Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin ihr Luftkühler,
Soll einen Deutz in nem alten Schlepper identifizieren.
Hat aber kein Typenschild.
Kann jemand helfen, was das für einer ist?
Müsste Direkteinspritzer sein, haben jedenfalls keinen Glühwendel gefunden... Gruß
Thom

Hallo Thom,

ich würde mal auf einen 912/913 tippen.
Viel mehr kann man von den Bildern nicht ableiten.

Gruß
Marc

fridolin_22 hat geschrieben: ↑

2023-06-05 22:42:27

Hallo Thom,

ich würde mal auf einen 912/913 tippen.
Viel mehr kann man von den Bildern nicht ableiten.

Gruß
Marc

812D könnt es auch noch sein.

Gruß

Oliver

Hallo,

wenn es ein F6L913 sein sollte, dann können wir mit meinem F4L913 abgleichen.

Grüße
Marcus

Moin,
einfacher wäre vielleicht umgekehrt: Was für ein Trecker ist es denn?

Gruß Reinhard

Vossba hat geschrieben: ↑

2023-06-06 7:59:20

Moin,
einfacher wäre vielleicht umgekehrt: Was für ein Trecker ist es denn?

Gruß Reinhard

Ich würde eher auf ein Ruderboot mit Motor und Anhängekupplung tippen.....

Gruß

Oliver

OliverM hat geschrieben: ↑

2023-06-06 8:02:22

Vossba hat geschrieben: ↑

2023-06-06 7:59:20

Moin,
einfacher wäre vielleicht umgekehrt: Was für ein Trecker ist es denn?

Gruß Reinhard

Ich würde eher auf ein Ruderboot mit Motor und Anhängekupplung tippen.....

Gruß

Oliver

Ssänx Olli!
Made my day

Cheerio
Thom

Dank für den Tip mit dem 812 d

OliverM hat geschrieben: ↑

2023-06-06 8:02:22

Ruderboot mit ... Anhängekupplung

Nicht, dass es das nicht auch geben würde

Hallo,

na, wenn das nicht mal beim THW war...

Grüße
Marcus

Was das Typenschild beim F6L 91X nicht auf der Abluftseite angebracht? Eventuell wird es sichtbar, wenn man die Kanäle abbaut. Was man noch probieren kann, über die Gussnummern der Zylinderköpfe auf den Typ Rückschlüsse ziehen.

VG Bert

An meinem 513er Deutz ist die Motornummer mit Schlagzahlen eingeschlagen. Gleich neben dem Typenschild oben am Räderkasten.
LG.Sico

sico hat geschrieben: ↑

2023-06-06 10:33:47

An meinem 513er Deutz ist die Motornummer mit Schlagzahlen eingeschlagen. Gleich neben dem Typenschild oben am Räderkasten.

Guter Punkt, das könnte auffindbar sein. Aus der Erinnerung, bei unserem 913er Motor im Radlader ist das Typenschild auf der heißen Motorseite irgendwo mittig unten am Kurbelgehäuse und nicht weit vom Anlasser, die eingeschlagene Motornummer ist auf der kalten Motorseite am Räderkasten vor der Einspritzpumpe.


Grüße

Nils

Schreib doch das Typenschild der Einspritzpumpe ab.darüber lassen sich die meisten Motoren indentifizieren.
Gruß Christian

... ungefähres Baujahr wuerde auch helfen ...

Gruss Ulf

Männer,
Ich danke euch!
Der Deutzsitzt in nem kleinen 15 t Schlepper von 1935. ist da also irgendwann vor xy Jahren eingebaut worden.
Die gesamte Abgasseite sitzt in nem Riesenabluftkanal.
Morgen Schrauben wir das mal alles auf.
Wär doch gelacht...
Anhängerkupplung hat er übrigens nicht
Aber reichlich Schlepppoller
Bilder kommen Cheerio
Thom

Notiz am Rande

Ein Schiff „Hintern“ bzw „Ars**“ zu nennen hat was.

Chris

Das war ein Literat, der dachte dabei natürlich an Grass.

Da ein Wasserfahrzeug ja zwangsläufig einen maritimen Bezug hat, denke ich auch, dass hier auf die Fischart Bezug genommen wurde.
Ahoi
Peter

Der ist aber niedlich... Zum Motor kann ich leider nichts beitragen.

Viele Grüße
Max

nabend

habe mal aus neugier die goggelbildsuche genommen

nicht an technische daten gefungen .
paar Zeitungs Artikel und das hier :https://www.binnenschifferforum.de/show ... f-05305930
bissel runter scrollen

weis nicht üb die das weiter hilft

Grüße

Hallo,

Thom hat uns noch gar keinen Fuhrparkzugang vermeldet. Oder habe ich da mal wieder etwas verpasst?

Grüße
Marcus

Bahnhofs-Emma hat geschrieben: ↑

2023-06-07 17:42:13

Hallo,

Thom hat uns noch gar keinen Fuhrparkzugang vermeldet. Oder habe ich da mal wieder etwas verpasst?

Grüße
Marcus

Er fragt doch für einen Freund, steht doch oben...

Viele Grüsse
Micha d.k.

Apfeltom hat geschrieben: ↑

2023-06-06 22:52:26

Männer,
Ich danke euch!
Der Deutzsitzt in nem kleinen 15 t Schlepper von 1935. ist da also irgendwann vor xy Jahren eingebaut worden.
Die gesamte Abgasseite sitzt in nem Riesenabluftkanal.
Morgen Schrauben wir das mal alles auf.
Wär doch gelacht...
Anhängerkupplung hat er übrigens nicht
Aber reichlich Schlepppoller
Bilder kommen
3F80FAC6-B95F-4C58-AEBB-C9985DA0E530.jpeg

Cheerio
Thom

Moin,

das ist ja mal ein Trecker

Gruß Reinhard

AndyST hat geschrieben: ↑

2023-06-07 17:33:33

nabend

habe mal aus neugier die goggelbildsuche genommen

nicht an technische daten gefungen .
paar Zeitungs Artikel und das hier :https://www.binnenschifferforum.de/show ... f-05305930
bissel runter scrollen

weis nicht üb die das weiter hilft

Grüße

Danke Andy,
Saubere Recherche
Genau die ist es….
Gruß Thom

micha der kontrabass hat geschrieben: ↑

2023-06-07 17:47:18

Bahnhofs-Emma hat geschrieben: ↑

2023-06-07 17:42:13

Hallo,

Thom hat uns noch gar keinen Fuhrparkzugang vermeldet. Oder habe ich da mal wieder etwas verpasst?

Grüße
Marcus

Er fragt doch für einen Freund, steht doch oben...

Viele Grüsse
Micha d.k.

Jungs,
Ihr seid schon gut im Ausquetschen
Ja, ich fragte fûr unsere Freundin Eva und mich
Wir zwei haben hier in Bremerhaven die alte Butt vor dem Verschrotten bewahrt indem wir hanstreichs fûr einen sehr kleinen Anerkennung- und Buchungsbetrag von der BVT ubernommen haben…
Insofern war Marcus Beitrag vôllig treffend
So einen schônen Deutz mit 15 t recht gutem Stahl dran làsst man einfach nicht verkommen, oder?
Und nachdem das Ôl im Motor untersucht ist, steht auch ziemlich sicher fest, dass die Maschine ûber lebt hat, als der Dampfer mal vor nicht allzu langem wegsackte…
Typenschild hab ich trotz Teilzerlegung heute immer noch nicht aber einige Bilder, u.a. Von der ESP
Und die Einspritzventile sind mit Klammern gehaltert. Vielleicht kann wer das Maschinchen damit identifizieren. Das wàr supernett
Gruß
Thom

Hallo,

ich sag's ja.

Es wäre aber definitiv schade um das schöne Teil gewesen. Wie ist das denn weggsackt? (Vorschlag: Wir machen da mal einen eigenen Thread auf für das Boot.)

Grüße
Marcus

Also so von der ganzen Machart des Motors und der ESP und der Anbauteile würde ich aus dem Bauch heraus mal eher in Richtung 913er Motor tippen. Aber ohne Gewähr.

VG Bert

Bahnhofs-Emma hat geschrieben: ↑

2023-06-08 8:03:16

(Vorschlag: Wir machen da mal einen eigenen Thread auf für das Boot.)

Noch eigener als diesen, der explizit dafür aufgemacht wurde? Oder willst du Motor und Boot trennen?

Hallo Thom,

meine Frau ist begeistert von dem Schlepper. Sie hätte gerne auch so ein richtiges Schiff und keine Plastikboot.

Grüße

Jörg

Hallo,

Der Initiator hat geschrieben: ↑

2023-06-08 13:46:55

Oder willst du Motor und Boot trennen?

Nur deren Threads, den Motor würde ich im Boot lassen.
Das würde auch vermutlich Thom nicht zulassen.

SCNR
Marcus