Allrad-LKW-Gemeinschaft

Grüße zusammen...möchte mir einen 192D zulegen.
Bei der Probefahrt ist mir beim Gasgeben das starke vibrieren des Gaspedals aufgefallen.
Ist das normal, nur irgendwie was ausgeschlagen oder was verbirgt sich dahinter..

Beim letzen den ich gefahren bin bilde ich mir ein das nicht so stark wargenommen zu haben.

Wäre für Beratung dankbar

... an meinem 170-er ist das Gaspedal ziemlich ausgleiert, es lässt sich seitlich verschieben und ist sehr leichtgängig ...

... vom Vorgänger (Mercur) kenne ich festgerostete und in der Folge gerne mal abbrechende Gaspedale, in der D Kabine wird soweit ich weiß die selbe etwas unglückliche Konstruktion verwendet, dort liegt der Drehpunkt voll im Feuchtgebiet ... ist es fest bzw. Schwergängig und vibriert eswegen? ...

... Gas- und Schaltgestänge können sich bei falscher Einstellung berühren ... das tut dem Getriebe auf Dauer nicht gut ... also mal Kühlergrill auf u d gucken und fingern ob da was schabt ...

... der Deutzmotor ist für vieles Berühmt, Laufkultur zählt meiner Meinung nach nicht dazu ...

Gruss Ulf

Ich finde unser 413er läuft sehr angenehm.
Und dass das Gaspedal in einer Weise vibriert, die mir Sorgen macht, habe ich noch nicht wahrgenommen.
Es bleibt gerne mal ein wenig "hängen", das ist aber kein Riesenproblem.

Könnte sein, dass das Gasgestänge irgendwo anliegt, wo es das nicht soll, aber normal ist das Gasdedal sehr ruhig. Das Rostthema hat Ulf ja schon angesprochen.

Wilmaaa hat geschrieben:Es bleibt gerne mal ein wenig "hängen", das ist aber kein Riesenproblem.

Hai Wilmaaa, dann mal ausbauen und gangfähig machen, bevor es festhängt. War bei meinen beiden auch so. Man gewöhnt sich irgendwann an das hängede Pedal und merkt nicht, wie man den Motor damit rumquält....

Gruß Michael

PS.: Schraube vom Pedal austauschen, gangfähig machen geht meistens nicht wirklich, da Schraube durch Rost dicker geworden ist....

Danke für den Hinweis, aber a) hör ich das und b) hab ich einen Drehzahlmesser.
Und c) kümmern wir uns eh regelmäßig drum.