VA 170 Deutz Doppelgelenk schmieren
Verfasst: 2018-07-26 18:45:32
Hallo,
Inspiriert durch den Beitrag zwei Unterforen weiter habe ich mir heute mal vorgenommen, die Doppelkreuzgelenke an meinem 170D11 FA zu fetten.
Ausgangslage: rechte Seite ist noch das (wahrscheinliche) originale Doppelkreuzgelenk, linke Seite kam vor vier Jahren mal neu und sieht optisch nun anders aus.
Die neuen Gelenke konnte ich problemlos schmieren.
Die alten leider gar nicht. Trotz "vernünftig" viel Druck auf der Zweihandfettpresse konnte ich kein Fett reinbekommen. Das Gefühl an der Presse war "elastisch", und das Fett, was rein ging (ganz wenig), kam nach ausschrauben des Schmiernippels mir wieder entgegen.
Was nun? Ist die alte, ( wahrscheinlich) originale Welle wartungsfrei, man kann sie also nicht nachfetten ? Oder ist das alte Fett so verhärtet, dass nur sehr viel mehr Kraft hilft? Also vom Schraubergefühl zu viel Kraft.
Gruss, Fabian
Inspiriert durch den Beitrag zwei Unterforen weiter habe ich mir heute mal vorgenommen, die Doppelkreuzgelenke an meinem 170D11 FA zu fetten.
Ausgangslage: rechte Seite ist noch das (wahrscheinliche) originale Doppelkreuzgelenk, linke Seite kam vor vier Jahren mal neu und sieht optisch nun anders aus.
Die neuen Gelenke konnte ich problemlos schmieren.
Die alten leider gar nicht. Trotz "vernünftig" viel Druck auf der Zweihandfettpresse konnte ich kein Fett reinbekommen. Das Gefühl an der Presse war "elastisch", und das Fett, was rein ging (ganz wenig), kam nach ausschrauben des Schmiernippels mir wieder entgegen.
Was nun? Ist die alte, ( wahrscheinlich) originale Welle wartungsfrei, man kann sie also nicht nachfetten ? Oder ist das alte Fett so verhärtet, dass nur sehr viel mehr Kraft hilft? Also vom Schraubergefühl zu viel Kraft.
Gruss, Fabian