Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo erstmal,
nach ca. einem Jahr Planung sowie täglichem Lesen des
Forums ist der Punkt gekommen zwischen Theorie und
Praxis. Gestern ist das Fahrgestell meines Alterswohnsitzes
bei mir eingetroffen: Mercedes Actros MP1 2035, 1999,
Splitgetriebe, Untersetzung, 3 Sperren. CU
Roland

Na dann schönen Sommer und gutes Gelingen
Gruß

Glückwunsch, viel Erfolg und jede Menge Spaß!

Grüße
Frank

super formulierung: „das fahrgestell meines alterswohnsitzes“. ich habe herzhaft gelacht.
also gutes gelingen und dann ganz viele jahre in diesem wohnsitz!

... war ja nur eine Frage der Zeit bis die ersten Actrosen pensioniert werden ...

Gruss Ulf

Hi,

sehr, sehr Geil...

Glückwunsch!

Viel Glück mit dem MP1 , du wirst es brauchen .

Gruß

Oliver

Moin, das ist jetzt nur Halbwissen, aber er hat doch ein Schaltgetriebe, das Schlimmste bei den Dingern war doch die EPS, oder?
Gruß
Peter
P.S.wann kam der actros denn raus? ich Hatte früher mal Ategos Baujahr 99, das war auch kein Spaß.

Ich denk so 96/97..

Die erste Generation ist mittlerweile überwiegend schon wieder recycled….


Gruss
Kami

TAG 60

Hi!
wollte mal wieder schreiben.
Hätte nie gedacht das es bei mir
so langsam vorangeht, muss man aber lernen.
habe bis jetzt erst um die Basistechnik
des Fahrwerks gekümmert, Fahrerhaus "entkernt"
und Technik für Vorne (Audio, CB Funk, R. Kamera, Navi).

war nicht einfach 2 "ausgestattete" Sitze
zu bekommen. Erstmal 2 Reifen mit Felgen (445/65R22,5 Felgenbreite 13")
bestellt, war theoretisch schon eng, bleibe aber 3mm unter
255cm Breite.
[attachment=0]20200809_101128.jpg

Jetzt den Rest Reifen bestellt.
Mit Kabinenbauer Vorgespräche geführt.
Hab mich sehr auf AMR 2020 gefreut,
fahre aber trotzdem hin, habe ja Zimmer
gebucht.

CU
Roland

SLUG hat geschrieben: ↑

2020-08-09 18:43:13

TAG 60

Hab mich sehr auf AMR 2020 gefreut,
fahre aber trotzdem hin, habe ja Zimmer
gebucht.

CU
Roland

Hi Roland,
das könnte etwas langweilig werden, da das Treffen nicht stattfindet.
https://amr-treffen.jimdo.com/

Gruß
Chris

TAG 101

Hi,

wollte mal Die auf dem laufenden halten, die es
interessiert!
Alle Öle gemacht außer Motoröl.
Hinten: Bremsen, Dämpfer, Federn, Buchsen, neue Radschrauben.
Lackierarbeiten angefangen.
Ich staune immer wieder was die Kleinteile kosten,
und erst die Öle!

Jeden Tag geht es jetzt aber einen Schritt weiter.
Heute werde ich das Chassis mit Hochdruckreiniger
waschen.

CU
Roland

Hallo,

das ideale Fahrzeug , schöner Radstand , lange Hütte , das wäre auch für mich der richtige Weg.

Gruss
Hans

@SLUG: Du scheint US-Autos zu mögen und auch sonst das richtige Equipment für so einen Laster.

Schöner Actros, viel Spaß bei Deinem Projekt, das sieht ja schon professionell aus, wie Du beginnst.

Danke für die positiven Kommentare,
diese helfen mir bei der Arbeit.

CU
Roland

Kami hat geschrieben: ↑

2020-06-11 22:09:16

Ich denk so 96/97..

Kann man gelten lassen.
1996 war die Vorstellung vom Actros mit viel Show.
Peter

Tag 115

Endlich steht er wieder!

Rahmen entrostet, Lack, Batt. und Luft weiter nach vorn verlegt,
Bremsen vorn Grundüberholt, neue Dämpfer.

Ich bin immer wieder verblüfft, was "Hackie" (Blaue Kleidung)
kann und weiß!
Danke, dass Er zu meinen Freunden gehört.

Da das Bild vom LKW wie ein Modellauto aussieht,
habe ich mal ein Bild als Größenvergleich
hinter gehängt.

CU
Roland

SLUG hat geschrieben: ↑

2020-10-04 9:52:03

Ich bin immer wieder verblüfft, was "Hackie" (Blaue Kleidung)
kann und weiß!
Danke, dass Er zu meinen Freunden gehört.

Ich kannte mal einen Mechaniker namens "Hackie" in Wetzlar. Das ist nicht zufällig derselbe?

Pirx

Nein, Wetzlar ist weit weg und
unser Hackie war immer hier.

CU
Roland

TAG 129

Fahrzeug steht seit Donnerstag beim Fahrzeugbauer
für Aufbau Zwischenrahmen und Box.

"Murphy" hat mir letzte Woche richtig schwer gemacht:

- Federn hinten zerlegt, entrostet, lackiert, eingebaut
und dann beim absetzten bricht eine Hauptlage!
Re u. Li neue Hauptlage.

- 2 Federspeicher hinten neu

- 2 2 ABS Regelventile hinten neu

War schön!

CU
Roland

"Murphy" hat mir letzte Woche richtig schwer gemacht:

- Federn hinten zerlegt, entrostet, lackiert, eingebaut
und dann beim absetzten bricht eine Hauptlage!

Nach Murphys Gesetz hört sich das für mich überhaupt nicht an wenn ein Federpaket, das für dynamische Lasten von schätzungsweise >7t ausgelegt sein dürfte, nach der Überholung bei der ersten Belastung mit (ebenfalls schätzungsweise) <2,5t bricht. Wenn es zur Ursache irgendwelche Erkenntnisse gibt, wäre es wahrscheinlich für alle interessant, nicht irgendwann den gleichen Fehler zu begehen. Könnte es sein, dass vielleicht der Lack noch nicht 100%ig ausgehärtet war und die Federn deshalb nicht aufeinander gleiten konnten?

TAG 323

Verschränkungstest ohne Stabi,
Verschiebung Fahrerhaus - Kabine
Oberkante Durchstieg 15cm.
Federlagerung, 5,5 mtr Kofferlänge

Fahrerseite Unterhalb fast fertig
Staukasten, Kotflügel und Rücklicht neu

Reservetank Diesel 300ltr
Tankanlage Super für ATV und Generator
4x 20ltr

CU
Roland

Hallo
sehr schöne Arbeit
solltest aber noch 3 neue Luftkessel verbauen

Gruß Frank

Moin Frank,

dachte es reicht, neu zu lackieren,
habe ich etwas übersehen?

CU
Roland

Gefällt mir ausgesprochen gut!

Geht das eine Tankband noch über den Tankdeckel? Idealerweise verlaufen beide Tankbänder über die Kerbe im Tank. In jedem Fall muss ein Band über die Kerbe laufen, das andere darf auch daneben liegen. Wenn du den Tank noch etwas nach hinten rückst, würde es ja auch hinkommen, aber der ist ja eh noch nicht fest.

Woher hast du die Kunststoffstaukiste und gibt es auch ein Bild der Beifahrerseite?

Hallo Roland,

SLUG hat geschrieben: ↑

2021-04-30 6:09:00

dachte es reicht, neu zu lackieren,
habe ich etwas übersehen?

ja, hast Du:
Die Plaketten fehlen, damit nicht HU-fähig.

Hallo Roland
Wenn die Typenschilder fehlen oder verrostet sind ist es ein Tüv Mangel.
Gruß Frank

Sers,

so schnell sind 200 Tage wieder rum

Sieht aber toll aus. Woher hast denn den Koffer? Oder hab ich was überlesen?

querys hat geschrieben: ↑

2021-04-30 8:00:02

Woher hast du die Kunststoffstaukiste und gibt es auch ein Bild der Beifahrerseite?

zB. https://www.staukasten4you.de/staukaest ... o-vertigo/


Schöne Grüße
Franky

Hallo an alle,

ja, super erkannt, das eine Tankband...,
Konsole muß noch umgeschraubt werden.

Der Prüfer kommt im regelmäßigen Abständen zu mir,
Kaffee trinken, ich frage mal nach den Plaketten.

Staukiste:
Lago Vertigo 100b 50h 67t
144€ ohne Halter vom Edelstahlhaus.de

Beifahrerseite müssen noch 2 Staukisten montiert
werden, Bilder, wenn fertig.

Ich schreibe noch in Aufbau/TAG 79
viewtopic.php?f=35&t=93576
alles zu Koffer, Zwischenrahmen und
Innenausbau.

CU
Roland