Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo liebe Gemeinschaft,

ich hatte gestern lieder beim Standgas hochdrehen plötzlich die Stellschaube in der Hand und der OM 352 ging aus. Man muss nun dauerhaft auf dem Gas bleiben, damit der nicht aus geht. (Etwas nervig...)

Wie repariere ich den Leerlaufsteller nun? Oder ist das Teil einfach innen gebrochen?
Ich habe mit die Mechanik angeschaut und auch schon einige Beiträge hier, aber ich finde den Fehler nicht... Kann mir jemand den Mechanismus erklären?
Im Anhang ein paar Bilder.

Danke und viele Grüße,
Chris

Normalerweise hängt an der Verstellschraube das andere Ende des Standgaszugs. Zumindest bei den alten Düdos ist das ein gesamtes Teil. Wenn man da die Schraube in der Hand hat, wird´s Zeit für einen neuen Standgaszug.
Schau mal das Ende der Schraube genau an. Da sollte eine Bruchstelle erkennbar sein.

Hallo zusammen,
Ich habe gerade verstanden wie das Standgas funktioniert und das das Teil defekt ist. Dankeschön.
Viele Grüße, Chris

Es gibt einen Trick wie man die Lebensdauer der Dinger massiv verlängern kann:
Vor dem "Hochdrehen" des Standgases etwas aufs Gaspedal treten, dann ist der Zug entlastet und lässt sich leicht herausschrauben. Jetzt Fuß weg vom Gas und den Knopf wieder soviel reindrehen, also die Drehzahl runter bis das Standgas passt.

Hallo Chris,

wir hatten das gleiche Problem auch gerade auf unserer Reise in den USA.
Habe eine Reparatur mit einem Schaltungszug eines Fahrrads durchgeführt. Funktioniert seit dem wunderbar!
Den Verstellknopf habe ich mit einem 2mm Bohrer durchbohrt und den Schaltungszug durchgezogen und mit einer Unterlegscheibe drehbar befestigt. Ist zwar ein Provisorium, funktioniert aber sehr gut, bis Ersatz gefunden ist.

Viele Grüße
Karsten

Hallo Chris,

Leerlaufversteller A 352 300 14 07, 52,-- Euro

Walter