Allrad-LKW-Gemeinschaft

Nochmals hallo in die Runde,

ich benötige einmal die Hilfe des Forums. Da mein Radialwellen Dichtring ( oder besser die 2 RWDRs) auf der Eingangsseite der Vorderachse erheblich inkontinent war, war ich so schlau diese bei ca. 0 Grad Celsius in der Halle tauschen zu wollen.

Lange Geschichte kurz: Wollte die Mutter nicht Weichglühen, war wohl zu langsam am Werkzeug, Welle hat Mutter zu sehr runder gekühlt, Gewinde der Mutter gehimmelt………
Glücklicherweise ist das Gewinde der Welle selbst intakt

Brauche also definitiv eine neue/ gebrauchte Flanschmutter. Die Suchfunktion hat mir eine optisch sehr gleiche ( natürlich auch SW 50) aus der Mercedes Welt gezeigt,

Teilenummer ist A 385 351 02 72

viewtopic.php?t=94767

Dies ist der Link zum entsprechenden Thread

Weiß irgend jemand, ob Steigung und Gewindeart passen? Meine, wenn auch schwache Hoffnung, ist, dass einfach ein Normteil vielfach verwendet wurde.

Falls jemand eine entsprechende Mutter zu verkaufen hat, wäre ich selbstverständlich brennend interessiert.

Grüße aus dem Münsterland

Jürgen

Die Wahrscheinlichkeit, das jemand aus dem Forum die möglicherweise kompatible Mercedes Mutter A 385 351 02 72 übrig hat dürfte gleich Null sein. Du kannst die Mutter aber auf gut Glück für 16,83 Euro bei Mercedes kaufen oder online bestellen.

https://originalteile.mercedes-benz.de/mutter-30776

Viele Grüße
Burkhard

Hallo Burkhard,
habe mein eigenen Post noch mal gelesen, du hast recht, ich habe mich sehr missverständlich ausgedrückt. Die Mutter habe ich selbstverständlich schon auf gut Glück bestellt, die richtige Frage sollte also lauten: Weiß jemand ob diese Mercedes Mutter passt? Oder hat jemand eine neue oder gebrauchte passende Mutter (von der Iveco Vorderachse) rum fliegen?

Ob die Mercedes Mutter passt siehst du dann in ein paar Tagen wenn sie kommt.

Annajo hat geschrieben: ↑

2022-12-19 14:13:31

Teilenummer ist A 385 351 02 72
...
Weiß irgend jemand, ob Steigung und Gewindeart passen?

Die Mercedes-Mutter hat Gewinde M35x1,5.
Ob das zu Deinem IVECO paßt, mußt Du selbst ausmessen.

Pirx

Hallo

die Mutter solltest du auch bei Iveco bekommen. Ich habe hier auch noch welche rumliegen, falls ich mal Wellendichtringe erneuern muss. Gab's problemlos bei der Iveco Bude

Jens

Danke Leute! Das hilft mir schon mal ein ganzes Stück weiter, ich werde, wenn ich das Problem gelöst habe, berichten, vielleicht hilft es ja zukünftig mal irgend jemandem.

TN 1120621 75x1.5 Nutmutter aus Iveco Microfiche 90-16AW
Mfg Günter

Grauerwolf1802 hat geschrieben: ↑

2022-12-20 15:17:25

TN 1120621 75x1.5 Nutmutter aus Iveco Microfiche 90-16AW
Mfg Günter

Die Mutter hat eine Schlüsselweite von SW 50.
Wie soll das mit einem Gewinde M75x1,5 gehen?
Die Angabe M75x1,5 stimmt daher mit größter Wahrscheinlichkeit nicht.
LG
Sico

Hallo Günter,
herzlichen Dank für deine Mühe und den Blick in die Mikrofiche! Könntest Du ggf. nochmals einen Blick rein werfen? Hängt zwar jetzt kein Leben von ab, wir würden aber ganz gerne zu Silvester ein wenig fahren.
75mm Gewindedurchmesser ist schlicht nicht möglich, der 50 mm. Steckschlüssel Aufsatz hat satt gepasst. Ich werde die Welle morgen mal in der Halle messen und das Ergebnis einstellen. Steigung 1,5 wäre in Kombination mit der Angabe von Pirx (der anscheinend auch gern Stanislaw Lem liest :-) ) schon mal vielversprechend.
Derzeit liege ich noch mit Wärmflasche auf der Couch, bei der Aktion ist nicht nur die Mutter kaputtgegangen, sondern leider auch etwas mein Rücken,wird aber wieder………..

Mutter ist angekommen…… (-:
Brauche ich leider nicht einmal den Messschieber zu holen, um zu sehen, dass sie nicht passt.
Werde dann morgen mal bei Iveco aufschlagen

Annajo hat geschrieben: ↑

2022-12-21 18:24:15

Mutter ist angekommen…… (-:
Brauche ich leider nicht einmal den Messschieber zu holen, um zu sehen, dass sie nicht passt.
Werde dann morgen mal bei Iveco aufschlagen

Warum auch einfach, wenn's umständlich auch geht.
LG.Sico

Da sagst du mal etwas Wahres Sico…… ich bin erst vor einiger Zeit hier in den eher ländlichen Raum gezogen, war vorher im Ruhrgebiet einmal bei Iveco, kann die Erfahrung mit dem Satz zusammenfassen: wenn Sie beabsichtigen, ein neues Auto bei uns kaufen, kommen Sie gerne wieder, mit ihrem alten Schrott bleiben Sie bitte vom Hof.
Hab jetzt hier ein paar Kilometer weiter ein Iveco Truck Service gefunden, die auch Landmaschinen betreuen und handeln, ich werde berichten.

Komisches Geschäftsgebaren.
Bei meinem IVECO-Haendler freut sich der Mitarbeiter im Ersatzteillager immer, wenn ich mit meinem Altmetall komme. Und ich hab dort in mehr als 30 Jahren noch jedes benötigte Teil bekommen.
LG.Sico

Tja Sico, das habe ich bei Dir auch kennenlernen dürfen, den freundlichen von Iveco.
Bei mir winken Sie mich verzweifelt aus dem Büro weiter.
Jedes Mal bekomme ich dort nur ein "Magirus können wir nichts machen".
So ist das unterschiedlich.
VG
Stephan

Kann es sein, das es eine dieser Muttern ist?

M40x1,5
https://www.lkw-teile24.de/Sechskantmut ... lrad-03768

M45x1,5
https://www.lkw-teile24.de/Zwoelfkantbu ... lrad-03859

M52x1,5
https://www.lkw-teile24.de/Achsmutter-46180

M55x1,5
https://www.lkw-teile24.de/Zwoelfkantbu ... lrad-04772

Annajo hat geschrieben: ↑

2022-12-21 18:24:15

Mutter ist angekommen…… (-:
Brauche ich leider nicht einmal den Messschieber zu holen, um zu sehen, dass sie nicht passt.
Werde dann morgen mal bei Iveco aufschlagen

Oh shit

So Leute, Problem gelöst

Danke, Burkhard, für die Links, interessante Adresse kannte ich noch nicht.

Um korrigierende Erfahrungen zu sammeln war ich dann mal hier bei Iveco. Ein größerer Standort, auch Landmaschinen und Deutz Vertretung.
Haben ziemlich genau 1 Stunde gesucht, diskutiert und gekramt. Hab die Iveco Nummer hier aus dem Faden gezeigt. Ergebnis: Bedauern, Verständnis und die Aussage, obwohl man sehr gerne helfen würde keine Möglichkeit……… Manchmal ist der ‚einfache‘ Weg dann doch nicht zielführend. Im Ruhrgebiet vom Hof geschickt, hier sehr sehr bemüht gewesen, leider kein Ergebnis.

Gerichtet hat es dann der gute alte Oliver M hier aus dem Forum, hat extra für mich eine Mutter ausgebaut! Hab ich dann abgeholt. Ein äußerst sympathischer Zeitgenosse mit gutem Kaffee.An dieser Stelle nochmals herzlichen Dank Oliver, hast unser Sylvester gerettet!

In diesem Sinne allen hier ein frohes Fest

Jürgen

Anmerkung: Ein Iveco ‚Altmeister‘ war sich absolut sicher, dass die Steigung 1 statt 1,5 ist.

Hi
Hab ich es überlesen?
Wie ist denn nun das Maß der Mutter ??

xyz x 1,5 ???

Greets
natte

franz_appa hat geschrieben: ↑

2022-12-24 14:32:58

Hi
Hab ich es überlesen?
Wie ist denn nun das Maß der Mutter ??

xyz x 1,5 ???

Greets
natte

M40 x 1,5

Gruß

Oliver

OliverM hat geschrieben: ↑

2022-12-24 15:13:31

franz_appa hat geschrieben: ↑

2022-12-24 14:32:58

Hi
Hab ich es überlesen?
Wie ist denn nun das Maß der Mutter ??

xyz x 1,5 ???

Greets
natte

M40 x 1,5

Gruß

Oliver

Thanxs -Oliver
der Vollständigkeit halber

Ich brauche die Mutter nicht, aber wenn sie jemand braucht freut der sich wenn am Ende des Fadens das korrekte Ergebnis steht

Greets
natte

Bezogen auf den Altmeister bei Iveco kann ich nur Tucholsky zitieren:
Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.

Annajo hat geschrieben: ↑

2022-12-24 15:38:47

Bezogen auf den Altmeister bei Iveco kann ich nur Tucholsky zitieren:
Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.

Hm, naja - weiß nicht wie alt du jetzt bist aber nach 35 Jahren verschwimmt so manche Erinnerung in Unschärfe...
Kann ich zumindest aus eigener Erfahrung sagen

Insofern hat er es vermutlich (hoffentlich) gar nicht 35 Jahre "schlecht" gemacht

Meine Erfahrung bei Iveco war die: Ich stand mit nem Fahrzeugschein (ha ha) und nem defekten Luftschlauch von der Handbremse an der Theke - Thekenmensch rief den "Altmeister" (der sooo alt gar nicht war).
Der meinte: "ach ja, auf dem Auto (130d9) hätte er damals gelernt - aber so 'nen Karren die letzten 30 Jahre nicht in den Fingern gehabt...

Ach und nen Luftschlauch mit den gepressten Fittings dran habe ich da dann auch nicht bekommen, musste ich zu hansaflex...

Greets
natte - der sich in der Nähe so nen Iveco wie den bei sico wünscht

Sollte auch weder böse noch herabsetzend gemeint sein. Erfahrung ist sicher sehr sehr wichtig, aber eben nicht alles. Bin Mitte/ Ende 50.
Der von mir zitierte,Altmeister‘ war glaube ich der Chef des Teileverkaufs, hat ein eigenes Büro und warf mir die 1 mm Steigung so hin, dass er keinen Zweifel gelten lies ……. Ein ‚keine Ahnung wäre‘ hilfreicher gewesen…….

Mit Hilfe von Fahrzeugschein und Fahrgestellnummer haben die dort auch vergeblich versucht mir zu helfen, also nochmals: Das Engagement war deutlich höher, als ich zu hoffen gewagt habe und eine völlig andere, positive, Erfahrung als im Ruhrgebiet. Das Ergebnis war dann leider genau gleich……….

Ich denke, dass die von Burkhard verlinkte, erste Mutter die passende ist.

zum Thema Gewinde: Da gibts so ein Messwerkzeug namens Messschieber, damit kann man das ausmessen (bei der Gewindesteigung ggf. 10 Messen und teilen...) - für die ganz unsicheren gibts dann noch Steigungslehren

Gruss
Kami

Kami hat geschrieben: ↑

2022-12-25 11:35:01

zum Thema Gewinde: Da gibts so ein Messwerkzeug namens Messschieber, damit kann man das ausmessen (bei der Gewindesteigung ggf. 10 Messen und teilen...) - für die ganz unsicheren gibts dann noch Steigungslehren

Gruss
Kami

Kann ich als Maschinenbauer so bestätigen , Spaß beiseite, hab mir beim Lösen der blöden Flanschmutter dermaßen den Rücken gezerrt, dass ich mich schlicht in den letzten Tagen nicht drunterlegen konnte, bin anfangs nicht mal alleine aus dem Bett gekommen.
Die Mutter selbst hat nichts mehr zum messen………

So Leute, noch kurz zum Abschluss der Geschichte:

Klein Laster fährt wieder mit einer lustigen Anekdote am Rande…….
Wie der Fußballer sagt, erst hatten wir kein Glück, dann kam auch noch Pech hinzu
Habe schon ein paar Dutzend Dichtringe eingetrieben, diesmal aber habe ich, nachdem der Ring komplett in seinem Sitz saß, gedacht, dass ich meinen Augen nicht trauen kann, die Feder war nicht mehr an der richtigen Stelle und lag auf der Welle. Keine Idee, ob montageseitiger Fehler ab Werk, Transportschaden oder meine liebevolle Bearbeitung mit Hartholzklotz und Hammer. Wird wohl nie mehr aufgeklärt.
Bin dann in meiner Not zu Iveco, zu meinem Erstaunen und zu meiner Freude war der Ring sogar lagermäßig da, maximal zehn Jahre alt, noch von Hand beschriftet und zum Spotttpreis von nur 90 € Liste (hab im örtlichen Teile Laden 20 € bezahlt). Da selbst der Theken Mitarbeiter den Preis sportlich fand, hat er ihn mir dann für nur noch 60 € überlassen. Wie auch immer. Jetzt ist er drin und das ganze ist dicht

Fazit: das Ganze ist gut machbar, am Straßenrand unterwegs hätte ich da allerdings wirklich keine Lust zu.Ohne einen ordentlichen Flanschgegenhalter und einen sehr filigranen, hochwertigen 17 Ringschlüssel sollte man nicht anfangen.

Allen hier, die mir geholfen haben noch mal ein herzliches Dankeschön! Ich hoffe, dass ich in nächster Zeit auch einmal etwas zurückgeben kann.

Grüße aus dem Münsterland

Jürgen