Allrad-LKW-Gemeinschaft

Guten Abend,

hier ein Tipp für alle Mercur, Jupiter Fahrer.
Kontrolliert Eure Achsentlüftung (Entlüftungspilz) mindestens 1 x pro Jahr, wenn die Achsen dicht bleiben soll.
Vorderachse: Hinterachse: Dazu müsst Ihr den Pilz abschrauben und schütteln. Im Inneren ist eine Kugel / Kugelventil welches die Entlüftung verschließt, wenn z.B Wasser von außen eindringen will.
Dies Kugel verklebt im Zeitraum von einem Jahr. Dann entsteht Überdruck in der Achse und die Radialwellendichtringe werden undicht.

Wenn die Kugel nicht klackert, dann das Ventil so lange aufklopfen bis sie sich löst. Dann sollte sie wieder zu hören sein.
Bitte dann neue Kupferdichtringe verwenden für die Hohlschraube.

Beispiel: Ich habe vor 3 Jahren zwei neue verbaut. Waren beide schon wieder verklebt.

Alternativ kann man natürlich auf eine Schlauchentlüftungsleitung umbauen, aber bitte mit großen Bogen nach unten und einem Filter. z.B. von einem Moped ein Kraftstofffilter, damit kein Getier die Leitung zusetzt.

Gruß

Jörg

Hallo Jörg,

ich bin das Thema auch vor kurzem angegangen. Aber bei mir war da - nach inzwischen > 50 Jahren - kein Kugelventil drin, sondern nur noch Dreck (Sand-/Rost-Gemisch)

Ich habe mir die Arbeit gemacht und das Ding dann ausgeklopft/ausgepustet. Ich ging davon aus, dass diese Entlüftung in beide Richtungen (Druck bei hoher Temp. und Sog bei Abkühlung) wirken soll und lediglich durch den Pilz mit den vielen kleinen Öffnungen vermieden werden soll, dass da Wasser/Dreck/Viecher eindringen kann.

Ich habe dann kurzum das Röhrchen in der Mitte durchgetrennt und den Pilz dann mit einer Schlauchverlängerung höher gelegt. Mopedfilter ist aber auch ne gute Idee.

Viele Grüße, Thorsten

Joerg404114 hat geschrieben: ↑

2021-06-14 20:45:21

DSC03524b2.jpg

Da hast Du aber Schwein gehabt!

Pirx

Mit tierischem Gehilfen ,einfach klasse das Foto. Zurück zum Thema ,bei uns war der Pilz vergammelt .Wie von Dir vorgeschlagen haben wir Schlauch mit Benzinfilter montiert.Gedanke war mehr Sicherheit bei Wasser durchfahren.

Ich hab die Pilze beim 90-16 (mit Kügelchen) sauber gemacht, Reiniger durchgepustet und mit Hydraulikschlauch und passenden Verschraubungen in den Rahmen gelegt, dort mit einer Schelle befestigt.
Wenn auch etwas oversized für eine Achsentlüftung, sollte aber lange halten...
Leider kein Bild im eingebauten Zustand..

Moins,

Ich habe meine pilze auch abgetrennt, nen normalen halb zoll Gartenschlauch drüber und den unterm koffer festgemacht. Am ende natürlich noch ein filter.

Läuft seit 2015 so. Eigentlich war das ein provisorium, als ich in den alpen merkte, dass meine linke felge total verölt war und im diff. Überdruck herrsche. Der pilz war zu, die kugel war weg...was nun? Also erstmal nur hinten, pilz weg, stückschlauch drauf und weiter gehts.
Nach dem urlaub hab ich vorne auch umgerüstet.

Vg
Andy