Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo zusammen


Ich muss/ will meinen alten Atego wieder aufpäppeln.
Der stand jetzt etwas länger still und aktuell kriege ich ums verrecken nicht das Fahrerhaus gekippt.
Es löst sich hinten und ich komme ca. 10cm hoch aber irgendwas klemmt - hab schon den roten Hebel abgerissen

Da kommen noch mehr wehwechen aber fürs erste wäre ich froh, wenn mir jemand nen Tip zur Hütte geben kann.


Chritian

... der Fanghaken geht nur los, wenn die Hütte nicht unter Spannung steht ... also nochmal ablassen, Fanghaken ziehen und mit gezogenem Fanghaken kippen bis dieser frei ist ...

... so ists jedenfalls bei meinem Deutz, die ganze Mechanik ist beim Kippen voll zu sehen ...

... könnte beim Atego ähnlich sein, nur halt verdeckt liegen ...

Gruss Ulf

Das ist soweit richtig, die Hütte darf nicht unter Spannung stehen.

Im Einstieg Beifahrerseite ist ein Griff den musst du ziehen wenn die Hütte frei schwingt.

Kann natürlich sein das du den Seilzug schon abgerissen hast, ist nur ein dünnes Stahlseil (wie bei der Fahrradbremse)

Der Löse Mechanismus ist auf der Fahrerseite, musst dann mal von unten das Seil verfolgen, es verläuft vor dem Motor her.

Alle Angaben sind vom Atego 2, denke aber mal das Daimler da nichts geändert hat.

Viel Glück

Das ist soweit richtig, die Hütte darf nicht unter Spannung stehen.

Im Einstieg Beifahrerseite ist ein Griff den musst du ziehen wenn die Hütte frei schwingt.

Kann natürlich sein das du den Seilzug schon abgerissen hast, ist nur ein dünnes Stahlseil (wie bei der Fahrradbremse)

Der Löse Mechanismus ist auf der Fahrerseite, musst dann mal von unten das Seil verfolgen, es verläuft vor dem Motor her.

Alle Angaben sind vom Atego 2, denke aber mal das Daimler da nichts geändert hat.

Viel Glück

Hi

Danke soweit, die eigentliche Entriegelung hat schon funktioniert,

etwas schaukeln und leicht runterdrücken und Hebel ziehen - dann kommt der hintere Teil etwa 1ß cm hoch nur eben nicht viel weiter.
Irgend etwas hakt eher im vorderen Bereich und ich kann einfach nichts sehen.

Ich wusste jetzt nicht, ob der Zug an mehreren Stellen etwas entriegelt.

Der Kupplungs-Hydraulikschlauch ist übrigens undicht, ist es aufwändig den zu tauschen?

Hat der Auch sowas wie ne Handpumpe, um Kraftstoff zu entlüften ?

Christian

Was da hakt ist die Entriegelung, kannst du die Entriegelung im Beifahrer einstig leicht ziehen, ohne das du einen widerstand spürst,

dann ist wohl der Seilzug gerissen.

Wie ich schon geschrieben habe, ist die Verriegelung das Schloß auf der Fahrerseite, müsste im vorderen Teil am Rahmen sein.

Dann mal viel Glück

Nee, geht schon sehr schwer, deshalb hab ich ja sogar den Hebel gebrochen und das Haus kommt ja etwas hoch.
Wenn es nur den einen Verriegelungspunkt hinterm Fahrer ist, muss wohl was anderes klemmen.


Christian

Der Hebel im Beifahrer einstig ist dir bekannt ???

Hab übrigens nen Rechtslenker, zuvor konnte ich das Haus immer nur mit dem einen Hebel auf der rechten Fahrerseite kippen.
Links ist mir noch keiner aufgefallen, ich prüf das mal.

Der steht momentan etwas suboptimal und die letzten male, war ich entweder bei Regen oder 33° vor Ort.
Da wird man unkonzentriert