Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Leute, ich habe mir gerade einen MB322 LF16 zugelegt ist schon zum WoMo umgebaut. Jetzt bin ich natürlich auf der Suche nach Ersatzteilen....kennt ihr einen Oldtimerhändler der für diese Fahrzeuge noch Sachen rumliegen hat? Z.Bsp. Krümmer, Motor/Getriebe Dichtungen, Fenster/Scheibengummis, Reifen, etc.
Vielen Dank für eure Hilfe

Torsten

Hab deinen Beitrag mal verschoben, damit man auch antworten kann.

Mercedes-spezifische Teile (Motor etc.) sollten bei Mercedes zu bekommen sein. Hast du da schon geschaut?

Danke muss mich erst mit dem Forum anfreunden....

Nein bei Mercedes war ich noch nicht..Fahrzeug steht erst seit gestern bei mir

... mit ausreichend Zeit finet man bei ebay und in den Verkaufsangeboten im Forum sehr vieles zu moderaten Preisen ... muss es schnell gehen und ist man deswegen auf Händler oder Hersteller angewiesen, wirds gerne mal empfindlich teuer ...

Gruss Ulf

Moin Torsten,

vieles gibt es bei Mercedes, da die Autos ja sehr lange gebaut wurden. Das Problem ist nur die Teile zu finden. Du musst hat ausprobieren welches "jüngere" Modell noch gelistet ist und du brauchst nen Lageristen der da Bock drauf hat.

Motorenteile/Dichtungen findest du oft bei ebay&co dazu musst die den Motortyp kennen. Bei dir vermutlich ein Vorkammerdiesel (mit vorglühen?)

Gruß

Freddy

Hallo,
bei Feuerwehrfahrzeugen endet die Zuständikeit von Mercedes für Fenster- und Türdichtungen hinter der Frontscheibe. Das hat den Vorteil, dass der Aufbauhersteller meist Meterware verbaut hat, die man oft noch im Fachhandel findet. Bei genauerer Anfrage ( z.B. Fensterschachtdichtung Bachert ) kann Dir hier im Forum auch konketer geholfen werden.
Gruß Detlef

Hi Torsten, ich habe selbst einen LA 322er von 1962 seit ca. 30 Jahren mit jetzt 180.000 km auf der Uhr.
Zweiter Motor bei 100.000 km einen OM 352 eingebaut. Endlich Leistung! Ne Vorderachse, fast komplett und ein Getriebe hab ich auch noch da liegen. Servo ist was für Weicheier. Ein 322er sieht zwar fast genauso aus wie ein späterer Kurzhauber, ist aber ein ziemlich anderes Auto. Besonders wenn man die 80er und die 60er Baujahre vergleicht. Andererseits kann man wie Ulf schreibt, besonders bei den früheren Modellen unheimlich viel mit den Teilen improvisieren und Ersatzteile von anderen Fahrzeugen benutzen. Man muss sich nur tief in die Materie einarbeiten.
Viel Spaß mit dem Auto, Christian aus Moers hat auch so einen - ziemlich umgebaut, mehr noch als meiner!

Mike

Vielen Dank,
ich muss mich natürlich erstmal mit dem Thema Mercedes, Oldtimer, LKW anfreunden. Hab da aber total Bock drauf.
Der Wagen ist vom Gesamtzustand echt Top. Braucht halt wieder etwas Liebe und Zuneigung. Habe eine Krümmerriss bin mir aber nicht sicher ob man das Geschweißt bekommt.
Wo sehe ich/erkenne ich was ich für einen OM Motor habe?

Danke

Freddy hat geschrieben: ↑

2018-06-15 7:29:23

Moin Torsten,

vieles gibt es bei Mercedes, da die Autos ja sehr lange gebaut wurden. Das Problem ist nur die Teile zu finden. Du musst hat ausprobieren welches "jüngere" Modell noch gelistet ist und du brauchst nen Lageristen der da Bock drauf hat.

Motorenteile/Dichtungen findest du oft bei ebay&co dazu musst die den Motortyp kennen. Bei dir vermutlich ein Vorkammerdiesel (mit vorglühen?)

Gruß

Freddy

Ja ist noch mit Vorglühen, aber genau das ist es was ich gerade Cool finde.

Bomber hat geschrieben: ↑

2018-06-21 16:11:53

Wo sehe ich/erkenne ich was ich für einen OM Motor habe?

In der Datenkarte nachschauen oder Motornummer ablesen bzw. Motornummer ablesen mit schöneren Bildern.

Pirx

P.S.: Krümmerriß ist schlecht. Den Krümmer gibt es nicht mehr als Ersatzteil. Also schweißen, das erfordert aber einen Spezialisten.

Bomber hat geschrieben: ↑

2018-06-21 16:14:19

Ja ist noch mit Vorglühen, aber genau das ist es was ich gerade Cool finde.

Hi Thorsten, ist überhaupt nicht schlimm. Christain hat ja noch eine Reservemotor.

Gruß
Mike