Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo liebes Forum,

gleich kurz und knapp:

Wir (Kevin und Martin) haben einen MAN 8.150 FAE als Spaßmobil vor der Haustüre stehen, der uns als kleines Wohn- und Funkmobil dient.

Da dachte ich mal, dass ein Blick auf die Ölstände nach einiger Zeit nicht schadet. Rundherum war das alles kein Problem, nur beim Verteilergetriebe kriege ich die vermeintliche Öleinfüllschraube mit Kriechöl, beherzten Hammerschlägen und Verlängerung nicht auf.

Frage:
Bevor ich da nicht noch etwas kaputtmache: Ist das wirklich die besonders festgegammelte Öleinfüllschraube ist oder liege ich falsch?
Diese vermeintliche Schraube scheint bei näherer Betrachtung wie eine große Unterlegscheibe mit zentral angeschweißter Mutter auszusehen, die Schlüsselweite ist 22 mm ...


Grüße Kevin


PS: Ich habe hier mal irgendwo gelesen, dass es ein Wiki zu dem MAN gibt?

Ja, das ist die Schraube mit Ölpeilstab daran. Schön einweichen, nicht kaputt machen! Sollte ein Kupferring drunter sein wegen dicht und so.

Hallo nochmal,

wir haben es mit Verlängerung und mehr Kraft versucht... die Schraube kriegen wir nicht ab und der Schraubenkopf ist schon etwas runder geworden. Vielleicht müssen wir das VTG-Öl ablassen, das Winkelstück abschrauben und etwas "basteln".

Frage:
Gibt es allgemein zum VW-MAN G90 einen Zugang zu den entsprechenden Werkstattunterlagen und Ersatzteillisten? Nicht dass sich hinter dem Winkelstück noch eine böse Überraschung lauert


Grüße

Hallo,

ja die gammelt gerne fest. Bei mir ging sie auch schwer auf. Habe mir für diesen Fall eine Spezialnuss gekauft, die eher auf die Flanken drückt.

Schick mir mal über eine PN Deine E-Mail-Adresse, dann schick ich Dir was.

mFG

SD