Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,

da unsere Blattfedern von unserem Lak 1519 Altersermüdung zeigen und er uns auch generell zu hart gefedert ist (weshalb wir sowieso etwas unternehmen wollten), haben wir uns mit unserer Werkstatt über den Tausch (Neuaufschmieden,...) oder Umbau auf Parabelfeder unterhalten. Parabelfedern deshalb weil ich hier schon einiges positives gelesen habe und wir auch andere Gleichgesinnte auf Reisen getroffen haben, die von ihrem Wechsel von Blatt- auf Parabelfedern geschwärmt haben.

Der Meister der Werkstatt meinte, dass ein Umbau kein Problem sei - aber das es im Vorhinein hilfreich wäre, wenn wir die passenden Federmaße kennen würden. Geht auch ohne das zu wissen, aber so würden wir uns Zeit und Rumprobiererei sparen.
Jetzt zu der Eigentlichen Frage
Hat hier jmd schon mal ein ähnlichen Lkw auf Parabelfedern umgebaut oder kennt sich so gut aus, dass er uns genau sagen kann welche sich eignen würden?
Es geht vorallem um folgende Daten der Parabelfeder:
Länge Ly; Länge Lx; Länge gesamt ; Paketstärke ;

Daten von unserem Lkw
Momentanes Gesamtgewicht 9,5t(aufteilung Vorderachse Hinterachse weiß ich leider nicht)
Zugelassen auf 10,5t
Länge 7,5 m

Wenn noch andere Infos gebraucht werden, liefere ich die natürlich gerne nach - soweit ich kann

Lg
David

Hallo David!

Wichtig wäre die vollständige Fahrgestellnummer und falls vorhanden, die Datenkarte. Außerdem die Anzahl der Federblätter an Vorder- und Hinterachse.

Aber selbst mit diesen Daten kann ich nicht versprechen, ob ich etwas herausfinden kann. Der Typ 1519 ist nicht in den elektronischen Ersatzteilkatalogen enthalten. Das wird also auf jeden Fall schwierig.

Pirx

Hallo Prix,
danke schonmal für die Mühen.

Fahrgestellnr. ist
360133-13-889670

Datenblatt hab ich sogar auch. Deshalb hat aber auch die Antwort länger gedauert.
https://www.dropbox.com/s/c12w2sx0kqhjh ... 9.jpg?dl=0

Blattfedern hinten
2x7+1 kurzlage zwischen den zwei Paketen

Vorne
9 lagen

Ich gehe schwer davon aus das noch die Orginal befederung aus Kipper zeiten ist.

Lg
David

Hallo David!

Vermutlich sind jetzt folgende Trapezfedern verbaut:

A 360 320 06 02 Vorderfeder 9 Blatt
Länge Auge-Auge = 1720 mm
Breite an den Augen = 68 h11 mm
Breite Federblätter = 70 mm
Höhe Auge bis Achsauflage = 78 mm

A 360 320 04 08 Hinterfeder 7+7 Blatt
Länge Auge-Auge = 1900 mm
Breite an den Augen = 78 h11 mm
Breite Federblätter = 80 mm
Höhe Auge bis Achsauflage = 119 mm

Du brauchst jetzt also Parabelfedern mit der selben Länge, Breite und Höhe. Was Du mit Lx und Ly meinst, weiß ich nicht.

Passende Parabelfedern kenne ich nicht. Bei den von Dir genannten Gewichten (zulässig 10,5 t, aktuell 9,5 t) könntest Du Dich aber an den Parabelfedern orientieren, die andere Kurzhauber-Besitzer verbaut haben. Spontan fallen mir da Roman und Chrigu ein, beide mit LA911B. Ihre Umbauberichte sind hier im Forum zu finden. Für Details kannst Du sie über die PN-Funktion kontaktieren.

Pirx

Hallo Prix,
Vielen Herzlichen Dank. Ich hoff es hilft weiter.
Bei Lx und ly handelt es sich um die längen von vorne bis zu Mitte der Feder und von Hinten zur Mitte . Soweit ich das kapiert habe. Hab einen Beispiels Ausdruck von Parabellfeder von dem Meister aus der Werkstatt bekommen( siehe bild).

Lg
David

Bei den jetzt verbauten Trapezfedern ist Lx = Ly.
Man könnte auch sagen, die Achse liegt genau in der Mitte der Feder.

Pirx

Kein Kurzhauber aber bei für meinen 1824 habe ich die Parabelfedern von der Firma DFF bezogen . Ich habe denen gesagt was ich brauche ,dazu noch das Gesamtgewicht (von 18t auf 12t) und Achslasten besprochen .
Etwas später kamen meine Parabelfedern . Eingebaut habe ich selber .
Die Firma DFF ist auch sehr kompetent was die Auswahl von Stossdämpfern zum Federpaket betrifft .
Mein Umbau ist noch nicht abgeschlossen aber der Lkw fährt sich fast wie ein Reisebus .

Hallo,
Danke für den Tip. Hab grad mit DFF telefoniert. Super nettes und soweit ich das beurteilen kann kompetentes Gespräch. Jetzt erstmal Fotos machen, ausmessen und ne Email schreiben.

Lg
David