Allrad-LKW-Gemeinschaft

Helllo
recently i found that all (8) brakes adjustment nuts are welded. (pics)
Anyone knows the reason why they are welded? Is a Police standard procedure?

This way i can´t adjust the brakes. And they are in a place very difficult to reach with machines to clear the weld.
Anyone has tips regarding this work? Do i need to open the wheels hub if i can´t cut from outside?
Greetings
jenga

Hello

i tried to find some documentation about this question but i can´t find. I still question myself why they did it. Is it a offroad trick?
This is a Google translation...i hope everyone can understand.

"Helllo
vor kurzem fand ich, dass alle (8) Bremsen Einstellmuttern geschweißt sind. (Bilder)
Weiß jemand, warum sie geschweißt werden? Ist ein polizeiliches Standardverfahren?

So kann ich die Bremsen nicht einstellen. Und sie sind an einem Ort sehr schwer mit Maschinen zu erreichen, um die Schweißnaht zu klären.
Hat jemand Tipps zu dieser Arbeit? Muss ich die Radnabe öffnen, wenn ich nicht von außen schneiden kann?"

Greetings from Portugal

Hmm, never seen something like this. Sometimes workshops work in misterious ways. I would take a Dremel an grind it away.

Best
Uwe

Looks like solder used in a way to lock the nuts
should be easy to remove

Hallo,
bin unterwegs und tue mir auf dem Handy jetzt nicht an englisch zu tippen..
Als erstes mal die Abdeckbleche der bremse abnehmen und einen Überblick verschaffen.
Wenn ich das auf dem Handy richtig erkenne, ist da alles in bester Ordnung. Die exzenter sind oben und unten mit zwei schrauben fest (eine ist oben zu sehen hält den nachstellen und fixiert den exzenter, die andere unter dem knubbel im abdeckblech). Die 'fest geschweißte' sitzt auf dem exzenter und ist um diesen zu drehen!
Ich tippe, dass einfach der exzenter fest gesammelt ist.
Hoffe die Antwort hilft in zeiten von google translate auch auf deutsch..
Gruß
Daniel

Thanks for the answers...
I tried with the Dremel but is difficult to arrive on the bolts and cut clean.
I will open the drums and check it after i change the head gasket that is gone!

Greetings from Portugal
jenga

Hello,
today I had the chance to take a photo of my new ones. As I said, there is rust and dirt, but don`t remove the welding! If you remove the welding it can not work anymore!!
Gruß
Daniel

Thanks for the fotos rotor brummer..
Now i see that the welding is there to do something. I was going to remove the welding, thanks for your tips.
Is a problem less that i have to worry!

Greetings
jenga