Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Leute....heute morgen wollten wir unseren Dieseltank auffüllen fahren.
Motor angelassen..kein Problem...warmlaufen (10min) mit Standgas...Als wir dann losfahren wollten kam plötzlich richtig dicker hellblauer Qualm aus dem Auspuff....und Wasser tropft (fließt) aus dem Auspuff und aus der Kupplungsglocke....Panik und ein richtiger Schock..Wir vermuten, dass die Zylinderkopfdichtung durch ist....aber das Wasser aus der Kupplungsglocke macht mir Sorgen...
Wer hat noch ein Austauschmotor oder ein Dichtungssatz ??

Gruß
Joachim

Macht euch doch nicht gleich ins Hemd . Fahrt die Karre doch ab und an mal und schaut, ob ihr Kühlwasser verbraucht . Erst dann kann man evtl sinnvollerweise über Kopfdichtungsschäden o.Ä. sinnieren.

Grüße

Oliver

OliverM hat geschrieben:Macht euch doch nicht gleich ins Hemd . Fahrt die Karre doch ab und an mal und schaut, ob ihr Kühlwasser verbraucht . Erst dann kann man evtl sinnvollerweise über Kopfdichtungsschäden o.Ä. sinnieren.

Grüße

Oliver

Hallo Oliver...ich habe vor langer Zeit mal KFZ-Mechaniker gelernt...da ist Wasser aus dem Auspuff schon ein Zeichen dafür das entweder die Kopfdichtung durch ist oder der Motor (Laufbuchse ? ) ein Riss hat...

Gruß

Tiffy hat geschrieben:

OliverM hat geschrieben:Macht euch doch nicht gleich ins Hemd . Fahrt die Karre doch ab und an mal und schaut, ob ihr Kühlwasser verbraucht . Erst dann kann man evtl sinnvollerweise über Kopfdichtungsschäden o.Ä. sinnieren.

Grüße

Oliver

Hallo Oliver...ich habe vor langer Zeit mal KFZ-Mechaniker gelernt...da ist Wasser aus dem Auspuff schon ein Zeichen dafür das entweder die Kopfdichtung durch ist oder der Motor (Laufbuchse ? ) ein Riss hat...

Gruß

Nö , das ist ein Zeichen, das kondensiertes Wasser aus dem Auspuff tropft . .... und der blaue Qualm ist bei deinem Motor völlig normal, wenn die Kiste lang im Standgas gelaufen hat .

Grüße

Oliver

Kondolenzwasser sollte eigentlich weissen Qualm erzeugen

Wolfontheroad hat geschrieben:Kondolenzwasser sollte eigentlich weissen Qualm erzeugen

Kondolenzwasser ?? Der Qualm war ja auch fast weiss.......und viel..und wenn das wie ein Wasserfall aus dem Auspuff und aus der Kupplungsglocke läuft ist das garantiert kein Kondenswasser.....

Wie war denn der Kühlwasserstand bevor ihr den LKW gestartet habt ?
Wie ist der Kühlwasserstand jetzt ?

Grüße

Oliver

OliverM hat geschrieben:Wie war denn der Kühlwasserstand bevor ihr den LKW gestartet habt ?
Wie ist der Kühlwasserstand jetzt ?

Grüße

Oliver

Kühlwasserdeckel abgeschraubt....kein Wasser sichtbar...aber irgendwo hinter oder an der Kupplungsglocke plätschert richtig das Wasser raus. Tippe jetzt auf ein Froststopfen......

Wollt ich auch grade sagen...

Wir haben die Ursache gefunden....
Motor...linke Seite....mittlerer Zylinderkopf hat ein Loch im Auslasskanal(warum auch immer)...Dadurch gelang Wasser(und das nicht zu wenig) in den Auspuff (viel Qualm). So und da der Auspuff an der Kupplungsglocke vorbei über die Traverse ( da ist genau die Verbindungsschelle) führt, hat es eben so ausgesehen als ob das Wasser unten aus der Glocke tropft.

So nun brauche ich ein neuen Zylinderkopf.......wer hat einen....Bitte könnt ihr helfen ???

Gruß

Zylinderkopf gefunden ....brauchen jetzt mal alle Anzugsdrehmomente....hat die vielleicht jemand...
Danke schon mal im vorraus...

Gruß

Noch mal eine Frage...
wo zum Teufel finde ich die Motor Ident.....

Mark86 hat geschrieben:Wollt ich auch grade sagen...

Einen verlorenen oder durchgegammelten Foststopfen erkennst Du am Weißrauch???????

Lutz

So, morgen geht es mit dem Ding erst einmal zu MB..
In der Bildmitte ist das Loch im Auslasskanal erkennbar. Da kam das Wasser raus



Mal schauen, ob mit dem heutigen Stand der Technik so ein Loch überhaupt zu verschließen ist.

Gruß

Das ist ja niedlich. Da hat mal wieder der Lochfraß zugeschlagen . Da war wohl mal wieder jemand geizig mit Frost/Rostschutz. Damit meine ich nicht euch.

Ob das jemand für einen adäquaten Kurs reparieren kann , glaube ich nicht, denn dazu sind neue Köpfe nicht teuer genug .

http://www.emm-motoren.de/motorenteile- ... opf42.html

Grüße

Oliver