Allrad-LKW-Gemeinschaft

wie bekomme ich das Lenkrad runter?
Klra habe ich die 32er Mutter gelöst, jedoch bewegt sich das Mistding keinen Millimeter nach oben.
Links und rechts der Mutter sind 2 M8er Gewinde. Sowas kenne ich um das Lenkrad von der Säule zu drücken.
Dabei habe ich mir wohl den Blinkerhebel gehimmelt. Der lässt sich jetzt nicht mehr bewegen.
Wer hat einen sachdienlichen Hinweis?
Danke schon jetzt.
Gruss
Michael

Du brauchst einen Klauenabzieher - ohne geht nicht.
Frag mal bei KFZlern nach und leih Ihn Dir für die Brotzeit am nächsten Tag......

VG

Stephan

Moin,

Nix da, bloß keinen klauenabzieher.

Die beiden M8 sind für den abziehener den du brauchst.

Ist nen Flacheisen mit einer, ich meine, M12 Schraube die auf die Lenksäule drückt.
Mit den beiden M8 Schrauben wir der Abzieher am Lenkrad befestigt.

Das Ding ist schnell selbst gebaut.

Der Klauenabzieher kann ggf, das Lenkrad beschädigen.

Gruß Michael

Danke für die Antworten. Mit dem Klauenabzieher kann es nicht funktionieren, da der untere Rand des Lenkrads geschäumt und auch hinter der Verkleidung steckt. Ich werde mir mit einem Winkeleisen und einer 12er Schraube ein entsprechendes Werkzeug bauen.

Gruß
Michael

Wenn ich dran denke, kann ich meine vorhandenen Abziehen mitbringen. Eventuell ist da was passendes dabei......

Gruß Michael

OK....habe mich schlecht verkauft
Ich habe in die M8 Gewinde zwei Schrauben mit gr. Kopf gedreht und daran den Abzieher eingehakt.
Ging sauber und einfach.

Alles erledigt. Stephan, dein Input hat mir nur die richtige Erinnerung wieder in den Kopf gerufen....

Gruß
Michael

PS: Hast du Bilder von deiner Kabinenkürzung?

Kabinenverlängerung....

Upps ... ach so, falsche Richtung

Ich stehe vor dem selben Problem, das Lenkrad zu demontieren. 8mm Flachstahl gemacht, 2 M8 Schrauben ans Lenkrad geschraubt, M12 durch und versucht das Teil abzukriegen, aber es bewegt sich nix.
Gibts da einen "versteckten" Sicherungsring?! (Ja die SW 32 Mutter ist schon ab ;-) )
Ich habe den Versuch gestern abgebrochen, als sich das 8mm Eisen auf jeder Seite um 1,5cm verbogen hatte..

Guten Morgen,

Hab einen Lenkrad Abzieher für den 170er, bringt der vielleicht was am 90-16? Könnte ihn versenden.

Grüße

Thomas

Die Lenkräder sitzen gern richtig fest, aber ein 8mm-Eisen derart krumm zu biegen ist schon beachtlich (oder war das Alu?).
Ich wurde etwas Kriechöl auf die Verbindungsstelle geben und es am nächsten Tag nochmal versuchen. Leichte Schläge mit einem geeigneten Hammer können auch nicht schaden.

Habs letztens gemach, damit gehts:

https://www.ebay.de/itm/284060086653

Hmm ok, das Ding auf eBay hatte ich auch gefunden, ich kaufe definitiv gerne Werkzeug, aber ich weiß nicht, ob das Lenkrad mehr als einmal runter muss...
Deshalb der Selbstbau Versuch. Waren 2 aufeinander geschweißte Flachstähle, 8mm insgesamt.

So sieht mein letzter Versuch aus
Ein alter "Billig-Kegelsenker" muss herhalten. Leider kein Erfolg. Das Ding sitzt bom*enfest auf der Lenkstange :-(

Naja, was nutzt dir das 8mm Material wenn du es durch die Bohrung dermaßen schwächst .

Gruß

Oliver

Die Seiten verstärken und wenn der so richtig auf Spannung gezogen ist einen ordentlichen Schlag auf den Kegelsenker. Dann kommt der schon.

AlfredG hat geschrieben: ↑

2020-11-25 23:16:53

Die Seiten verstärken und wenn der so richtig auf Spannung gezogen ist einen ordentlichen Schlag auf den Kegelsenker. Dann kommt der schon.

Ich pers. würde an dieser Stelle kein Material verwenden, was härter als die Lenkwelle ist .

Gruß

Oliver

Das war übrigens mein erster Versuch.....
Dannach dann ebay...

So, 2 Nächte WD40 und dann ging das Lenkrad auch endlich mit dem Selbstbau ab. Danke Euch