Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,
ich möchte an meinem Unimog gerne die Leerlaufdrehzahl etwas erhöhen.

Einen Leerlaufanschlag am Gasgestänge gibt es nicht.
Der Hebel an der ESP hat eine Stellung in der der Motor mit Leerlaufdrehzahl läuft, man kann den Hebel in diesem Bereich sicher 3 cm hin und her bewegen, ohne das sich was an der Leerlaufdrehzahl ändert.

Diese Stellung wird vom inneren Handgashebel vorgegeben.

In meinem Werkstatthandbuch steht etwas von einer Leerlaufangleichschraube am Regler, kann mit dieser Schraube die Leerlaufdrehzahl eingestellt werden?

Ich frage lieber, bevor ich "irgendwo" herum drehe..

Gruß

Alex

Hallo,

das ist bei unserem U406 auch so. Wenn man am Handgas dreht begint man bei null, ist dann schlagartig bei der offenbar so vorgesehenen Leerlaufdrehzahl von ca. 700. Das bleibt auch beim weiterdrehen erstmal so. Irgendwann geht es dann normal weiter.
Also wenn ich die Leerlaufdrehzahl weiter erhöhen will, dann drehe ich einfach das Handgas über den besagten Bereich hinaus und habe 800, 900, 1000, 1100...

Das ist doch die einfachste Lösung?!

Nils

Hallo Nils,
natürlich kann über das Handgas die Drehzahl verändern, aber nach jeder Betätigung der Motorbremse wird das Handgas zurückgestellt.

Daher wäre mir eine dauerhafte Einstellung schon lieber.

Gruß
Alex

Achso- Der hat Motorbremse.

Diesen Regler hatte ich noch nie auf. Aber ich hätte nicht zuviel Angst vorm Probieren, sofern der Ausgangszustand sorgfältig markiert ist...

Nils

Hallo Nils,

ja wenn sonst keine Hinwesie/Einwände kommen, werde ich es mal mit dieser Leerlaufangleichschraube am Regler probieren.

Die Leerlaufdrehzahl soll aus Gründen von Vibrationen um ca. 50 U/min erhöht werden.

Der elektrische Drehzahlmesser (über Lichtmaschine) zeigt zwar 800 U/min an, aber ich denke er zeigt mehr als der Motor tatsächlich dreht.

Gruß
Alex

Hallo Alex

zuerst sagst du mal an, welchen Unimog, normalerweise ist der RSV-Regler verbaut, nur der 1300L besitzt größtenteils den RQV-Regler wie beim LKW üblich

Hallo Helmut,

Unimog 424 mit Tauschmotor om 353.959, laut Werkstatthandbuch RSV-Regler.


Gruß

Alex