Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Spezialisten

Wie die einen von Euch schon wissen, spiele ich mit dem Gedanken uns einen Iveco 80-16 AW in die Schweiz zu holen. Nun möchte (verständlicherweise) Iveco Schweiz wissen welcher Motor darin verbaut wurde um abzuchecken ob die Abgaswerte vorhanden sind. Die Nummer sei oben am Motor eingestanzt. Alles klar, kein Problem würde man meinen. Russischen Händler angerufen und ihm alles in gut verständlichem Hochdeutsch erklärt. Antwort: "Ich kann nur verkaufen, bin ich Händler und nicht Mechaniker". Nach mehrfach erfolglosem auf ihn einreden hat er gesagt ich soll halt nochmal vorbeikommen und schauen. - Dann hat er aufgelegt.....

Nun zu meiner Frage: Ist die Nummer eindeutig, sprich es haben alle 80-16er die gleichen Motoren verbaut. Oder muss ich da tatsächlich nochmals hochfahren (Lahr/Schwarzwald)? Oder wohnt da allenfalls Jemand in der Nähe?

PS: Falls die Fahrzeugpapiere weiterhelfen würden - könnte ich sie hochladen.

Gruss Gregor

Hallo,

je nach Baujahr unterscheiden sich die Motoren schon leicht. Natürlich könntest Du versuchen, mit einer Motornummer aus einem xx-16 gleichen Baujahres weiterzukommen, nur wer garantiert Dir, dass Dir bei Deinen Zulassungsbehörden eine abweichende Motornummer etwas nutzt?

Grüße
Uwe

Uwe hat geschrieben:Natürlich könntest Du versuchen, mit einer Motornummer aus einem xx-16 gleichen Baujahres weiterzukommen

und woher soll ich den nehmen?

Ich versuchs mal mit der Nummer BF6L913 --> http://de.wikipedia.org/wiki/Magirus-De ... ne_Modelle

bin mir jedoch nicht ganz sicher weil ich in diesem Post hier http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... 02#p408202 gelesen habe das der BF6L913 nur 6086ccm hat. Meiner, also mein Objekt der Begierde hat aber 6128ccm, laut Ausweis und Einzelgenehmigung welche ich angehängt habe.

Wenn das mit dem Abgas dann mal grundsätzlich passen würde, schau ich mal weiter was es ausser eine Lärm-Durchfahrtsmessung sonst noch so alles an Test und Papieren braucht Es ist einfach mühsam in der Schweiz

gruss gregor

Hallo,

der Motor ist ein BF6L913. Imho nutzt dir (und IVECO) das Wissen aber gar nichts, weil das im Prinzip eine Bezeichnung für eine ganze Motorenfamilie ist. In den Papieren steht aber die Motornummer, damit kannst Du bei Deutz selbst nach der Detailspezifikation fragen (die dann auch die Abgaseinstufung beinhaltet).

Grüße
Uwe

Uwe hat geschrieben:.... In den Papieren steht aber die Motornummer, damit kannst Du bei Deutz selbst nach der Detailspezifikation fragen (die dann auch die Abgaseinstufung beinhaltet).

Grüße
Uwe

Das habe ich mir eben auch gedacht. Hast nicht zufällig noch eine Adresse oder einen Kontakt bei Deutz?

Gruss aus dem Süden
Gregor

http://deutz.de/home/kontakt/fragen_sie_uns.de.html ohne Motornummer wird dir das aber nicht viel helfen.

Grüße

Oliver

Die Mot. Nr. Habe ich doch eigentlich. Die steht ja auf dem weißen Zulassungspapier...

Danke. Melde mich da mal.

Gregor

Oder Du bleibst in der Schweiz und wendest Dich an Demtech

http://www.demtech.ch/

Denen sind Eure Zulassungsproblematiken vielleicht auch eher bewusst...

Grüße
Uwe

Oder ich sende die Anfrage an beide und schau mal was dabei rauskommt...;-)

Leider habe ich bis dato von keinem der beiden Stellen eine Antwort erhalten.

discotek hat geschrieben:....
bin mir jedoch nicht ganz sicher weil ich in diesem Post hier http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... 02#p408202 gelesen habe das der BF6L913 nur 6086ccm hat. Meiner, also mein Objekt der Begierde hat aber 6128ccm, laut Ausweis und Einzelgenehmigung welche ich angehängt habe....

hi,
Deutschland hat bis 1989 (oder so, müsste ich nachschauen) den "Steuerhubraum" in den Fahrzeugpapieren angegeben - die Schweiz hatte zumindest in den 1980ern bereits den "tatsächlichen Hubraum" (naja - halt nach der Formel, nach welcher er jetzt auch EU-weit angegeben wird). Ich glaube Österreich hatte in den 1980ern auch schon den "tatsächlichen" - der Wert ist etwas höher...
Gruss
Kami
PS: Der 160m11 bspw ist in der ABE9918 angegeben mit 6086ccm (abgerundet), 6128ccm (tatsächlich)