Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,
nachdem sich einerseits letztes Jahr in Island der Auspuff aufzulösen begann, wir jedoch andererseits diesen Sommer einen Edestahlauspuff aus einem verunglückten Hano rausgebaut hatten und dann auch noch der TÜV ansteht …

Der Edelstahltopf war etwas kürzer und dicker und beim anderen Hano hinter der HiAchse angebracht.
Da ich aber dort mein Reserverad unterbringen will, musste der Auspuff zur Seite raus.
Vorne, zwischen Getriebe und Verteilergetriebe passte er nicht, da er zu dick war und zu tief hing.

Deswegen habe ich ihn weiter hinten, zwischen Verteilergetriebe und HiAchse eingebaut.
Ich wollte ihn möglichst hoch hängen, deswegen sitzt er zwischen Hydrair und Kardanwelle in Rahmen.
Nach oben zum Styrodur hat er noch 10cm Platz. Mal schaun, wie heiß er wird (hab so was noch nie gemessen / gefühlt), evtl. muss ich noch einen Hitzeschutz nach oben hin anbringen.
Da es den alten Auspuff an der Halterung am Motor vorne abgerüttelt hatte, habe ich dort so ein flexibles Auspuffstück dazwischen gemacht. Ich hoffe das dämpft die Vibrationen und Verwindungskräfte.

Bin noch nicht weit gefahren, aber im Standgas klingt er schon richtig gut, fast wie ein Großer

Da haste Dir ja mächtig Arbeit mit gemacht. Sieht gut aus.
Halte den Dämpfungsgummi an der oberen VTG-Verschraubung im Auge. Gummi und Hitze verträgt sich nicht gut. Der Bogen kommt dem (nach Foto) sehr nahe.
Winterarbeit 3: neuer WeDi am VTG (Flansch der kurzen Welle).

Lutz

Bei mir sihet das so aus,ist der kurze Topf vom Mercedes 508

Da hast du sicher Recht Lutz. Das Rohr wird ganz schön heiß.
Da werde ich beim Gummi, überm Topf bei Styrodur und beim Hydrair noch einen Hitzeschutz anbringen.

Tja ... und das mit der Dichtung beim Verteilergetriebe - so ähnlich schauts vorne beim Getriebe auch aus.
Wird was größeres, denn ich würde die Getriebe gleich neu langern wollen.
Und vielleicht das VTG so umbauen, dass ich es getrennt schalten kann.

Vorher spukt mir aber noch was anderes im Kopf rum. Aber da schreib ich noch extra.

Einen schönen Sonntag noch,
Ralph.


@Langer: Schaut ordentlich und stabil aus. Ist verzinkt oder?

Jup,ist Verzinkt,hab nach dem Schweißen die Nähte mit Zinkfarbe gestrichen.

Hi,

auf Bild 3 sehe ich ein Hitzeschutzblech (?), welches wohl am Gurt des Rahmens verschraubt ist.
Meines Wissens duerfen keine Loecher in den Gurt des Rahmens gebohrt werden, wenn dann nur in den Steg!

Gruss
Micha

Hallo Micha,

ja, da sind Schrauben drin. War schon so. Ob das erlaubt ist, hmmm?

Allerdings ist das nicht der Hauptrahmen, sondern ein bei späteren Modellen zusätzlich angebrachtes Eisen,
das wohl den Rahmen stabiler machen sollte. Vielleicht ist es ja deswegen erlaubt???

Bis denn,
Ralph.