Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo zusammen!

Weiß hier vielleicht jemand, inwiefern Fahrverbote für LKW in Österreich Oldtimer betreffen?
Darf ich also mit einem LKW (lt. Schein: LKW Plane u. Spriegel, zgg 7,5t) bis 7,5t mit (deutscher) H-Zulassung dort fahren, wo für LKW ab 3,5t gesperrt ist (siehe Thread: WOMO-Maut in Ö), Womos aber fahren dürfen?

Oder muss ich einfach neben der Strasse übern Acker fahren, wenn ich wohin will, wo keine Autobahn hinführt? Können sie haben, kein Problem ;-)

Fabian

Keine Ahnung aber frag mal hier an http://www.oeamtc.at/

Also, rein logisch betrachtet würde ich sagen - ein LKW ist ein LKW, ein Womo ist ein Womo. H-Kennzeichen hat damit doch nichts zu tun, oder?

Hat dieser ganze Vorschriften- und Zulassungswahnsinn IRGENDETWAS mit Logik zu tun??? ;-)

Und in D gelten für Oldtimer ja auch andere Regeln als für "normale" LKW (Kein Sonntagsfahrverbot etc...)

Und in D gelten für Oldtimer ja auch andere Regeln als für "normale" LKW (Kein Sonntagsfahrverbot etc...)

Das ist mir neu
Ausser dem Steuervorteil des H-Kennzeichens sind mir keine Ausnahmen bekannt.
Falls du aber welche kennst sag mir in welchen Texten der Stvo man sie findet.
Klaus

Hallo,
(Schanis hier im Forum mal wegschauen!)
der "Körper" oder die "Kieberer" sind zum Teil ordentlich grätzig dort.
Ich wollte in Kufstein tanken und ca 300m vor der Tankstelle steht das berühmte Schild.
Den Ute hatte ich halblegal auf einem Supermarktparkplatz geparkt und beim Fußweg in die Stadt fragte ich eine Polizeistreife, ob ich nur zum tanken diese paar Meter reinfahren darf.
"Wenn da a Fahrverbot is, dann is da a Fahrverbot! Wo steht´n Ihr LKW eigandlich?"

Das habe ich denen dann doch nicht erzählt. Auch wenn ich mich nach österreichischem Verkehrsrecht sicher gefühlt habe, irgendein Haar hätten die in der Suppe gefunden und gnadenlos euromäßig ausgelutscht.

Da fällt mir ein Lied über Schwarzfahrer im Wiener Bereich ein:
" Mia kummd kaaanaraus!" (glaub´von Wolfgang Ambros).

Gruß
Mak

Flammkuchenklaus hat geschrieben:

Und in D gelten für Oldtimer ja auch andere Regeln als für "normale" LKW (Kein Sonntagsfahrverbot etc...)

Das ist mir neu
Ausser dem Steuervorteil des H-Kennzeichens sind mir keine Ausnahmen bekannt.
Falls du aber welche kennst sag mir in welchen Texten der Stvo man sie findet.
Klaus

Das kommt vom falschwissen z.t. auch der Technsichen Prüfstellen - aber ausser MAutbefreiung und Steuervorteil gibt es m.w. keine weiteren Vorteile (Mit dem Umweltsonenzeugs hab ich mich bis jetzt zu wenig beschäftigt)


Gruss

Kami

Flammkuchenklaus hat geschrieben:

Und in D gelten für Oldtimer ja auch andere Regeln als für "normale" LKW (Kein Sonntagsfahrverbot etc...)

Das ist mir neu
Ausser dem Steuervorteil des H-Kennzeichens sind mir keine Ausnahmen bekannt.
Falls du aber welche kennst sag mir in welchen Texten der Stvo man sie findet.
Klaus

Hallo.

Wo es steht kann ich Dir auch nicht sagen. Mehrfach hier gelesen habe ich aber zum Beispiel das Sonntagsfahrverbot, bzw. Hängerziehen am Sonntag solche Ausnahmen sind.

Gruß,

Transporter

Sonntagsfahrverbot hat man definitiv auch mit H-Kennzeichen (soweit das Fahrzeug ohne H-Kennzeichen auch vom Sonntagsfahrverbot betroffen währe)

Gruss

Kami

Kami hat geschrieben:Sonntagsfahrverbot hat man definitiv auch mit H-Kennzeichen (soweit das Fahrzeug ohne H-Kennzeichen auch vom Sonntagsfahrverbot betroffen währe)

Hallo Kami.

Ich dachte, ich durfte mit "H" am Sonntag zum Beispiel zu einem Treffen fahren.

Schade eigentlich.

Gruß Transporter.

dafür müsste dein Fahrzeug ein So-Kfz sein oder ein LKW bis 7,5t - weil diese fallen nicht unter das Sonntagsfahrverbot.

Ob mit oder ohne H ist auch hier egal....


Gruss

Kami

@Transporter
Ist deiner kein 7,5tonner? Dann hast du Pech ...