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Blinkerrelais LA 710

Verfasst: 2015-07-31 18:25:26
von AAtsche
Hallo Leute,

heute stand ich vorm TÜV und mein Blinker zeigte Dauergelb. Das Grundproblem bestand darin, dass der Vorbesitzer die Leitungen der Anhängerkupplung für den regulären Blinkerkreis genommen hat. Der Stecker war lose und hatte eine Fehlfunktion. Das habe ich nun behoben.

Doch bevor ich so weit war, habe ich aber übereifrig und unerfahren, wie ich bin das Blinkerrelais auseinandergebaut und dort mein Glück versucht. Mit dem Ergebnis, dass an diesem nun der HEIZDRAHT gerissen ist.

Vom Schrott habe ich mir drei (angeblich funktionstüchtige) Blinkerrelais für nen 10ner geholt.Die sind allerdings nicht so betagten Baujahrs, wie mein altes. Keines dieser schwarzen Kästchen will jedoch seinen Dienst verrichten.

Fragen:

-kann ich eigentlich jedes 12v Relais nehmen mit entsprechender Watt-Zahl nehmen?
-das alte Relais hatte drei Anschlusskabel, muss ich darauf achten? Denn aus dem Armaturenbrett lachen mich vier Kabel an :wack:

ach ich bin verzweifelt, wollte doch nächste Woche zum Mera-Luna gondeln....

Lieben Gruss, euer AAtsche und in der Hoffnung, dass mir Jemand helfen kann

Re: Blinkerrelais LA 710

Verfasst: 2015-07-31 21:07:17
von KU 65
Irgendein Relais geht nicht, du musst schon das richtige nehmen.
In 24v z.B das hier:
http://www.kfz-werkstatt-restposten.de/ ... --287.html

Re: Blinkerrelais LA 710

Verfasst: 2015-07-31 21:15:54
von KU 65
Schau bevor du was kaufst mal auf die Nr. auf deinem alten Blinkrelais:
Dort müsste 12V (2+1) X 18W stehen, die neueren haben alle 21W
Die richtige Nr. für 12V müsste diese hier sein:
0336 200 049

Leider habe ich auf die Schnelle nur Angebote weiter weg gefunden, aber frag mal bei Bosch
nach einem 12V (2+1) X 18W

http://www.ebay.com/itm/GENUINE-BOSCH-F ... 1026026297

Re: Blinkerrelais LA 710

Verfasst: 2015-08-02 21:53:49
von lunschi
@Aatsche:

...viel wichtiger als der genaue Typ des Blinkrelais (obs jetzt für 18 W oder 21W Birnen ist macht kaum was aus) ist, ob Du tatsächlich eine 12V-Anlage in Deinem LA710 hast. Original ist das nämlich ein 24V-Auto. Also kläre das erstmal...

Gruss
kai

Re: Blinkerrelais LA 710

Verfasst: 2015-08-03 13:13:26
von KU 65
Hat 12v ist ein ehemaliges Feuerwehr Auto.

Re: Blinkerrelais LA 710

Verfasst: 2015-08-03 13:24:36
von Ulf H
... die Anzahl der anzusteurneden Blinkerbrinen je Seite ist wichtig ... ein Ralis für 3 steuert auch 2 Blinker korrekt an, nur die Anzeige zeigt Müll ... je nachdem wieviele Blinker aktuell verbaut sind oder verbaut werden sollen, evtl. ein anderes, besser passendes Relais nehmen ...

Gruss Ulf

Re: Blinkerrelais LA 710

Verfasst: 2015-08-03 17:31:40
von Uwe
Ulf H hat geschrieben:... die Anzahl der anzusteurneden Blinkerbrinen je Seite ist wichtig ... ein Ralis für 3 steuert auch 2 Blinker korrekt an, nur die Anzeige zeigt Müll ...
Je nach dem - es kann auch die Variante sein, die auf die schnelle Blinkfrequenz wechselt.

Für eine funktionierende Blinkkontrolle macht es durchaus einen Unterschied, ob 18 oder 21-W-Lampen verbaut sind.

@AAtsche:

Läuft der Warnblinker bei Deinem Auto über ein zweites (Nachrüst-)Relais oder nur über einen Warnblinkschalter? Die meisten neueren Relais sind Warnblinkrelais, die sich nicht automatisch mit einem zweiten Relais vertragen.

Welche Anschlussbezeichnungen haben denn die Relais vom Schrott?

Grüße
Uwe