Allrad-LKW-Gemeinschaft

Das Fahrgestell ist ursprünglich für 13,5t gedacht - hat als Feuerwehr 11t und dürfte als Reisefahrzeug vermutlich max. 10t haben.

Die Belastungen eines Reisefahrzeuges im Pistenbetrieb sind aber andere als bei einer Feuerwehr ...

Nein das wird er nicht, da bin ich ganz sicher.
Ist schon amüsant, wie ich letztes Jahr im Juli noch auf Forschertour war und jetzt genau so ein Fahrzeug umgebaut habe. Aber da wusste ich ja schon das wesentliche

Wohnklo hat geschrieben: ↑

2021-05-16 20:45:58

...
Wenn Ziegler jetzt den Rahmen durchgängig 60mm hoch gemacht hat, scheint das ja offensichtlich zu funktionieren.
Kannst du nochmal genau nachsehen, ob dein Rahmen nicht auch, nach der Kabine, höher wird.

Grüße Dirk

lura hat geschrieben: ↑

2021-05-17 13:43:24

Nein das wird er nicht, da bin ich ganz sicher.
...

Hallo Dirk,

die Zieglerhilfsrahmen von Bernd und mir sind zwar aus unterschiedlichen Baujahren, aber nahezu baugleich. Zumindest die Dimensionen der Auflage auf den Fahrzeugrahmen...

Grüße Martin

Hallo,

vielen Dank für die Bilder.
Da sieht es ja so aus, als könnte mein Plan funktionieren.
Bei der Anzahl von Feuerwehrautos, die Ziegler gabaut hat, wird das ja nicht ganz aus der Luft gegriffen sein.
Dazu kommt bei mir ja noch der zusätzliche federgelagerte Rahmen, sodass das gut passen sollte.

Jetzt muss ich nur noch ne Bude finden, die mir S355 zu zwei 5m langen U-Profilen kanntet.
60x60x6 scheint es nicht als Standart zu geben und 5m länge kantet irgendwie auch keiner bei mir um die Ecke.



Grüße Dirk

Ich würde einfach ein Standardprofil in ähnlicher Dimension nehmen, macht die Sache einfacher. 6m ist die Regelänge bei Standardprofilen

Moin,
die "Standardprofile" haben leider meist nicht die gewünschten Maße; wenns nicht allzu hoch werden soll, ists dann aber auch deutlich schmäler als der Hauptrahmen...

Ich hab deshalb Quadratrohr genommen, muss man halt vor dem Verzinken perforieren....

Es gibt z.B. 140x60x6 als Rechteckrohr, das in der Mitte auftrennen ist zwar mühsam (mit ´ner anständigen Bandsäge sollte das aber machbar sein), aber jemanden mit einer 5m-Kantbank findet man auch nicht überall.

Gruß Claus

Ein 120x60x6,3mm aufzusägen scheint mit das einfachste zu sein

Ich bin gerade auch an dem Punkt...
Bachert hat bei mir auch nur ein 70 mm hohes u profil mit 4 mm Stärke als zwischenrahmen genommen.
Mehr lässt auch die Haltung der doka nicht zu...
Was mich aber noch ein kleines bisschen wundert, Haupt und montagerahmen sollten doch anscheinend die gleiche Stärke haben...

MB 1422 kein allrad...

Ich bin gerade auch an dem Punkt...
Bachert hat bei mir auch nur ein 70 mm hohes u profil mit 4 mm Stärke als zwischenrahmen genommen.
Mehr lässt auch die Haltung der doka nicht zu...
Was mich aber noch ein kleines bisschen wundert, Haupt und montagerahmen sollten doch anscheinend die gleiche Stärke haben...

MB 1422 kein allrad...

Moin,

lura hat geschrieben: ↑

2021-05-18 23:01:16

Ein 120x60x6,3mm aufzusägen scheint mit das einfachste zu sein

im Prinzip geb ich Dir recht; beim 140er hat man halt etwas Luft, wenn der Schnitt mal verläuft....

...und das ist bei 5m Schnittlänge sehr wahrscheinlich

Gruß Claus

ClausLa hat geschrieben: ↑

2021-05-19 18:32:51

Moin,

lura hat geschrieben: ↑

2021-05-18 23:01:16

Ein 120x60x6,3mm aufzusägen scheint mit das einfachste zu sein

im Prinzip geb ich Dir recht; beim 140er hat man halt etwas Luft, wenn der Schnitt mal verläuft....

...und das ist bei 5m Schnittlänge sehr wahrscheinlich

Mit ner Handbügelsäge könnte das passieren, aber auf 2mm kommt es ja nicht an