Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,

wie oben geschrieben suche ich ein Winkelgetriebe(Tachoangleichung) für einen 65er DB 1113 Hauber. Habe mich schon bei diversen Händlern umgehört aber - Nischts

Währe für 8.25x20 auf 14,5 R20 bzw. 365/80 R20 Reifen.

Geht das für 12.00 R20 auch ? der Unterschied währe ja nicht sehr gross.

Danke im Voraus

grüsse

Markus

Hi,
da klinke ich mich doch gleich mal ein...
Suche nämlich auch sowas, für 11R20.
Wo hast Du denn schon überall angefragt?
mfg Manuel

Hallo,
also ich habe das Winkelgetriebe von 7.5-20 auf 12,5R20 von meiner Mercedeswerkstatt. Die haben bei meinem LKW die Tachoanleichung gemacht. Das Winkelgetriebe hat damals (2003) 54,90 Euro gekostet (reine Materialkosten, dazu kommen nochmal Werkstattkosten). Allerdings kann ich Dir keine Teilenummer nennen (bzw. ist mit der Teilenummer Q9 99 999 gekennzeichnet).
Wenn ich mich recht erinnere hat der LKW Meister damals gesagt, dass sie die Übersetzung bw. die Zahnräder darinnen entsprechend der Umrechnung der alten auf die neue Reifengröße zusammengesetzt haben. Das heisst das gibt es wohl so komplett nicht fertig zu kaufen sondern muss erst entprechend zusammengebaut werden.

Also frag doch mal die nächtsgelegen Mercedes-Werkstatt ob die nicht weiterhelfen können.

Grüße
Christoph

Dieses zusammenbauen des Getriebes mit passender Übersetzung war früher etwas absolut übliches, heutzutage wird ein Tacho durch Codierung angeglichen, von daher sind in vielen Werkstätten diese alten Zahnradsätze nicht mehr vorhanden, oder es weiß einfach keiner mehr darum. Vielleicht mal einen älteren Mitarbeiter gezielt ansprechen.

Gruß Ulf

Ich habe mein Getriebe bei Mannesmann Kienzle bekommen. Du rechnest einfach das Verhältnis zwischen altem und neuem Reifendurchmesser aus und gibst ihn dort an. Dann wird das entsprechende Getriebe für Dich angefertigt. Ich meine, ich habe um die 100.-€ bezahlt. Das kann ich aber morgen nochmal nachsehen.
Gruß
Bernd

Also ich habe nochmal nachgesehen. Kienzle wollte von mir 101.-€ wobei 12.-€ Versandkosten waren und 14.- Montagekosten.
Guckst Du unter www.kienzle.de. Ich denke, dort findest Du die Niederlassung in Deiner nähe.
Gruß
Bernd

Hallo,

Bernd's Variante funktioniert aber so nur, wenn vorher kein Winkelgetriebe vorhanden war oder das neue mit dem alten in Reihe montiert wird. Ansonsten braucht's zusätzlich die Übersetzung des vorhandenen Getriebes

Wer zu Faul zum Rechnen ist, kann zu jeder §57-berechtigten Werkstatt gehen, die bauen die Getriebe entweder selbst zusammen oder besorgen ein passendes bei Siemens.


@Krusty: wenn Du eines für 14,5er und 12.00er willst, lass' es für die 12.00er ausrechnen, damit der Tacho nicht am Ende verbotenerweise zu wenig anzeigt

Grüße
Uwe

Hi,

ich hab noch ein Winkelgetriebe rumliegen. Bei Interesse kann ich es günstig abgeben. Dann hat man zumindestens das Gehäuse.

Bei Interesse einfach eine PM

Grüße

Gerold

ich hab gestern bei Kienzle in Stuttgart angerufen: die nehmen heutzutage ~140 Euro nur fürs Getriebe, da hat noch keiner eine Schraube gedreht

... wobei die neuen Getriebe nicht mehr in der passenden Übersetzung zusammengebaut werden, sondern passen im Regal liegen...

Uwe

Uwe hat geschrieben:... wobei die neuen Getriebe nicht mehr in der passenden Übersetzung zusammengebaut werden, sondern passen im Regal liegen...

Uwe

Oder man eine fähige Werstatt findet, die Tachoritzel noch im Regal liegen hat, und dann passend umbauen...

BOSCH-Kalveram - NEIN
div. Mercedes Werkstätten - NEIN
Spedition mit LKW Wald und Wiesen Werkstatt - JA ;-)

Einfach mal rumfahren und fragen!

JT

hallo,

ich hatte das gleiche Problem. Ich habe überall rumgefragt. Die Kosten für die Angleichung kosten im Schnitt 200€ + Mwst. Nun das Gute liegt so nah. Ich bin also heute zu meiner örtlichen Benz-Werkstatt gefahren. Die Schrauber wussten von nichts. Aber ich solle einmal beim Lagerverwalter fragen. Der wusste auch von nichts, erinnerte sich aber an eine alte Kiste auf dem Lagerboden. So endeckte ich einen Schatz, eine Kiste mit Winkelgetrieben. Habe mehrere auf Kommission mitgenommen. Die meisten sind Untersetzungen (große Reifen auf Kleine), das habe ich nach dem ersten Unterschrauben und mittels Überprüfung mit GPS festgestellt. Ich habe von 7,50-20 auf 12,5-20 umgerüstet und ein jetzt ein Winkelgetriebe mit der Aufschrift 0,88:1 in Reihe mit dem ersten Winkelgetriebe gesetzt. Dies war nötig, weil das neue Winkelgetriebe etwas länger war als das alte und somit nicht mehr unter die Halterung vom VTG passte. Altes Winkelgetriebe konnte ehe dranbleiben, weil es laut Aufschtrift 1:1 übersetzt war. Ich habe nun mit GPS nachgemessen und es funktionert ziemlich genau. Mein Tacho zeigte allerdings vor der Umrüstung eine zu geringe Geschwindigkeit an. Lieber Krusty und andere, ich habe noch ein Winkelgetriebe mit Untersetzung 0,933:1 über, Produktionsdatum 12.73. Ich würde dieses gegen günstiges Entgelt abgeben. Nach den Angaben der Reifentabelle von Pirx und Conti -Daten für 12.5 -200 MPT 80, scheint das ein passendes Getriebe für die Umrüstung von 8,25 - 20 auf 12,5 - 20 zu sein. Meine Berechung: Abrollumfang 8.25-20 2980mm/3120 Abrollumfang MPT 80 = 0,9551 ; 7,50-20 auf 12,50 -20 2870/3120= 0,919. Die Getriebe sind alle von VDO.
Wer Interesse hat soll sich bei mir melden! Gruß Jörg!

@feuervogel,

eines von 8,25 auf 12.00 war nicht zufällig dabei ??, das würde sich nämlich sicher bei mir heimisch fühlen.

Gruß Ulf

Ulf Helle hat geschrieben:@feuervogel,

eines von 8,25 auf 12.00 war nicht zufällig dabei ??, das würde sich nämlich sicher bei mir heimisch fühlen.

Gruß Ulf

bei mir auch

markus

ich brauche von 7,50 - 20 auf 11.00 - 20...

Hallo lieber Ulf und andere
ich werde nocheinmal hinfahren, weil ich die untersetzten Getriebe zurückgeben muss. Dann kann ich noch einmal schauen. Übersetzungsverhältniss müsste dann sein so ca. 0,866:1. für 8,25-20 auf 12.00-20Reifentabelle und 0,861: für 7,5 auf 11.00-20 lt. Tabelle. Ich hoffe der wird nicht gierig aufgrund der Nachfrage. werde alle Winkelgetriebe einsammeln, auf denen irgendetwas mit 0,8 steht. Sollte ich etwas haben ,melde ich mich. Ich denke man kann ja auf jeden Fall damit etwas anfangen, auch wenns nicht ganz genau ist, besser als ohne, auf jeden Fall oder? Seid aber bitte nicht enttäuscht, wenn nichts mehr da ist. Wie gesagt, der überwiegende Teil waren Untersetzungen, Aufschrift auf dem Getriebe grösser als 1. Bei einigen Getrieben fehlte auch die Verbindungsmutter aber die kann man sich sicher noch besorgen! Kostet wahrscheinlich nach meinen Erfahrungen auch soviel wie Gold!
Gruß Jörg!

vielen Dank schonmal für deine Bemühungen

hallo liebe Getriebesuchende!

ich war noch einmal bei DC. Ich habe noch ein Getriebe bekommen mit der Übersetzung 0.925:1. Wer sich dafür interessiert muss sich melden! Ansonsten waren alle Untersetzungen über 1. Gruß Jörg!