Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo!
Unser Magirus 75-16, 160 Ps,hat die kurze Übersetzung, um die Drehzahl etwas runterzubringen, möchte ich gerne eine andere Übersetzung.
Reifen sind leider nur 12,5 R 20 eingetragen für dieses Auto.Endgeschwindigkeit 90 km/h.
Wer weiss, was da am besten zu machen ist? welches Differenzial oder Achsübersetzung?
Liebe Grüße Kathrin

Hallo,

am einfachsten dürfte es sein, 14,5er zu montieren.

Ansonsten halt einen vergleichbaren Antriebsstrang mit der längeren Übersetzung besorgen. Möge ein Fahrer eines 90-16 mal erzählen, wie schnell sein Auto läuft. Passende Differenziale mal eben auf dem Schrottplatz zu finden, ist denke ich relativ unwahrscheinlich.

Grüße
Uwe

Auf dem 90-16 gibt es folgende Achsübersetzungen mit den jeweiligen eingetragenen Höchstgeschwindigkeiten (laut Gutachten zur Freigabe der 12,5 R 20 MPT) aber mit den originalen 9 R 22,5

4,78 82 (87 mit den 12,5 R 20 MPT)
4,25 93
4,125 96

um die jeweiligen Werte für die 12,5 er zu erhalten einfach mit 1,06 multiplizieren.
Um das Auto auf ein signifikant anderes Drehzahlniveau zu bringen sind die 12 R 20 die viel bessere
Wahl (14% mehr Umfang als 9 R 22,5)

14,5 zu 12,5 ist nur 4,6% mehr.

hallo kathrin,
eine relativ preisgünstige variante ist ein vtg mit längerer uebersetzung einzubauen. ( siehe mein beitrag im forum vom 01.12.14 vtg von 110-17 in 80-16 einbauen). damit läuft er knapp 10 % schneller und das getriebe vom 110-17 passt ohne grosse umbauten.ich hab dazu auf meinem 80-16 noch 13R 22.5 drauf.
gruss
eihuegel

meggmann hat geschrieben:Um das Auto auf ein signifikant anderes Drehzahlniveau zu bringen sind die 12 R 20 die viel bessere Wahl (14% mehr Umfang als 9 R 22,5)
14,5 zu 12,5 ist nur 4,6% mehr.

Was ist das denn für ein Vergleich? Äpfel mit 9R22,5 mit Birnen? Die 14,5er sind nur etwas kleiner als 12er, passen aber auf die gleichen 11-20 Felgen wie die 12,5er. Die Anschaffung von neuen Felgen steht imho in keinem Verhältnis zu der geringfügig höheren Vmax durch 12er (im Vergleich mit 14,5ern).

eishuegel hat geschrieben:eine relativ preisgünstige variante ist ein vtg mit längerer uebersetzung einzubauen.

Das ist in der Tat die beste Variante, sofern das originale VTG nicht schon 1:1 übersetzt ist.

@bastl: Stell doch bitte mal die Übersetzung des VTGs hier ein sowie Typ und Übersetzung des Getriebes!

Gruß

Dachte eigentlich nicht, dass es so kompliziert sei.

9R22,5 ist nur der Ausgangspunkt zum berechnen.

Unterschied 12,5 zu 12 R 20 sind 9,3 % - beide passen auf die gleiche Felge.

Was für wen einfacher, bester, kostengünstiger ist, möge jeder selber entscheiden, sicherlich geht beides.

Es ist auch nicht kompliziert! Wenn jetzt 12,5er (MPT) aufgezogen sind (das war der Ausgangspunkt, von 9R22,5 war keine Rede), dann sind das 11er Felgen und dafür gibt´s nur eine Alternative: 14,5R20 (bzw. 365/80R20 MPT).
Ein 12.00R20 ist auf diesen Felgen nicht zulässig und wird auch aus technischer Sicht zu schmal für diese breiten Felgen sein!!! So einfach ist das!

Hrm, Hrm, ihr wisst aber schon, das der Thread hier aus 2011 stammt und mit Sicherheit nicht mehr aktuell ist ?

Grüße

Oliver

Ich hab aber auch in 2015 jetzt was gelernt!

OliverM hat geschrieben:Hrm, Hrm, ihr wisst aber schon, das der Thread hier aus 2011 stammt und mit Sicherheit nicht mehr aktuell ist ?

Guter Hinweis! Ich hab´s jedenfalls nicht gecheckt! Trotzdem gut, dass meggmann was gelernt hat.

tonnar hat geschrieben:...., dass meggmann was gelernt hat.

DAS bleibt abzuwarten......

Grüße

Oliver

Doch, doch, das klappt schon

... dann noch was zum Dazulernen:

meggmann hat geschrieben: .......... 12 R 20 .........

... gibt es nicht. Entweder handelt es sich um einen 12 R 22.5 (Abrollumfang +/- 3.300 mm ) oder um einen 12.00 R 20 (Abrollumfang +/- 3.420 mm) . Ein 335/80R20 (12.5 R 20) hat einen Abrollumfang von +/- 3.130mm . Keiner der drei Reifen kann auf der gleichen Felge gefahren werden wie Tonnar schon hinreichend beschrieben hat.

Als Alternative zum 12.00 R 20 würde ich den 13 R 22.5( auch Abrollumfang +/- 3.420 mm) noch in die Runde werfen wollen.

Ende der Klugscheißerei....

Grüße

Oliver

... ooooh, sorry - ich meinte natürlich den 12.00 R 20 XZA 154/149 - weil nur dafür hab ich eine Freigabe.......

Und eben diese Abrollumfänge sind ja die Basis für s.o.. Empfinde das auch nicht als Klugscheisserei (da es keinen 12 R 20 gibt hatte ich vorausgesetzt, dass jeder wusste, dass ich den 12.00 R 20 meine). Also bis auf die "00" und die unterschiedlichen Felgen ist die Aussage ja gleich. Entweder VTG oder Reifen/Räder mit größerem Abrollumfang.