Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Leute,
könnt Ihr mir vielleicht helfen...

Wie stelle ich die Ventile beim OM401 ein.

Habe jetzt den neuen Zylinderkopf drauf und muss natürlich auch das Ventilspiel richtig einstellen. Was ich weiss ist, Auslassventil 0,60 und Einlassventil 0,40

Ich brauche jetzt noch die Reinfolge der Überschneidung...kann die aber nirgends finden.

Wird die Zylinderfolge immer von vorn gesehen ? Also vorne rechts der 1 Zylinder...oder ??????

Währe um die Antwort dankbar...

Gruß
Joachim

Hallo,

das Ventilspiel erscheint mir recht groß

Im 1719 bis 1919 mit OM 401 wurde E mit 0,25 mm und A mit 0,35 mm eingestellt!

Zündfolge: 1 - 4 - 2 - 5 - 3 - 6

Zylinder 1 vorn rechts!

Schau hier mal rein: http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... 31&t=43278

Hallo Joachim,
irgendwelche Reihenfolgen sind doch egal. Du drehst den Motor von Hand und misst das Spiel immer wenn ein Nocken von der Kontaktfläche weg zeigt. Kleine Skizze dazu gemacht auf der Du abhakst und keines wird vergessen.

Grüße, Ingolf

ingolf hat geschrieben:Hallo Joachim,
irgendwelche Reihenfolgen sind doch egal. Du drehst den Motor von Hand und misst das Spiel immer wenn ein Nocken von der Kontaktfläche weg zeigt. Kleine Skizze dazu gemacht auf der Du abhakst und keines wird vergessen.

Grüße, Ingolf

Ok Ingolf....dankeschön für den Hinweis...

Das werde ich auch so machen, denn bis auf einen Ventildeckel sind die anderen alle noch zu....

Merci..

Joachim

Hallo Joachim,

du wirst nicht sehen können wenn der Nocken weg zeigt von der Kontaktfläche, der Motor hat eine untenliegende Nockenwelle mit Stößelstangen.
Musst also an denKipphebel wackeln, die losen kann man zwar einstellen, ist aber nur so ne grobe Sache .
Ich kann dir sonst ein Foto ( Mail oder Whatsapp ) aus dem Tabellenbuch schicken aus dem du sehen kannst wie es geht. Einmal 1. Zylinder auf Zünd OT und einmal auf Überschneid OT , in den beiden Stellungen kann man alle einstellen.

Gruß

Arno

Danke Arno,

Du hast ne PN/Mail

Gruß
Joachim

Postkutscher hat geschrieben:Hallo Joachim,

du wirst nicht sehen können wenn der Nocken weg zeigt von der Kontaktfläche, der Motor hat eine untenliegende Nockenwelle mit Stößelstangen.
Musst also an denKipphebel wackeln, die losen kann man zwar einstellen, ist aber nur so ne grobe Sache .
Ich kann dir sonst ein Foto ( Mail oder Whatsapp ) aus dem Tabellenbuch schicken aus dem du sehen kannst wie es geht. Einmal 1. Zylinder auf Zünd OT und einmal auf Überschneid OT , in den beiden Stellungen kann man alle einstellen.

Gruß

Arno

Hallo
Zündfolge beim OM401 bzw 421 V6 ist 1,4,2,5,3,6
beim OM401 und 421 wird der 1. Zylinder auf Überschneiden gestellt
Einstellen kann man dann
Einlass 2,4,5; Auslass 3,5,6
dann 1. Zylinder auf Zünd-OT bzw (1 Umdrehung weiter)
Einstellen kann man dann
Einlass 1,3,6; Auslass 1,2,4

Danke für Eure Hinweise...

Tiffys Motor schnurrt wieder wie eine Katze......

Gruß
Joachim