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MB 1222 AF - Was ist das für ein Gerät?

Verfasst: 2015-05-25 20:18:03
von fredrikarnell
Hallo!

Ich habe diese "Gerät" gefunden in einen Mercedes 1222 AF doka, hinten die Fahrersitz. Es hat drei Tecalan und ein 24V Kabel. Feuerwehr glaube ich, aber ich möchte gerne wissen was das ist bevor entfernen.

Grüsse aus Schweden,

Fredrik

Re: MB 1222 AF - Was ist das für ein Gerät?

Verfasst: 2015-05-25 20:25:14
von verzahnerchris
Fanfare?

Chris :rock:

Re: MB 1222 AF - Was ist das für ein Gerät?

Verfasst: 2015-05-26 11:04:30
von Buclarisa
Wohin gehen denn die 2 Plasterohre?

Re: MB 1222 AF - Was ist das für ein Gerät?

Verfasst: 2015-05-26 11:17:54
von Ulf H
... gibts noch einen Blaulichtschalter? ... der sollte auf der 2weiten Stufe das Ding aktivieren falls es die Ta-Tü-Umschaltung ist ... auf der 1rsten Stufe sollte sich das durch Hupen auslösen lassen ...

... vielleicht und wie ich meine wahrscheinlicher, ist das die pneumatisache Schaltung von irgendwas ... Nebenantrieb, Lichtmast käme da in Frage ...

Gruss Ulf

Re: MB 1222 AF - Was ist das für ein Gerät?

Verfasst: 2015-05-26 11:21:13
von Buclarisa
Die Timerrelais srechen für Tatüt.

Re: MB 1222 AF - Was ist das für ein Gerät?

Verfasst: 2015-05-26 11:38:10
von Ulf H
.... hmmm, also in dem Falle: ta-tüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüü-ta-tüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüü ... sicher nett anzuhören ...

Gruss Ulf

Re: MB 1222 AF - Was ist das für ein Gerät?

Verfasst: 2015-05-26 12:05:25
von Olbi1904
Das könnte auch die Steuerung für die PA-Halterung im Mannschaftsraum sein.
Die löst sich nur bei betätigter Feststellbremse. (und verriegelt bei gelöster)

Tatü glaube ich nicht. Martinhorn braucht sowas nicht und Fiam hat das anders gelöst.

Re: MB 1222 AF - Was ist das für ein Gerät?

Verfasst: 2015-05-26 20:43:20
von MichaelW
Hallo,

falls es sich um ein Löschfahrzeug mit Pumpe handelt, könnte dies die pneumatische Steuerung einer automatischen Pumpenschaltung sein, d.h. bei drücken eines Tasters wird die Kupplung pneumatisch ausgerückt, der Nebenantrieb pneumatisch geschaltet und die Kupplung wieder eingerückt. Gleiches beim abschalten.

Gruß,
Michael