Allrad-LKW-Gemeinschaft

Servus, wer kennst sich am Getriebe (G20) vom Düdo aus und kennt die Bauteile?

Ich habe ein Bauteil (Teil einer Feder/Klammer) beim Ölwechsel gefunden.

Auffällig ist das Getriebe nicht gewesen aber es würde mich beruhigen, wenn ich wüsste was es ist und bewirkt.

Kann ein Bild zusenden, wenn sich jemand auskennt.


Gruß Alex

Hier mal ein Bild, Der Federstahl hat 3mm und die Spange ist ca. 35mm lang.



Gruß Alex

Hallo, wenn ich das so sehe dann könnte diese Feder etwas mit der Schaltkulisse für den Anfahrgang zu tun haben. Ist denn der Widerstand beim Einlegen des gleichen noch so wie vorher ?
Gruß Jürgen

Servus Jürgen,

eigentlich nicht ungewöhnlich bzw. anders als sonst, könnte aber auch schon einige Zeit im Getriebe gelegen haben. Der letzte Getriebeölwechsel ist 3 Jahre her und in der Zeit bin ich 30.000km gefahren.

Gruß Alex

Hallo

ich weiß jetzt nicht, ob das G20 schon mit dem OM314 verbaut wurde, glaube aber eher nicht. Ohne ordenliche Typenangabe ist das nur Rätselraten.
Beim älteren G2/24-5 findet man eine fast rechteckige Bügelfeder am Sperrbügel im Schaltdeckel.

Servus Helmut,

Getriebe wurde zusammen mit OM314 ausgeliefert (steht auch so mit der Ser. Nr. In der Datenkarte).

Bez. 3142600400 Getr. Nr. G20/177360

Hilft das weiter?

Gruß Alex

Hallo Alex
das Getriebe ist ein G2/24-5/6,71, da im EPC das neue Alu-Getrieb als G20 geführt wird. Man kann nur anhand der Baumusterbezeichnung Teile finden oder zuordnen, die Verkaufsbezeichnungen sind eigentlich nicht brauchbar.
Nach der Teilen-Nr ist es ein Baumuster 712.00 o.ä. ,dort ist eine etwas runde Bügelfeder (No 275) verbaut, bei den Baumustern 712.007 ... ist diese rechteckig No 101

Hallo Helmut,

auf der Platte neben 275 ist so eine kleines Teil (in der Mitte der 4 Langlöcher), welches wie meine Feder aussieht.
was bewirkt die ganze Platte?


Gruß Alex