Allrad-LKW-Gemeinschaft

hallo zusammen,
Ich stehe mit meinem vario fest.

Hinterachse blockiert.vermutlich ist das Radlager festgefressen.

Nun wird das Auto vom ADAC zur nächsten Werkstatt geschleppt. Der ADAC hat keine Abschleppdienste wo das Auto nachhause schleppen würde. Auf den Tieflader bringen Sie es nicht verladen.
Wir stehen in der Nähe von Darmstadt.

Kennt jemand eine werkattt die das Radlager wechseln kann, oder jemanden der Werkzeug für die Hinterachsenabe hat. Oder einen Werkstatt wohin der vario geschleppt werden kann.


Viele Grüße wofgang

Schade Wolfgang, so sollte das Treffen nicht enden.

Gruß aus Enkirch

Denis

Tieflader hätte ich hier...in zwingenberg. .ca 20 km südlich von Darm Stadt. ..ist noch voll. Freie Lkw Werkstatt gibt es hier in zwingenberg, Rotsch...da ist aber wohl erst morgen wieder jemand zu erreichen. Ob das mit dem Tieflader Sinn macht ins Allgäu? Oder ihr lasst den hier stehen...ich muss demnächst auch noch ein lkw aus der Gegend hochhalten. ..
Gruß markus

Inzwischen bin ich nach Darmstadt zu fa. Eggers abgeschleppt worden. Morgen früh schaue ich wie die mir helfen können.

So was habe ich noch nie gehabt. Bin gefahren und habe nichts gehört oder bemerkt. Bin dann ca. 2 Stunden gestanden und als ich losfahren wollte hat's gespannt und geklemmt. Alle Räder nacheinander hochgebockt und getestet ob alle frei laufen. Hinten rechts ist fest. Bremsen gelöst, trotzdem blockiert.
Dann Steckdose gezogen weil ich ausgrenzen wollte dass das differenzial blockiert. Und das Rad ist immer noch fest.
Es lief etwas Öl raus, das stinkt so derartig dass ich beinahe gek... hätte.
Nun bin ich mal auf morgen gespannt.

Gruß
Wolfgang

Radlager festgefressen hatte ich auch schon mal. ...allerdings beim 410 D.... und während der Fahrt. ...Das kam auch sehr plötzlich...die damit verbundene Verzögerung. Hatte ich auch noch nie gesehen : dass äußere kegelrollenlager War zu einem Klumpen verschweißt.
Wir kamen allerdings genau vor einer Werkstatt zu stehen.... 3 Std das alte Lager Vorsichtig rausgebohrt....inzwischen hatte die Werkstatt ein neues da...eingebaut...weiter.
Der Achse stummel ist sogar fast original geblieben.
Gruß markus

Moin Wolfgang,
Dann drück ich von hier aus die Daumen, daß es mit neuen Radlagern getan ist und Ihr schnell wieder auf die Piste kommt.

Gruß Denis

Also, es hat sich meine Vermutung bestätigt.
Fa Eggers hat das Auto gleich heute Vormittag auf die Grube genommen und die rechte Achse aufgemacht.
Das Radlager hat gefressen. als es warm war lief es noch und durch die Abkühlung hat sichs festgefressen.
Leider gibt's das Radlager nicht einzeln, sondern nur mit der Nabe. hab aber dann trotzdem den Auftrag für Austausch auf beiden Seiten gemacht.
Am Donnerstag kann ich das Auto wieder abholen.
Wer weiß wie lange die andere Seite gehalten hätte, und vor allem; wer weiß wo die andere Seite dann kaputt geht. Nächstes Jahr solls in Norden oder Balkan gehen.

Nun muss ich ein ganz großes Lob an den ADAC geben. die Abschleppkosten mit dem 4-Achser Actros sowie Leihwagen nachhause wurden vom ADAC anstandslos übernommen.

und ein ganz herzliches Danke an einige Forumsmitglieder die mir spontan Hilfe angeboten haben

Viele Grüße
Wolfgang

... fein, dass der Notfall gelöst wurde, bitte entschärfe nun den Threadtitel entsprechend, z.B. Mit einem erledigt davor ...

Gruss Ulf

Der Schaden trat doch kurz nach der Umrüstung auf Einzelbereifung auf?

Gibt es da einen Zusammenhang?

Grüße von mir

ja, nach der Umrüstung auf Einzelbereifung. bin aber schon ca 1500km gefahren. ich denke nicht dass das im Zusammenhang damit stand. einziges ist, dass die Reifengeräusche anders sind als vorher und ich nichts vom radlagerschaden hörte oder bemerkte