Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin,

ja es ist kein LKW-Motor, ABER vieleicht hat ja einer ne Idee,

nachdem nun der Hanomag läuft habe ich mich mit einem Kumpel an seinen Golf I (Einspritzer) gemacht,

der stand 2 Jahre (07er) weil er von heute auf morgen nicht mehr ansprang,

Zündung ist da, Kompression auch, Motor läuft nun auch wider aber wie nix gutes....

(nimmt kein Gas an)

Öl richt nach Benzin...war nach Ölwechsel auch zu sehen... und ich konnte bei rausgedrehten Zündkerzen sehen, dass in einen Zylinder nicht eingespritzt wurde,

dachten die Leitung ist zu, durchgeblasen, keine Veränderung

Ideen?!

warum Bezin im Öl?!

Danke und Gruss Flo

Hallo
Die Einspritzventile lassen sich aus ihren Halterungen ziehen, sind nur gesteckt. So kann man Spritzbild und Menge kontrollieren. Evtl. mal umschrauben um zu sehen, ob es am Ventil oder Mengenteiler liegt. Sind kleine Filter drin.
Eine so lange Standzeit ist nicht gut für den Mengenteiler mit seinen filigranen Einzelteilen.
Stauscheibe und Steuerkolben leichtgängig?

Hi allerseits,

was ist denn da für eine Einspritzanlage drin? K-Jetronik?
guck mal ob sich der Mengenteiler bewegt, wenn so viel Sprit kriegt das der im Öl landet kann es eigentlich nur an dem ding liegen oder vielleicht noch am Zusatzeinspritzventiel in der Ansugbrücke.

Gruß Stephan