Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,
bei meinem 814DA sind mir die Federn der Vorderachse zu hart, es war ursprünglich hinter dem Fahrerhaus ein Kran montiert und dahinter die Pritsche.
Aktuell ist ein Dornier-Shelter drauf.
Fahrgestellnummer ist WDB670412 1N 024646, Zulassung 08/94.
Ich habe eine Datenkarte mit den Fahrzeugdaten, kann aber damit nichts anfangen.
Kann jemand herausfinden ob die Federn verstärkt sind und evtl. tauschbar gegen weichere sind.
Mir ist schon einmal die eine Stoßdämpferhalterung oben abgerissen, hatte aber keinen Einfluss auf das Fahrverhalten.

Grüße Gerhard

Hallo Gerhard,

bei Deinem Fahrzeug sind vorne und hinten stärkere Federn verbaut.

Standard-Federn vorne wären
A 670 320 44 02 (Schomächer 33376900) rechts und
A 670 320 45 02 (Schomäcker 33376800) links

Ich weiß aber nicht, ob es die noch gibt (MB hat wohl keine mehr).

Hallo,

vielen Dank erstmal, ich geh jetzt auf die Suche, vielleicht liegt noch irgenwas rum.

Grüße Gerhard

alttenere hat geschrieben: ↑

2021-09-27 20:03:17

Hallo,
bei meinem 814DA sind mir die Federn der Vorderachse zu hart, es war ursprünglich hinter dem Fahrerhaus ein Kran montiert und dahinter die Pritsche.
Aktuell ist ein Dornier-Shelter drauf.
Fahrgestellnummer ist WDB670412 1N 024646, Zulassung 08/94.
Ich habe eine Datenkarte mit den Fahrzeugdaten, kann aber damit nichts anfangen.
Kann jemand herausfinden ob die Federn verstärkt sind und evtl. tauschbar gegen weichere sind.
Mir ist schon einmal die eine Stoßdämpferhalterung oben abgerissen, hatte aber keinen Einfluss auf das Fahrverhalten.

Grüße Gerhard

Meines Wissens nach kam beim T2/LN1 die Verstärkung der Parabelfeder zustande in dem man eine weitere Schicht (Blattfeder) montierte... Baue einfach die Untere Schicht ab. Frag' mal einen Mechaniker der sich mit LKW-Fahrwerken auskennt, ich bin ziemlich sicher, er wird es dir auch so anbieten.

in Alternative frage einen Blattfedern Händler im www, die bieten Nachbauten in mehreren Stärken für alle Modelle an... Z.b.: https://www.blattfeder-shop.de oder https://www.federnwerk-bischoff.de oder andere...

Aber ich würde erst versuchen eine Schicht abzubauen, evtl. einen Abstandhalter montieren damit das Vorderteil vom Fahrzeug nicht tiefer kommt. Ich bin kein Fahrwerkspezialist aber als ich bei einem war hat er mir erklärt dass so was möglich sei.

Grüße,

Max

... erstmal das Zielgewicht erreichen, dann Federn schmieren ... und dann ggf. an Austausch denken ...

Gruss Ulf