Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Zusammen,
hat jemand vielleicht eine Idee wofür der Hydraulizylinder oberhalb der Blattfeder auf dem Bild ist?





Link zum Angebot

Sieht so aus, als ob man mit den Zylindern die Federung blockieren könnte.
mfg
Sico

Der Hat doch garkeine anschlüsse oder?

sieht fast aus wie ein Stoßdämpfer auf der Blattfeder

Alternativ ggf. ein Endlagendämpfer?

visual hat geschrieben:Der Hat doch garkeine anschlüsse oder?

sieht fast aus wie ein Stoßdämpfer auf der Blattfeder

Alternativ ggf. ein Endlagendämpfer?

der Rechte ist doch der Stoßdämpfer
Und der linke grüne (um den geht es oder ?) sieht für mich so als als könnte man die Kette dadran benutzen um ihn automatisch niederzuzurren z.B. beim Transport im Flieger. Reine Vermutung. Zylinder ausfahren, Kette im Boden befestigen, anziehen, fertig.

Bruno1017A hat geschrieben:

visual hat geschrieben:Der Hat doch garkeine anschlüsse oder?

sieht fast aus wie ein Stoßdämpfer auf der Blattfeder

Alternativ ggf. ein Endlagendämpfer?

der Rechte ist doch der Stoßdämpfer
Und der linke grüne (um den geht es oder ?) sieht für mich so als als könnte man die Kette dadran benutzen um ihn automatisch niederzuzurren z.B. beim Transport im Flieger. Reine Vermutung. Zylinder ausfahren, Kette im Boden befestigen, anziehen, fertig.

Stimmt, s. https://www.nsncenter.com/Files/library ... 365-10.pdf

Grüße

Rüdiger

Hurra, was habe ich gewonnen?

rossi hat geschrieben:

Bruno1017A hat geschrieben:

visual hat geschrieben:Der Hat doch garkeine anschlüsse oder?

sieht fast aus wie ein Stoßdämpfer auf der Blattfeder

Alternativ ggf. ein Endlagendämpfer?

der Rechte ist doch der Stoßdämpfer
Und der linke grüne (um den geht es oder ?) sieht für mich so als als könnte man die Kette dadran benutzen um ihn automatisch niederzuzurren z.B. beim Transport im Flieger. Reine Vermutung. Zylinder ausfahren, Kette im Boden befestigen, anziehen, fertig.

Stimmt, s. https://www.nsncenter.com/Files/library ... 365-10.pdf

Grüße

Rüdiger

Damit man nicht so lange suchen muß:

Seite 2-366

Pirx

Danke, man lernt immer noch dazu.

Da erschliessen sich ganz neue Möglichkeiten, z.Bsp. Kette an der Achse befestigen und wenn die Brücke oder Hallentor zu niedrig, einfach auf Knopfdruck Tieferlegen.

die MAN KAT II (?) hatten doch sowas auch schon, damit sie noch in einschlägige Transportflugzeuge reinpassen.

WOW!
Über 800 Seiten Bedienungsanleitung für einen Leicht-LKW! Da bleiben keine Fragen mehr offen

Gruss, Ulf