Allrad-LKW-Gemeinschaft

Wir überlegen dieses Jahr Aserbaidschan mit unserem LKW zu bereisen.

Die meisten älteren Reiseinformationen waren nicht so positiv.
Hat jemand aktuellere Informationen?

Danke und Gruß
Peter

Nein, Erfahrungen habe ich auch noch nicht. Aber was nicht ist kann ja noch werden:-)

Frage:
Wenn ich eine kleine Rundreise mache: Türkei, Georgien, Armenien, evtl. Azeri, Iran, Türkei, brauche ich für den kurzen Transit durch den Iran tatsächlich das teure Carnet? Oder gibt es da eine "orientalische" Lösung an der Grenze?

rambaz hat geschrieben:Nein, Erfahrungen habe ich auch noch nicht. Aber was nicht ist kann ja noch werden:-)

Frage:
Wenn ich eine kleine Rundreise mache: Türkei, Georgien, Armenien, evtl. Azeri, Iran, Türkei, brauche ich für den kurzen Transit durch den Iran tatsächlich das teure Carnet? Oder gibt es da eine "orientalische" Lösung an der Grenze?

Ja super, jetzt habe ich ne Frage gestellt und mich auf eine Antwort gefreut und dann das...

Nach meiner Info gibt es für den Iran schon eine Lösung ohne Carnet. Nämlich die Betrag, den der und in dem Fall die zuständigen Beamten festlegen in $ als Sicherheitsleistung zu hinterlegen. Geht theo. an jeder Carnetgrenze.
Aber genau das will ja keiner. Wenn du bei der Ausreise das Geld wieder zurück haben möchtest, werde alle Zuständigen Im Urlaub sein. Bei einem anderen Grenzübergang wird es noch lustiger. Größe Mengen an Bargeld rumschleppen ist auch nicht toll. Und die Höhe wird nach tagesform verhandelt.
Deswegen wurde das Carnet "erfunden"

Der ADAC in München ist sehr hilfsbereit. Den Fahrzeugwert schätzt du selber ein. Wobei das Chassis interssanter als der Aufbau ist. Entsprechend der Tabelle und dem Land, in das du willst, musst du die Sicherheitsleistung hinterlegen.
Was manche nicht wissen ist, das dein Wert im "Worstcase Schadensfall" nicht unbedingt vom örtlichen Zoll anerkannt wird. Sprich, die dann auch durchaus mehr Tax haben wollen.
Du deren Stempel benötigst und theo. diese Forderungen sogar in Deutschland vollstreckbar sind. Sehr theoretisch. ...

Infos unter:
https://www.adac.de/reise_freizeit/ratg ... e_passage/

Und wer kennt sich jetzt in Aserbaidschan aus???????

Gruß Peter

hast du konkrete fragen?
ich habe vor knapp 3 monaten nur 3 tage transit fürs motorrad bekommen
bin übers kaspische meer eingereist
hats sich aber so angehört, als ob man auch mehr raushandeln kann
mir wars egal, war eh auf der heimreise

Ja, Sinn und Regeln des Carnet sind mir hinreichend bekannt, aber wenn es sich für einen kurzen Transit umgehen ließe, wäre das schon angenehm. Für alle anderen Länder in dieser Region braucht man es ja eh nicht, nur für den Iran.

Irgendwo im Netz geisterte mal ein Name rum von einem Iraner, der genau für solche Fälle eine Art Bürgschaft übernahm. Natürlich gegen Bezahlung, die aber immer noch günstiger war als die ADAC-Gebühr plus Kaution.

rambaz hat geschrieben:Irgendwo im Netz geisterte mal ein Name rum von einem Iraner, der genau für solche Fälle eine Art Bürgschaft übernahm. Natürlich gegen Bezahlung, die aber immer noch günstiger war als die ADAC-Gebühr plus Kaution.

mit dem hatte ich auch kontakt
hatte für die einreise via turkmenistan angefragt

Hi
Carnet cost is about 250Euro,and my coming to the border takes two days,and coming back home two days total 4days,and everyday 130Euro.
Total:770Euro.If you are interested please let me know.
Regards.
Hossein

http://www.iranoverland.com/Entdeck_Ira ... ssein.html

Aha

Servus Möp.

3 Tage sind nicht lange........

-Hat es dir gefallen, bzw. würdest im Land mehr Zeit verbringen, als nur Transit?
-Baku? Interssant?
-Kontakt mit der Gendarmerie, oder anderen Wegelagerern?
-Fähre von Kasachstan? Auch für LKW geeignet?

Danke vorab und Gruß
Peter

Damals zwar nur als PKW, aber sollte trotzdem etwas helfen:
https://dubaibenz.com/2015/06/04/batumi-baku/
Und ja, die Bullen sind ziemlich schmierig da.

peter hat geschrieben:3 Tage sind nicht lange........

-Hat es dir gefallen, bzw. würdest im Land mehr Zeit verbringen, als nur Transit?
-Baku? Interssant?
-Kontakt mit der Gendarmerie, oder anderen Wegelagerern?
-Fähre von Kasachstan? Auch für LKW geeignet?

hab baku nicht gesehen, es war verdammt heiß und ich bin in den bergigen norden geflohen und da gabs n paar nette tracks
wegelagerei ö.a. gabs garnicht
die fähre nach kasachstan fährt mittlerweile recht häufig, fast jeden tag
ist auch für lkws geeignet
wir haben aber 24h vor anker gewartet bis der hafen frei war...

Hallo Peter

meine Infos sind von 2013

Baku ist sehenswert. Eine sehr schöne Stadt mit tollen Plätzen und Gebäuden. Die Innenstadt, besonders die Fußgängerzone ist super sauber ( wird täglich nass geputzt. Alleine in Baku kann man einige Tage verbringen. Es gibt auch sehr viele kulturelle Veranstaltungen.

Der Kontakt mit Polizei bzw. Wegelagerern ist tatsächlich hoch.
Das fängt schon an der Grenze an. Fahrzeuge über 3,5 to. bekommen die Einreisegenehmigung nur für 3 Tage, außer man erwirbt eine
" Transportgenehmigung" , auch wenn man nichts transportiert, dann bekommt man 30 Tage. ( nicht ganz billig )

zur Fähre nach Kasachstan kann ich nichts sagen, da wir in den Iran weiter gefahren sind.

sonnige Grüße

Wolfram

möp hat geschrieben:

Hi
Carnet cost is about 250Euro,and my coming to the border takes two days,and coming back home two days total 4days,and everyday 130Euro.
Total:770Euro.If you are interested please let me know.
Regards.
Hossein

haha.....schätze aber mal, dass zumindest Hosseins Tageshonorare verhandelbar sind


Danke jedenfalls !

Hi
Interressiert uns auch (naja - für nahe Zukunft mal...)

Der Gordie war doch dort vor 2-3 Jahren noch mit dem irren Bus - zumindes waren die in Berg Karabach.
Ich glaube auch in Aserbaidschan - aber der meldet sich bestimmt noch.
Die sind zu Zeit in Australien.
Es gibt auch 1-2 Youtube videos von denen.

Greets
natte

Ab und zu muss man das Thema nochmal hoch holen, sonst vertrocknet es irgendwo da unten im Orkus ;-)

Aber ich habe auch mal wieder eine konkrete Frage, nachdem ich im vorigen Jahr mit einer veralteten Karte und ohne Navi in Georgien rumgeirrt bin:

Welches Navi ist für die Kaukasus-Staaten zu empfehlen? Mein aktuelles TomTom endet am Rande der Türkei. Und wenn ich den Support von TomTom richtig verstehe, gibt es für Georgien, Armenien, Azeri überhaupt keine Karte.

Hab mir für 20 Euro GPSview aufn kleinen PC geholt und die ganze Welt per OPENstreetMAP gratis draufgeladen incl. POIs.
Eine GPS MAus etc. klebt an der Dachluke.
Funzt Bestens

Auf ein Garmin kann man auch OSM-Karten laden und damit fahren. Jedenfalls gehrt das mit Karten aus Deutschland. Nun braucht man nur noch eine routingfähige OSM-Karte von Georgien bzw. Aserbeidschan, die es natürlich gibt und die aktuell ist.

Das kann doch ein Tom-Tom auch, oder ?

Hallo zusammen,

wir waren vor 4 Wochen dort, aber auch nur Transit. Straßen vom Iran her kommend schlecht, zumindest die ersten 50 km Richtung Baku. Danach ging es. Wir haben ein mal in der Pampa übernachtet, war kein Problem. Die Grenzer waren hilfsbereit, es gab keine Probleme mit unserer Ladung:
2 Motorräder, ein Hund. Die Fähre nach Kasachstan verträgt alle LKW, Kosten pro m 80 Dollar plus die Passage für die Personen (Kabine war groß und sauber).
Einzelheiten auch auf unserem aktuellen Blog: majuemin.de

Viele Grüße, Jürgen