist, würde ich gern nochmal auf die Shelter-Verlängerung zurückkommen.
Ich habe dazu folgende Fragen:
- Was für Winkelprofile hast du verwendet?
- Die Befestigung deiner Verlängerungs-Zelle am Shelter hast du mit Verschraubungen an den Container-Locks gemacht und genietet. Wie ist die Verbindung zum Shelter dauerhaft abgedichtet? Auch mit Würth K+D?
- Die Sandwich-Platten hast du in die Winkelprofile eingeklebt. Sind die zusätzlich noch irgendwie fixiert?
- Sind die Bodenplatte und das Dach aus den gleichen Sandwichplatten wie die Wände gefertigt?
- Für wie stabil hältst du das ganze? Hintergrund ist, dass ich in die Verlängerung ggfs. die Batteriebank einplanen wollte, und die hat ja ein gewisses (einseitiges) Gewicht. Macht es vielleicht Sinn, zu Erhöhung der Belastbarkeit hier noch diagonale Bänder in den Rahmen einzuplanen?
Das wäre es erst mal.
Ich wünsche dir weiterhin viel Erfolg.
Viele Grüße
Matthias
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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Moin zusammen!
@Matthias
sorry, habe lange nicht mehr in "meinen eigenen" Thread geschaut. Ich halte meine Verlängerung für sehr stabil, aber nicht ganz so stabil wie der Zeppelin selber. Die PU-Paneele sind überall die gleichen, mit K+D geklebt, nicht weiter fixiert. Wobei ich zuserst den Boden und das Dach eingebaut habe und dann die Seiten, Dach und Boden sind also eingeklemmt. Die Aluwinkel sind am Shelter genietet und in den Ecken habe ich zusätzlich große Knotenbleche, die mit den Locks verschraubt sind.
Habe heute endlich wieder mal was bauen können
Die Treppe - mein ganz besonderes Projekt! Sie sollte folgende Eigenschaften haben:
* ein Podest vor der Tüer (ca. 500 mm x 700 mm)
* ausziehbar
* im rechten Winkel zum Shelter nutzbar
* auch am Shelter entlang nutzbar
* Treppe auch ohne Podest nutzbar, wenn wenig Platz
Und das ist bei rausgekommen. Muss das Teil noch'n bißchen pimpen, die Seitenprofile der Treppe werden noch getauscht, die Riffelblechplatte war nur draufgelegt, die Kunststofflaufschienen müssen noch verlängert werden, und ... und ... und ...
Aber es funzt alles so, wie ich es mir vorgestellt habe - bin total happy
Und Benthe hat die überzähligen Reifen zweckentfremdet
LG, Holger
@Matthias
sorry, habe lange nicht mehr in "meinen eigenen" Thread geschaut. Ich halte meine Verlängerung für sehr stabil, aber nicht ganz so stabil wie der Zeppelin selber. Die PU-Paneele sind überall die gleichen, mit K+D geklebt, nicht weiter fixiert. Wobei ich zuserst den Boden und das Dach eingebaut habe und dann die Seiten, Dach und Boden sind also eingeklemmt. Die Aluwinkel sind am Shelter genietet und in den Ecken habe ich zusätzlich große Knotenbleche, die mit den Locks verschraubt sind.
Habe heute endlich wieder mal was bauen können

* ein Podest vor der Tüer (ca. 500 mm x 700 mm)
* ausziehbar
* im rechten Winkel zum Shelter nutzbar
* auch am Shelter entlang nutzbar
* Treppe auch ohne Podest nutzbar, wenn wenig Platz
Und das ist bei rausgekommen. Muss das Teil noch'n bißchen pimpen, die Seitenprofile der Treppe werden noch getauscht, die Riffelblechplatte war nur draufgelegt, die Kunststofflaufschienen müssen noch verlängert werden, und ... und ... und ...
Aber es funzt alles so, wie ich es mir vorgestellt habe - bin total happy

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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Wow, das sieht ja extrem professionell aus.
Hast Du da noch mehr Fotos?
Gruß Markus
Hast Du da noch mehr Fotos?
Gruß Markus
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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Moin Markus,
Bilder hab' ich noch mehr, aber die gibts erst wieder, wenn das auch wirklich "perfekt" ist. Das ist ein ziemliches Gefummel, mit dem Drehpunkt und Abklappgelenk. Und die Theorie sieht immer einfacher aus als die Praxis
und es soll ja nicht nur gut aussehen, es soll vor allem gut funktionieren!
Ach ja, "Frühjahrsputz" habe ich heute auch im Container gemacht - geht ja noch ganz gut, ist ja noch ziemlich leer
LG und Gute Nacht,
Holger
Bilder hab' ich noch mehr, aber die gibts erst wieder, wenn das auch wirklich "perfekt" ist. Das ist ein ziemliches Gefummel, mit dem Drehpunkt und Abklappgelenk. Und die Theorie sieht immer einfacher aus als die Praxis

Ach ja, "Frühjahrsputz" habe ich heute auch im Container gemacht - geht ja noch ganz gut, ist ja noch ziemlich leer

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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Oh, dass sieht fast so aus, als ob Du die Treppe (wenn perfektioniert) kommerziell vermarkten kannst!egge-fn hat geschrieben:Wow, das sieht ja extrem professionell aus.
Hast Du da noch mehr Fotos?
Gruß Markus

Neue Karriere?
Mit bestem Gruss
Jürgen
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2006-2009 von Alaska bis Ushaia/Südamerika, 2014-2018 nochmals mit MB1019AF.
Danach Europa, Marokko, Türkei mit MB Vario und demselben ausgebauten FM2.
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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Moin dare2go,
wollte schon fragen ob Du ein Nachtmensch bist
, aber Du bist ja in DownUnder
Das mit dem kommerziell Vermarkten ist nicht so einfach, ich habe eine kleine Firma und weiß wovon ich rede. Ich gehe auch mal davon aus, dass bei jedem Fahrzeug andere Vorgaben zu erfüllen wären und dann wird es doch wieder eine Sonderanpassung und unbezahlbar. Aber das ist ja auch nicht Sinn und Zweck der Übung. Ich wollte meine Idee umsetzen, tüftele gerne rum und "der Weg ist das Ziel" - soll heißen schon der Bau unserer Mupfel ist ja die Hälfte des Projektes und soll Spass machen! Und das tut es, wenn es klappt
LG, Holger
wollte schon fragen ob Du ein Nachtmensch bist


Das mit dem kommerziell Vermarkten ist nicht so einfach, ich habe eine kleine Firma und weiß wovon ich rede. Ich gehe auch mal davon aus, dass bei jedem Fahrzeug andere Vorgaben zu erfüllen wären und dann wird es doch wieder eine Sonderanpassung und unbezahlbar. Aber das ist ja auch nicht Sinn und Zweck der Übung. Ich wollte meine Idee umsetzen, tüftele gerne rum und "der Weg ist das Ziel" - soll heißen schon der Bau unserer Mupfel ist ja die Hälfte des Projektes und soll Spass machen! Und das tut es, wenn es klappt

LG, Holger
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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Hallo Holger,
die Treppe wird richtig gut. Wollte mich mal zurückmelden. Habe am Samstag die Doka abgeholt. 400km ohne Probleme - nicht mal einen Plattfuß!
Gruß
Armin
die Treppe wird richtig gut. Wollte mich mal zurückmelden. Habe am Samstag die Doka abgeholt. 400km ohne Probleme - nicht mal einen Plattfuß!

Gruß
Armin
"When too perfect, lieber Gott böse."
Nam June Paik
Atmen alleine bedeutet noch nicht, daß man lebt, es zeigt nur, wer beerdigt werden darf und wer nicht...
Marlo Morgan "Traumfänger"
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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Moin Armin,
Glückwunsch zu Deinem LKW und zur problemlosen "Heimführung" !!!
Der passt ja wirklich saugend durch die Einfahrt. Und jetzt hast Du ja auch viel Arbeit vor Dir - wünsche Dir auch dazu viel Erfolg!
LG, Holger
Glückwunsch zu Deinem LKW und zur problemlosen "Heimführung" !!!
Der passt ja wirklich saugend durch die Einfahrt. Und jetzt hast Du ja auch viel Arbeit vor Dir - wünsche Dir auch dazu viel Erfolg!
LG, Holger
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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Hallo Holger,
vielen Dank!
In meinem Hof geht es weiter sehr eng zu. Hatte von einem Bekannten das Angebot, den LKW in dessen Scheune zu parken und dort zu arbeiten. Wohne aber in einer ehemaligen Möbelschreinerei und habe dort, wo andere Leute einen Flur haben meine Werkstatt.
Das einzige, was mich hier noch stört ist die Überdachung im Hof. Die ist so niedrig, dass man das Führerhaus nicht kippen kann. Jedenfalls stehen die beiden Brocken jetzt schon mal nebeneinander und wenn alles soweit ist, kann ich den Koffer gegenüber auf dem Verladeplatz der Winzergenossenschaft aufsetzen.
Gruß
Armin
vielen Dank!
In meinem Hof geht es weiter sehr eng zu. Hatte von einem Bekannten das Angebot, den LKW in dessen Scheune zu parken und dort zu arbeiten. Wohne aber in einer ehemaligen Möbelschreinerei und habe dort, wo andere Leute einen Flur haben meine Werkstatt.
Das einzige, was mich hier noch stört ist die Überdachung im Hof. Die ist so niedrig, dass man das Führerhaus nicht kippen kann. Jedenfalls stehen die beiden Brocken jetzt schon mal nebeneinander und wenn alles soweit ist, kann ich den Koffer gegenüber auf dem Verladeplatz der Winzergenossenschaft aufsetzen.
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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Moin,
heute ging es wieder mal ein bißchen weiter, habe die Klappen bekommen. Hier auf die schnelle mal einige Fotos. Ich hoffe, dass ich übers Wochenende damit fertig werde!
LG, Holger
heute ging es wieder mal ein bißchen weiter, habe die Klappen bekommen. Hier auf die schnelle mal einige Fotos. Ich hoffe, dass ich übers Wochenende damit fertig werde!
LG, Holger
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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Hallo, Holger,holger.ihle hat geschrieben:Moin,
heute ging es wieder mal ein bißchen weiter, habe die Klappen bekommen. Hier auf die schnelle mal einige Fotos. Ich hoffe, dass ich übers Wochenende damit fertig werde!
LG, Holger
da bin ich ja mal gespannt was Deine Erfahrung mit der grossen Wohnraumklappe sein wird - berichte bitte (auch vom Einbau! Wie schwer ist die?).
Ich kann mich nicht mehr erinnern: hast Du den Shelter umgedreht, mit Tür nach vorne? Ich frage, da die Stauklappe hinten andernfalls durch einen Träger geht.
Weiter viele Erfolgserlebnisse - schöne Arbeit machst Du da ♥
Mit bestem Gruss
Jürgen
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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Die Spriegel laufen vorne und hinten 110cm vom Anfang entfernt. Also egal.
Habe bei mir auch einen Spriegel durchtrennt.
Was soll da passieren.
Glaube nicht das sich das in der Struktur negativ bemerkbar macht. Ist ja keine Belastung drauf.
Habe bei mir auch einen Spriegel durchtrennt.
Was soll da passieren.
Glaube nicht das sich das in der Struktur negativ bemerkbar macht. Ist ja keine Belastung drauf.
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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
das mit der Strebe macht gar nix - ich baue sie ja mit der Füllung der Klappe wieder ein 

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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Moin zusammen,
hab's geschafft, die erste Stauraumklappe ist komplett fertig und die große Klappe mit Fenster ist auchh drin - war aber ein hartes Stück Arbeit. Die große Klappe wiegt ca. 80 kg mit eingebauten Fenster. Zum Glück handelt mein Schwager mit Fenstern und verbaut die auch - er hat mir mit zwei großen Saugern geholfen. Sauger ans Fenster - Spanngurte dran - wir beide aufs Dach - mit den Spanngurten das Ungetüm hochgezogen - meine Frau hat die Fuhre von innen dirigiert und an den richtigen Platz geleitet. Trotz fachkundiger und tatkräftiger Unterstützung war mir wohler, als das Teil im Ausschnitt saß
Oben am Shelter haben wir mit Schraubzwingen einen Balken angeklemmt, der über ein angeschraubtes Brett die gesamte Klappe festgehalten hat.
Da war der Einbau der Stauraumklappe ein Spaziergang - war auch ein ganzes Stück tiefer und einfacher zu arbeiten.
Ich bin jedenfalls mit dem Ergebnis super zufrieden - und brauche jetzt ein Feierabendbier
LG, Holger
hab's geschafft, die erste Stauraumklappe ist komplett fertig und die große Klappe mit Fenster ist auchh drin - war aber ein hartes Stück Arbeit. Die große Klappe wiegt ca. 80 kg mit eingebauten Fenster. Zum Glück handelt mein Schwager mit Fenstern und verbaut die auch - er hat mir mit zwei großen Saugern geholfen. Sauger ans Fenster - Spanngurte dran - wir beide aufs Dach - mit den Spanngurten das Ungetüm hochgezogen - meine Frau hat die Fuhre von innen dirigiert und an den richtigen Platz geleitet. Trotz fachkundiger und tatkräftiger Unterstützung war mir wohler, als das Teil im Ausschnitt saß

Da war der Einbau der Stauraumklappe ein Spaziergang - war auch ein ganzes Stück tiefer und einfacher zu arbeiten.
Ich bin jedenfalls mit dem Ergebnis super zufrieden - und brauche jetzt ein Feierabendbier

LG, Holger
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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
???
kann mir jemand erklären, warum das eine Bild größer angezeigt wird? Bei mir sind alle Bilder gleich groß
kann mir jemand erklären, warum das eine Bild größer angezeigt wird? Bei mir sind alle Bilder gleich groß

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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Hallo Holger,
das größere Bild hat 640x480 Pixel, die anderen sind 400x300 Pixel groß.
Kannst Du mit rechter Maustaste auf dem Bild unter Grafikinfo anzeigen lassen.
Übrigens, toller Ausbau, die Klappe gefällt mir
LG Ronald
das größere Bild hat 640x480 Pixel, die anderen sind 400x300 Pixel groß.
Kannst Du mit rechter Maustaste auf dem Bild unter Grafikinfo anzeigen lassen.
Übrigens, toller Ausbau, die Klappe gefällt mir

LG Ronald
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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Hallo Cosmo,
die Bilder sind ALLE 640 x 480 Pixel groß. Die kleiner angezeigten kannst Du anklicken und dann werden sie in 640x480 einzeln angezeigt, aber das eine wird schon im Thread mit 640x480 angezeigt
Verstehe ich nicht
Trotzdem danke für den Erklärungsversuch
LG, Holger
die Bilder sind ALLE 640 x 480 Pixel groß. Die kleiner angezeigten kannst Du anklicken und dann werden sie in 640x480 einzeln angezeigt, aber das eine wird schon im Thread mit 640x480 angezeigt


Trotzdem danke für den Erklärungsversuch

LG, Holger
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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Zweite Erklärung: vielleicht ist die Foren-Software so eingestellt, dass dargestellte Bilder nur eine bestimmte Filegrösse haben dürfen, die Nahaufnahme ist besser komprimiert, daher weniger Kilobytes, also grösser dargestellt bei gleicher "Bandwidth"... Admin sollte Dir da eine konkrete Erklärung geben können.holger.ihle hat geschrieben:Hallo Cosmo,
die Bilder sind ALLE 640 x 480 Pixel groß. Die kleiner angezeigten kannst Du anklicken und dann werden sie in 640x480 einzeln angezeigt, aber das eine wird schon im Thread mit 640x480 angezeigtVerstehe ich nicht
![]()
Trotzdem danke für den Erklärungsversuch![]()
LG, Holger
Kompliment: toller Fortschritt! Wenn ich so deinen Kampf mit der grossen Fensterklappe nachvollziehe, und dann noch das Gewicht bedenke, dann komme ich doch ins Grübeln, ob ich so eine wirklich will (und ob die es wert ist, zumal das ja 'ne "offene Einladung" für Insekten aller Art ist...).
FRAGE zur Laderaumklappe: ist das ein Rahmen von Pabst, mit dem Ausschnitt der Wand als Füllung?
Mit bestem Gruss
Jürgen
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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Moin dare2go,
die Stauraumklappe ist von Pabst mit Füllung aus dem Ausschnitt - da hast Du Recht. Habe die Teile als Rahmen bezogen und selbst die Füllung eingesetzt.
Die große Klappe mit Fenster ist auch von Pabst, habe die auch einzeln bezogen und dann selbst zusammengebaut mit Füllung aus dem Ausschnitt und Fenster. Das mit dem Ungeziefer ist KEIN Problem, der Sicht-/Mückenschutz wird da für die ganze Klappe gefertigt! Die Klappe bekommt jetzt noch Gasfedern, die das Gewicht komplett ausgleichen - und dann sehen wir mal weiter
Aber das Gefühl ist jetzt schon toll, wenn die Klappe offen ist, hast Du das Gefühl auf dem Balkon zu sitzen
Schönen Gruß,
Holger
die Stauraumklappe ist von Pabst mit Füllung aus dem Ausschnitt - da hast Du Recht. Habe die Teile als Rahmen bezogen und selbst die Füllung eingesetzt.
Die große Klappe mit Fenster ist auch von Pabst, habe die auch einzeln bezogen und dann selbst zusammengebaut mit Füllung aus dem Ausschnitt und Fenster. Das mit dem Ungeziefer ist KEIN Problem, der Sicht-/Mückenschutz wird da für die ganze Klappe gefertigt! Die Klappe bekommt jetzt noch Gasfedern, die das Gewicht komplett ausgleichen - und dann sehen wir mal weiter


Schönen Gruß,
Holger
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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Hi,
mir ist der Sinn von Klappe mit einem Fenster drin nicht so ganz klar - warum macht ihr da nicht gleich ein richtig grosses Fenster rein?! So habt ihr doch 2x das Problem mit Gelenken, Abdichtung, Einbauen, etc.
Ich hab 3 grosse Fenster im Heck verbaut und geniesse die Rundumsicht - egal ob die Fenster auf oder zu sind. Und wenn wir Privatsphäre oder Dunkelheit wollen: Rollos zu und fertig.
Viele Grüsse
Jürgen
mir ist der Sinn von Klappe mit einem Fenster drin nicht so ganz klar - warum macht ihr da nicht gleich ein richtig grosses Fenster rein?! So habt ihr doch 2x das Problem mit Gelenken, Abdichtung, Einbauen, etc.
Ich hab 3 grosse Fenster im Heck verbaut und geniesse die Rundumsicht - egal ob die Fenster auf oder zu sind. Und wenn wir Privatsphäre oder Dunkelheit wollen: Rollos zu und fertig.
Viele Grüsse
Jürgen
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Die höchste Form des Glücks ist ein Leben mit einem gewissen Grad an Verrücktheit.
Erasmus von Rotterdam
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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
[Ironie an] Oh, warum hast Du das noch nicht dem Wombi vorgeschlagen? Wir bauen ab sofort alle schweren Dinge mit Gasdruckfedern ein, dann ist das Zuladungsgewicht komplett ausgeglichen... Was soll dann noch das ganze Gerede mit 7.5 Tonnen und hohem Schwerpunkt? [/ Ironie aus]holger.ihle hat geschrieben:[...]Die Klappe bekommt jetzt noch Gasfedern, die das Gewicht komplett ausgleichen - und dann sehen wir mal weiter

Mit bestem Gruss
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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Moin,
@Jürgen
Das Fenster in der Klappe ist das größte, was Pabst bauen kann. Wir haben so eine Klappe das erste mal bei Bimobil gesehen und das Gefühl ist echt stark, wenn man so eine große Klappe aufmacht - man sitzt wie auf dem Balkon! Ursprünglich war das Fenster etwas kleiner, der Unterschied zwischen Klappe und Fenster also deutlich größer. Das Fenster ist uns aber im Lager runtergefallen und kaputt gegangen. Da die Lieferzeit bei Neuanfertigung zu lang gewesen wäre, wurde es dann ein sofort verfügbares Fenster - und das passt gerade noch so in die Klappe - die Porportionen sind also etwas anders als ursprünglich geplant. Aber ich denke das ist wie bei der Lackierung, jeder hat eine andere Vorstellung und andere Wünsche
ist ja auch gut so, sonst würden wir alle identische Autos fahren
@Jürgen - nochmal Jürgen
Geile Idee mit dem Gewichtsausgleich, beim Wassertank spare ich so an die 350 kg !!!
LG, Holger
@Jürgen
Das Fenster in der Klappe ist das größte, was Pabst bauen kann. Wir haben so eine Klappe das erste mal bei Bimobil gesehen und das Gefühl ist echt stark, wenn man so eine große Klappe aufmacht - man sitzt wie auf dem Balkon! Ursprünglich war das Fenster etwas kleiner, der Unterschied zwischen Klappe und Fenster also deutlich größer. Das Fenster ist uns aber im Lager runtergefallen und kaputt gegangen. Da die Lieferzeit bei Neuanfertigung zu lang gewesen wäre, wurde es dann ein sofort verfügbares Fenster - und das passt gerade noch so in die Klappe - die Porportionen sind also etwas anders als ursprünglich geplant. Aber ich denke das ist wie bei der Lackierung, jeder hat eine andere Vorstellung und andere Wünsche


@Jürgen - nochmal Jürgen

Geile Idee mit dem Gewichtsausgleich, beim Wassertank spare ich so an die 350 kg !!!

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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Hallo Holger,
eine Panoramaklappe in der Kabine einzubauen ist nach meiner Meinung ein echter Gewinn an Wohnqualität, der Raum ist offen, hell, luftig und vermittelt durch das Öffnen viel Platz. Beim Kochen kann der Dunst gut entweichen, wenn es mal draußen nieselt, kann man bei geöffneter Klappe "fast" draußen sitzen.
Und vor allem Morgens bei ersten Sonnenstrahlen und frischer Luft den ersten Kaffee....,so genug jetzt, bin halt überzeugter Vertreter von dem Ding.
Hier noch ein Bild von unsrer Variante, am Freitag geht`s zum TÜV zur Abnahme und Zulassung unseres "Mugel".
LG Ronald
P.S. Sorry mit dem Erklärungsversuch der Bilddateien, da war ich wohl zu schnell
eine Panoramaklappe in der Kabine einzubauen ist nach meiner Meinung ein echter Gewinn an Wohnqualität, der Raum ist offen, hell, luftig und vermittelt durch das Öffnen viel Platz. Beim Kochen kann der Dunst gut entweichen, wenn es mal draußen nieselt, kann man bei geöffneter Klappe "fast" draußen sitzen.

Und vor allem Morgens bei ersten Sonnenstrahlen und frischer Luft den ersten Kaffee....,so genug jetzt, bin halt überzeugter Vertreter von dem Ding.

Hier noch ein Bild von unsrer Variante, am Freitag geht`s zum TÜV zur Abnahme und Zulassung unseres "Mugel".
LG Ronald
P.S. Sorry mit dem Erklärungsversuch der Bilddateien, da war ich wohl zu schnell

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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Hallo Ronald,
Du sprichst mir aus dem Herzen
genau das erwarten wir von der großen Klappe! Darf ich mal Fragen von welchem Hersteller die Gasfedern sind und ob Du die selber "berechnet" hast? Das mit den Anlenkpunkten, der Länge und der Gewichtsauslegung ist nicht ganz trivial
Naja, das mit den Bildern konnte bisher noch keiner wirklich erklären - und auf den ersten Blick war das ja richtig, was Du geschrieben hast
Ich wünsch Dir viel Erfolg beim TÜV, unsere Mupfel soll eine Woche später zum TÜV, WoMo-Eintragung, andere Räder, ... (das Reizwort 7,49 to lass ich liebver mal weg
)
LG, Holger
Du sprichst mir aus dem Herzen


Naja, das mit den Bildern konnte bisher noch keiner wirklich erklären - und auf den ersten Blick war das ja richtig, was Du geschrieben hast

Ich wünsch Dir viel Erfolg beim TÜV, unsere Mupfel soll eine Woche später zum TÜV, WoMo-Eintragung, andere Räder, ... (das Reizwort 7,49 to lass ich liebver mal weg

LG, Holger
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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Hallo Holger,
wir hatten vorher eine belgische Militärkabine und unsere aktuelle wurde jetzt von Ormocar gebaut, deshalb habe ich auch leider keine Berechnung. Wenn ich mich aber recht erinnere kann man ca. 8 Kg pro Qm² Sandwichplatte rechnen, plus 2 kg für den Meter Stufenprofil, plus Seitz Fenster und Dreipunkt Treibstangenschloß das sind in Summe ca. 50 KG für unsere Klappe. Dafür wurden 2 Gasdruckfedern mit folgender Bezeichnung montiert (390N). Wenn Du den Winkel der Halter noch brauchst, sag Bescheid, dann schau ich nochmal nach.
Ich hoffe es hilft ein wenig, auf der Homepage des Herstellers ist auch ein Online Kalkulator, vielleicht gibt der ja was her. Danke für die guten Wünsche zum TÜV, das selbe wünschen wir Euch natürlich auch. Ich bin sicher beim TÜV Hessen arbeiten nur nette verständnisvolle Sachverständige
LG Ronald
wir hatten vorher eine belgische Militärkabine und unsere aktuelle wurde jetzt von Ormocar gebaut, deshalb habe ich auch leider keine Berechnung. Wenn ich mich aber recht erinnere kann man ca. 8 Kg pro Qm² Sandwichplatte rechnen, plus 2 kg für den Meter Stufenprofil, plus Seitz Fenster und Dreipunkt Treibstangenschloß das sind in Summe ca. 50 KG für unsere Klappe. Dafür wurden 2 Gasdruckfedern mit folgender Bezeichnung montiert (390N). Wenn Du den Winkel der Halter noch brauchst, sag Bescheid, dann schau ich nochmal nach.
Ich hoffe es hilft ein wenig, auf der Homepage des Herstellers ist auch ein Online Kalkulator, vielleicht gibt der ja was her. Danke für die guten Wünsche zum TÜV, das selbe wünschen wir Euch natürlich auch. Ich bin sicher beim TÜV Hessen arbeiten nur nette verständnisvolle Sachverständige

LG Ronald
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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Hallo Roland,
danke für die Infos, das passt alles zu dem, was ich mir schon selbst zusammengetüftelt habe.
Die Klappe wiegt ca. 56 kg - das ist aber pragmatisch ermittelt - habe die Klappe um 90° geöffnet und an der vorderen Kante mit einer Federwaage gewogen (da waren es 28 kg - also x 2 = 56 kg).
Deine Klappe sieht noch etwas höher aus als meine, Deine Dämpfer sind 960 mm lang, ich komme mit 860 mm hin.
Und ich habe ausgerechnet, dass meine Dämpfer ca. 400 N Kraft haben müssen. Das hängt natürlich stark vom Anlenkpunkt ab. Habe mir das mal im CAD zusammengepuzzelt - vermutlich komme nur ich mit der Zeichnung klar
Mit dem TÜV bin ich mir sicher, dass das so ist
Aber ich sehe das ganz entspannt, habe kommende Woche einen Vorabtermin mit dem Sachverständigen und werde alles durchsprechen. Habe das bisher schon oft so gemacht. Und wenn man gut vorbereitet ist, Datenblätter und Unterlagen anbieten kann, kein "technisches Dünnblech" labert, sondern sachlich argumentiert, dann klappt das schon - think positiv. Habe schon vieles in Hessen eingetragen bekommen, wo andere gesagt haben "das geht nicht".
LG, Holger
danke für die Infos, das passt alles zu dem, was ich mir schon selbst zusammengetüftelt habe.
Die Klappe wiegt ca. 56 kg - das ist aber pragmatisch ermittelt - habe die Klappe um 90° geöffnet und an der vorderen Kante mit einer Federwaage gewogen (da waren es 28 kg - also x 2 = 56 kg).
Deine Klappe sieht noch etwas höher aus als meine, Deine Dämpfer sind 960 mm lang, ich komme mit 860 mm hin.
Und ich habe ausgerechnet, dass meine Dämpfer ca. 400 N Kraft haben müssen. Das hängt natürlich stark vom Anlenkpunkt ab. Habe mir das mal im CAD zusammengepuzzelt - vermutlich komme nur ich mit der Zeichnung klar

Mit dem TÜV bin ich mir sicher, dass das so ist

LG, Holger
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Re: Ausbau Zeppelin Shelter II
Hi Ihr beiden fast getüvten.
Denkt daran das das was der Sachverständige sagt und evtl. mit Leben kann in Marburg bei der Bündelungsbehörde scheitern kann.
So ist das leider in Hessen.
Wünsche beiden viel Glück.
Denkt daran das das was der Sachverständige sagt und evtl. mit Leben kann in Marburg bei der Bündelungsbehörde scheitern kann.
So ist das leider in Hessen.
Wünsche beiden viel Glück.