Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Leute,

ich hab zwei Recarositze, die nun endlich mal Luft und Strom bekommen.
Allerdings weiss ich nicht wie die angeschlossen werden sollen.
Der eine Sitz hat einen roten und einen grünen Druckluftanschluss. Im Zweifel probier ich es einfach aus (vermutlich ist rot der Eingang).

Etwas kritischer sind die Stromanschlüssen... Der eine Sitz hat drei Anschlüsse.
Ich mach da gleich mal ein Foto von... aber vielleicht kennt sich ja jemand so schon aus.

LG,
Jan

Hi Cookie,

sind das Sigus? Da kann ich Dir ne Bedienungsanleitung schicken.

Bei mir ist rot die Luft und grün die Abluft. Wenn Du die Abluft in der Kabine lässt, dann zischt die manchmal bischen (Geräusch). Wenn du die nach aussen legst hörst das nicht mehr.

3 Stromanschlüsse haben bei mir beide Sitze. Masse - Dauerplus und Plus über Zündung.

grüsse vom Dude

Hallo Jan,

kann ich nur bestätigen was Dude geschrieben hat. Habe meine Recaros vor zwei Wochen einbebaut. Rot ist ankommende Luft, Grün dementsprechend abgehende Luft. Du brauchst nur den Stecker mit den 3 Kabeln. Rot = Dauerplus, Braun = Masse, Rot/Schwarz=Plus über Zündung. Sollte die Luftfederung nicht funktionieren kann es sein, dass eine Kabel-Steckverbindung unter dem Sitz sich gelöst hat.

Grüße

Günni

Hallo Günni, hallo Dude,

danke!

Dude, kannst mir gerne eine Anleitung per Mail schicken, wenn Du magst, es sind Sigus. info AT cookie Pkt de

Ich schließ die gleich mal an.

Grüße!
Jan

Moin,

ich hab die Sigus auch noch rumstehen...

ich hab auch nen grünen und nen roten Plastikschlauch.

Was ich mich gefragt habe ist: Wie kriege ich die dünnen Röhren die einfach abgeschnitten wurden ans normale Drukcluftsystem dran?? ich denke mit irgendeiner Art von Adapter oder Kupplung.

Hat einer nen link oder Tip wo ich sehen kann wie es gemacht wird?? Irgendwie muss es ja gehen. Ich muss aber auch gestehen dass ich noch nicht ausgiebigst gesucht habe, sondern nur mal "so geguckt".

ich bitte um Nachsicht, ich hab keinen Plan von Druckluft oder Hydrauliksystemen...

Gruß
Axel

Hallo Axel,

Reduzierstücke bekommst Du zB. bei MB oder einen anderen LKW-Ersatzteilhändler. Entweder Druckluftschlauch ausmessen oder jeweils ein kurzes Stück abschneiden und mitnehmen.
Ich habe meine von unserer Firma bekommen. Im Medizinbereich werden ja auch Gase benutzt. OP etc.

Gruss

Günni

Bei Conrad unter Druckluft bekommst diese schönen Schlauchverbinder mit Reduzierungen - die hab ich verwendet.

grüsse vom dude

P.S.: Ich hab die Sigus Anleitung in Papierform. Hab die mal von Recaro bekommen. Hat zufällig noch jemand die Anleitung in PDF-Form, damit ich die nicht einscannen muss???

Hi Axel,

geh mal zum Teilehändler in deiner Nähe.

Ich kenne zwei Verbindungstypen, einmal das Schnellstecksystem (messingfarbenes, ca. 3 cm Röhrchen) in das du die Tecalan-Leitungen (so heißen die grünen und roten Leitungen, standardmäßig beim Händler aber nur in schwarz) einschiebst. Oder aber du nimmst Verschraubungen, da brauchst du eine Stützhülse, Überwurfmutter und wie das dritte Teil heißt weiß ich jetzt nicht! Das ganze für jede Seite (also 2x) und dann halt evtl. x2, wenn du grün nach außen legen willst.

Miss vorher nach, welcher Schlauch bei den Sigus ist, dürfte außen 6 mm sein, Wandstärke 1 mm, der heißt dann beim Händler 6x1.

nee, der Schlauch hat nur 3mm - ist ein ganz dünnes Teil.
Ich hab die Norgren Pneufit Kunstoffverbinder verbaut.
Find ich für die Kabine ausreichend.

grüsse vom dude

Hi Dude,

ich habe beide an meinen Recaros, 2 Stück mit 6er und einer mit 3er. (Edit: Will jetzt hier kein Schmarn weiterverbreiten, und da ich mir nicht sicher bin: Kann auch 4er sein!)

@Joe: Schneidring heisst das Teil.
Die Leitung müsste 4mm sein, den Kram zum anschliessen hol ich mir Do. früh, damit es in Hetzbach net zu langweilig wird

Monny hat geschrieben:@Joe: Schneidring heisst das Teil.
Die Leitung müsste 4mm sein, den Kram zum anschliessen hol ich mir Do. früh, damit es in Hetzbach net zu langweilig wird

PS: kannst du mir das auch 2x mitbringen? Dann wird mir auch nicht so langweilig , das zeugs fehlt mir nämlich auch noch.
LG Rock

TheDude hat geschrieben:Bei Conrad unter Druckluft bekommst diese schönen Schlauchverbinder mit Reduzierungen - die hab ich verwendet.

grüsse vom dude

P.S.: Ich hab die Sigus Anleitung in Papierform. Hab die mal von Recaro bekommen. Hat zufällig noch jemand die Anleitung in PDF-Form, damit ich die nicht einscannen muss???

Kannst du die mir evtl mitbringen in papier oder Datenform?

Moin,

dank für die Infos...damit sollte auch es dann scahffen die Recaros anzuschließen.

Gruß
Axel

Ein Recaro Sitz will auch von mir angeschlossen werden. Schön das die wichtigen Info hier schon seit Jahren schlummern.

Trotzdem habe ich noch zwei Fragen:

a) Weiß jemand wo ich die Kupplungsstecker für den Strom beziehen kann oder hat eine Bezeichnung für mich, ansonsten gibt es eine neue Adaptierung.

b) Mein Sitz ist voll ausgefahren und arretiert (Transportsicherung / Fehler?), ich bekomme ihn nicht gelöst. Sonst muss ich Ihn erst mal anschließen und schauen was passiert.

Ich habe hier noch einen Grammer Sitz, da ist die Konsole beweglich.
P.S. Diesbezüglich vielen Dank an den 'Dänen' für das Manual.

Gruß
der Kalle

Sorry,

aber das Problem bleibt.

Dir ist bewusst, dass der Thread ziemlich alt ist und dass manche Protagonisten seit langer Zeit gar nicht mehr im Forum aktiv sind?

Ich würde außerdem private Kontaktdaten nicht so offen ins Netz stellen, aber das musst Du selber wissen.

Hallo Wilmaaa,

Passt zwar nicht in der Thread hier, aber ich wollte dir echt mal meine Bewunderung aussprechen.

Selten habe ich ein so bewusst vorsichtig und doch auch nachdrücklich moderiertes Forum gesehen.
Ihr seht so ziemlich alles was daneben geht und greift dann ein, lasst anderen Dingen wieder freien Lauf, gebt vorsichtige Hinweise (auch wenn WOK schon 187 Beiträge hat und sowas wissen sollte) und vieles mehr. Auch der „Sinnsprüche“ Thread ist ein gutes Beispiel... ICH hätte den schon längst geschlossen,,.

Ich möchte dir und dem gesamten Forenteam für eure Arbeit Zeit von ganzem Herzen danken.

Bleibt wie ihr seid, verzagt nie ob der vielen Threads und Antworten, bleibt - in diesen Zeiten und auch generell - gesund und hoffentlich bleibt dieses Forum noch lange erhalten.

Gruß, Peter