Vorderachse MAN L2000 4x4 und Mercedes baugleich?

[peter]

Meine Achsen beim MAN L27 haben eine MAN & eine MB Fortschrittsnummer.
Bei der Ersatzteilsuche kommen auch immer mal wieder Teile mit MAN und Mercedes Nummer vor.

Hat jemand sich schon mal damit beschäftigt?

Gruß Peter

[Wombi]

Die älteren Ritzelachsen und dann die Planetenachsen waren in Kooperation von MAN und Mercedes und wurden, soweit ich weiß, auch von anderen Herstellern verbaut.

Pirx weiß da sicher näheres.

Gruß, Wombi

[Wombi]

Ich wusste, da war mal was ......

Guggst Du.


viewtopic.php?t=52389

Gruß, Wombi

[peter]

Das sieht ja eher nach Achsen aus der Zeit vor dem L2000 aus.

Ich habe z. B. einen Innenring mit der MB Nummer A4949811081 gekauft. Rd. 20€
Der gleiche mit der MAN Nummer kostet 200€. Am Ende ist es ein Teil von INA

Wäre super, wenn man auch andere Teile umschlüsseln könnte.

Zumal es für unsere VA keine Rep. Satz gibt. oder?

Gruß Peter

[Wombi]

Was für nen Rep. Satz ????
Hab meine Achse inkl. Achsschenkel Bolzen gemacht und wüsste keinen Innenring für 200,- € .....

Gruß, Wombi

[peter]

Welche Teile hast du getauscht?

Gruß Peter

[Wombi]

Jetzt weiß ich, was Du meinst.
xxxx0082
xxxx0014

Ja, die sind teuer.
Aber mit Rabatt und Netto hab ich nicht überlegt.
Hab ich bei knapp 300.000 km alle 4 sicherheitshalber getauscht und in original genommen.
Bekannte hatten auch irgendwelche günstigen gefunden und nach 2000 km die ganze Achse nochmal machen lassen, weil gesifft.
Dann in original ......
War dann richtig teuer, weil wieder alles raus muß.
Brauchst ja alle Wedis auch wieder und ist außerdem richtig Arbeit.
Hab auch gleich alle Lager getauscht.
Das muß reichen bis zur halben Million km.

Ich mach das einmal und gut.
Besonders unterwegs verlasse ich mich auf orig. ET Nr.

Gruß, Wombi

[Pirx]

Wenn ich mich recht erinnere, sind die "großen" Außenplanetenachsen von Mercedes-Benz (HL7/AL7) und MAN zwar baugleich.
MAN hat dann aber Jahrzehnte später eine "kleine bzw. leichte" Version dieser AP-Achsen abgeleitet und in seinen kleinen LKW (VW-MAN?, L2000, ...) eingesetzt.
Mercedes-Benz blieb bei der großen Version, für leichtere LKW dann in der Kombination AP-Hinterachse (HL7) und Palloid-Vorderachse (AL3).

Von daher gibt es sicher Gemeinsamkeiten zwischen den großen und kleinen MAN-AP-Achsen und damit vielleicht auch das eine oder andere passende Mercedes-Benz-Teil dafür.
Eine Umschlüsselung aller MAN-Teile auf MB-Nummern kann es aber für die kleine AP-Achse gar nicht geben.

Pirx

[peter]

Jetzt weiß ich, was Du meinst.
xxxx0082
xxxx0014
Ja, die sind teuer.

Genau die. Natürlich Originalteile. Aber Hersteller ist ja nicht MAN

Hast du für den Wellendichtring 06.56279-0320 einen von Corceto/Freudenberg gefunden?

Gruß Peter

[peter]

Wenn ich mich recht erinnere, sind die "großen" Außenplanetenachsen von Mercedes-Benz (HL7/AL7) und MAN zwar baugleich.
MAN hat dann aber Jahrzehnte später eine "kleine bzw. leichte" Version dieser AP-Achsen abgeleitet und in seinen kleinen LKW (VW-MAN?, L2000, ...) eingesetzt.
Mercedes-Benz blieb bei der großen Version, für leichtere LKW dann in der Kombination AP-Hinterachse (HL7) und Palloid-Vorderachse (AL3).

Von daher gibt es sicher Gemeinsamkeiten zwischen den großen und kleinen MAN-AP-Achsen und damit vielleicht auch das eine oder andere passende Mercedes-Benz-Teil dafür.
Eine Umschlüsselung aller MAN-Teile auf MB-Nummern kann es aber für die kleine AP-Achse gar nicht geben.

Pirx

Ja, da hast du wohl recht. Ich habe unterwegs immer mal wieder die Erfahrung gemacht, das sich zumindest früher MAN und MB gerne im selben Lieferanten Baukasten bedient haben,

Gruß Peter