U 1300L Neue Einspritzdüsen,ESP-Umbau,Neueinstellung OM352
Verfasst: 2013-04-28 12:42:32
Moin!
Ich habe mir gerade Neue Düseneinsätze für den 352er eingebaut,die alten Boschdüsen waren so alt wie das Fahrzeug(aber hatten durch die geringe Laufleistung zuviel Nadelspiel=mehrmals die Prüfpumpe betätigen ;schon lief es aus den Überlauf (d.h.Die ESP fördert sinnlos Kraftstoff in den Tank) Die Düsen sind von DEM Hersteller aus ITALIEN.Ich kann den jetzt auf 600upm laufenlassen(vorher nur ca.700 und das Ganze Fahrzeug hat vibriert.Die ESP ist demnächst dran:der RQV-Regler kriegt von mir eine Spezialeinstellung(auch gleich die Gummipuffer neu und abdichten.Werde weiter berichten.
Ich habe mir gerade Neue Düseneinsätze für den 352er eingebaut,die alten Boschdüsen waren so alt wie das Fahrzeug(aber hatten durch die geringe Laufleistung zuviel Nadelspiel=mehrmals die Prüfpumpe betätigen ;schon lief es aus den Überlauf (d.h.Die ESP fördert sinnlos Kraftstoff in den Tank) Die Düsen sind von DEM Hersteller aus ITALIEN.Ich kann den jetzt auf 600upm laufenlassen(vorher nur ca.700 und das Ganze Fahrzeug hat vibriert.Die ESP ist demnächst dran:der RQV-Regler kriegt von mir eine Spezialeinstellung(auch gleich die Gummipuffer neu und abdichten.Werde weiter berichten.
Jetzt habe ich es endlich geschaft die Esp.auszubauen und den Regler umzubauen.zieht jetzt ab 850rpm im 8.Gang ruckfrei durch.Gleichzeitig 2Kunststoffleitungen ersetzt(Meterware von Sternhändler).Verbrauch lag vor der Einstellung ca.20ltr.Diesen Umbau habe ich schon vor 25 Jahren für OM 421-423 Motoren mit 