Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo!

Wir haben eine Shurflo Druckwasserpumpe. Danach Anschlüsse zum Boiler, zur Aussendusche und zum Waschbecken. Seit einiger Zeit schaltet die Pumpe ca 1 x pro Stunde kurz (für etwa 2 Sekunden) ein. Ich habe alle Anschlüsse auf Dichtheit geprüft, aber keine Undichtheit entdeckt. Ich hatte auch die Vermutung, dass das Sicherheitsventil des Boilers undicht sein könnte, allerdings konnte ich auch hier keinen Wasserverlust feststellen. Ich bin mit dem Latein am Ende... Logisch ist einfach, dass irgendwo ein Wasserverlust sein muss, kann aber wie erwähnt keinen entdecken.

Hatte schon jemand ein ähnliches Problem? Kann es dafür andere Ursachen außer einer Undichtheit auch geben? Zu meinen Tanks komme ich nicht leicht, aber falls eine Undichtheit vor der Pumpe ist, dann würde die Pumpe darauf doch nicht reagieren, oder?

Danke vorab.
LG pana

Eventuell die Pumpe selber....wenn dort an der Stelle wo der Druck gemessenen wird ein Problem ist
..als in der Pumpe, deshalb kein Wasseraustritt...

Rückschlagventil in der Pumpe, bzw. Pumpe selbst intern undicht. Da läuft dann das Wasser einfach zurück zum Tank ohne sichtbare Leckage.

Hallo,

meine macht das genauso. Auch nach Tausch die neue gleichen Bautyps.
Meine Erklärung: warmes Boilerwasser wird wieder kalt, zeiht sich etwas zusammen und nun gefallene Druck wird von der Pumpe wieder ausgeglichen.
Möglicherweise ist die Pumpe auch intern etwas undicht.

Meine Lösung: Die Pumpenstromversorgung ist an einem zeitgesteuerten Relais. Wenn wir Wasser brauchen, drücken wir einen Taster, nun läuft der Countdown (derzeit 30min, damit auch Dusch- und Waschorgien entspannt klappen). Da die Pumpe ansonsten stromlos ist, pumpt sie auch nicht mehr nach.

Problem gelöst (was ich nicht höre, ist nicht kaputt )

Gruß, Fabian

... ausserdem pumpt einem eine abgeschaltete Pumpe im Leckagefall nicht den ganzen Tank in die Bude ...

Gruss Ulf

Wir haben auch ein Ausschalter der Pumpe. Dh wenn wir Wasser brauchen, dann drücken wir den Schalter. Ich möchte nur das Problem generell lösen.

Das mit dem Warmwasser im Boiler habe ich auch schon gedacht. Unser Boiler hängt am Kühlkreislauf des Lasters und erwärmt sich beim Fahren. Nach etwa 2 Tagen ist das Wasser ausgekühlt und es dürfte mMn nicht mehr nachpumpen. Außerdem war das Problem die ersten 7 Monate unserer Reise auch nicht gegeben.

Kann man eine Undichtheit in der Pumpe feststellen und gibt es Möglichkeiten die Pumpe zu reparieren oder würde da nur eine neue Pumpe helfen?

Hallo,

möglicherweise ist das auch kein Bug, sondern ein Feature, das für den Ausgleich des vor der Pumpe entstehenden niedrigeren Drucks (z.B. wie oben beschrieben bei Abkühlung) sorgt. Ich würde da so lassen und bin (im Kung-Koffer) auch ein Fan des Schalters vor der Pumpe.

Grüße
Marcus

Ich hatte genau das gleiche Problem. Die Ursache war, wie schon von Seebser korrekt vermutet, ein defektes Rückschlagventil in der Pumpe. Das rückfließende Wasser sorgte für einen Druckabfall im System und die Pumpe sprang von Zeit zu Zeit kurz an. Ich habe die Pumpe getauscht und die alte reparieren lassen. Jetzt habe ich wenigstens ein Backup ...

Gruß

Ulli

Danke für die Infos. Die Pumpe ist halt nicht einmal 1 Jahr alt, schon ärgerlich, dass so schnell das Ventil undicht wird.

Ich dachte, Shurflo sei besser, bei Seaflo ist das die Regel. Da kauft man alle ein bis zwei Jahre eine Membranplatte für 20 € und dann geht's wieder. Bei mir ist es allerdings Flusswasser, das ist schmutziger als das aus dem Wassertank...

mach doch einfach einen kurzen schlauch mit absperr-hahn an den pumpen-ausgang.

Dann drehst du den Hahn bei laufender Pumpe zu. Wenn dann immernoch "nachgepumpt" wird, liegt der Fehler in der Pumpe. Wenn nicht, dann in der Verrohrung.

Könnte es sein das du luft im System hast?