Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,

Entschuldigung, mein Deutsch ist nicht gut und ich übersetze von Google Translate.

Ich habe einen Iveco Magirus 75.13 und lerne ihn noch kennen. Ich hatte ein Etikett neben der Differenzialsperrensteuerung kleben, aber es ist sehr abgenutzt. Könnte mir jemand sagen, was jede Position entspricht. Ich hatte den Eindruck, dass Position I der Differenzialsperre ("diff lock") der Vorderachse und Position II der Hinterachse entspricht, aber ich glaube verstanden zu haben, dass Position I eher der Längssperre ("inter- Achssperre"). Entspricht Position II der Sperrung der Differentiale der beiden Achsen? Danke

Moin ,
Pos 0 : Mitteldifferenzial ( Verteilergetriebe ) und Differenzialsperre an der Hinterachse Offen
Pos 1 : Mitteldifferenzialsperre (Verteilergetriebe) gesperrt und Differenzialsperre an der Hinterachse offen
Pos 2 : Mitteldifferenzialsperre (Verteilergetriebe) gesperrt und Differenzialsperre an der Hinterachse gesperrt

Die Vorderachse hat keine Differenzialsperre .

Gruß

Oliver

Guten Abend, die Schaltung arbeitet folgendermaßen: in Position 1 ist das Verteilergetriebe gesperrt, sodass kein Drehzahl Ausgleich zwischen Vorder und Hinterachse stattfindet. In Position 2 ist das Differential der Hinterachse gesperrt, so dass ich beide Räder gleich drehen. Die Vorderachse kann bei diesem Fahrzeug wahrscheinlich nicht gesperrt werden. Wenn man das Verteilergetriebe sperrt dann wird das Fahrzeug in der Kurvenfahrt schwerfälliger, es neigt dazu stärker geradeaus zu fahren. Wenn man die Vorderachse sperrt, dann fährt es praktisch nur noch geradeaus

Danke Olivier und Bernd.

Stephane