Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Leute,

ich bin vor etwa 15 Jahren mal übers Timmelsjoch gefahren. War damals mit dem PKW schon spannend.
Ich erinnere mich an einen Tunnel der grob in den Fels geschlagen war - Schotterbelag mit Schlaglöchern im Tunnel.
Sieht es da noch genauso aus?
Kommt man da mit dem LKW durch?

Grüße,
Jan

Hallo Jan,

bin da letztens mit dem Mopped rüber. Schotter war da keiner mehr.
Ist aber teuer. Motorrad einfach kostet 11 EURO.
Womo bis 3,5t kostet 13 EURO
BUS bis 30 Sitzplätze kostet 25 EURO
BUS über 31 Sitzplätze kostet 50 EURO nur bis Passhöhe.

Auf der italinenischen Seite dürfen die Fahrzeuge max 8 t haben. Keine Anhänger. Max Höhe 4m max breite 2,55.

Geöffent von 7-20 Uhr.

Viel Spaß
Grüße
Uli

Hi Jan,

wir sind Pfingsten mit dem LKW dort gefahren. Beschränkungen wurde schon gesagt, Preis ist für WoMo/PKW, Gewicht hat bei uns keine Rolle gespielt.

Die Strecke an sich ist soweit problemlos zu fahren.

Viele Grüße
Clemens

Moin!
Hab nun auch die Seite vom Timmelsjoch gefunden. Bei den Preisen steht ja nix von LKW oder so.
Clemens, meinst Du, daß der LKW soviel wie ein WoMo kostet?
Soll doch ne tolle Strecke sein. Gibts da noch Schnee? Wohl kaum...
Grüße,
Jan

Hallo Jan,

Rechne JETZT mit nur noch ca 3 -4 METER

Im Winter ist's etwas mehr.....

Gruß, Wombi
der schon nach dem Fräsen neben einer ca. 7 Meter hohen Schneewand stand.

Boar, das wäre ja cool. Die schreiben zwar auch was von 8m Schneewand, aber ich dachte das wäre jetzt alles schon weg. Wir hatten doch einige heiße Tage im April(?)...
Und dann in Italien wieder runter und 30°C im Schatten.

Kann man dort irgendwo halten/parken oder gar auf einem Parkplatz über Nacht stehen?!

Jan, der gerade mal gucken muss wie hoch der Pass überhaupt ist...

Jan,

Im April wars warm.......

Im Juli hats geschneit wie blllöööööd.

Höhe 2900 ( sorry, 2500 ) und ein paar zerquetschte soweit ich noch im Kopf habe.

Halten kannst Du öfters, und stehen geht je nach Schneelage auch an dem einen oder anderen Fleck.

Achtung, Schneefräsen-Betrieb......

Wombi

Duuu, Jan,

Wenn Du Berge und Schnee liebst......
Da mußt Du Dir dann aber das volle Programm auch geben....

Timmelsjoch, Stilfserjoch Sellajoch, Grödnerjoch Dolomitenrundfahrt... das wird für Dich bestimmt unvergesslich.

Wenn's Wetter paßt, ein Traum

Wombi

Meine Schwester wohnt seit ca. 12 Jahren in S Tirol , ca. 5 km vom Kalterer See.

Wer da mal Tips oder ähnliches braucht, einfach melden.

Bekannter da unten hat Spedition also zur Not denke ich geht ne Rep auch

Gute Kontakte zur Bozner Feuerwehr

cookie hat geschrieben:Moin!
Hab nun auch die Seite vom Timmelsjoch gefunden. Bei den Preisen steht ja nix von LKW oder so.
Clemens, meinst Du, daß der LKW soviel wie ein WoMo kostet?
Soll doch ne tolle Strecke sein. Gibts da noch Schnee? Wohl kaum...
Grüße,
Jan

Hallo Jan,

zum Preis kann ich nichts genaues mehr sagen, da wir mehrere Pässe mit "Zahlungspflicht" gefahren sind. Wenn es einen WoMo-Tarif gab, wurde dieser kassiert, wenn es für WoMos keinen eigenen Tarif gab, dann der PKW(!)-Tarif. Es gab auch nie Probleme oder Diskussionen wegen des Tarifs.

Ja, es gibt noch SChnee, aber nicht auf der Straße, sondern nur daneben

Und die Strecke ist wirklich toll, vom LKW aus sogar noch besser, weil man langsam fährt und so mehr sieht.

Viele Grüße
Clemens

Wombi hat geschrieben:Duuu, Jan,

Wenn Du Berge und Schnee liebst......
Da mußt Du Dir dann aber das volle Programm auch geben....

Timmelsjoch, Stilfserjoch Sellajoch, Grödnerjoch Dolomitenrundfahrt... das wird für Dich bestimmt unvergesslich.

Wenn's Wetter paßt, ein Traum

Wombi

Wombi, coole Sache. Ich liebe Berge - als Gleitschirmflieger ja fast logisch.
Meine Freundin wollte ohnehin erst mal in die Dolomiten bevor wir nach Süd-Tirol od. zum Gardasee fahren.
Hast Du genauere Tipps/Wegpunkte für einen Dolomitenrundfahrt?! Das wär spitze! - Hach, ich freu mich schon so!

Grüße,
Jan

Aaalsoooo Jan,

Ich hab mir mal ein Paar Gedanken gemacht, und das hier zusammengestellt.

Anfahrt von Dir bis Wolfratshausen ( 30 km südl. München )
A8 oder A9, was Dir lieber ist.
Weiter auf der A 95 Richt. Garmisch Partenkirchen
Ausfahrt Wolfratshausen....Stellplatz " Wolfratshauser" Schrauberhalle

Weiter auf der A95 Richt. Mittenwald- Zirler Berg-Innsbruck ( 110 km )


Innsbruck - Landeck ( A12 ) geht leider nicht anders ( Go Box ...
Würde ich Dir auf jeden Fall empfehlen mit 50 € aufladen, und du hast für kurze Autobahnstücke Sicherheit )

Landeck auf der 315 bis Pfunds

Dann rechts ab nach Samnaun...kein Prob. mit LKW

Wieder zurück nach Pfunds

und Richt. Reschenpaß ( Wolfratshausen-Reschensee ca 240 km )
Reschensee mit Kirche mitten drin.....
Stellplatz am oder um den See herum,
oder Stück weiter bis Graun, links ab nach Melag hoch
und gigantisches Panorama auf die Weißkugel ( 3739 m )

Am nächsten Tag weiter bis nach Mals, und dann rechts ab Richt. Stilfser-Joch
In Bormio links ab über den Gavia-Paß bis zur B42 dann links hoch nach Bozen ( über den Mendel-Paß )
Von Bozen zum Kalterer-See
Stellplatz
Tagesetappe ca 220 km

Jetzt ab in die Dolomiten vom Kalterer-See weiter nach Süden, bei Tramin / Auer die A12 überqueren und nach Cavalese bis Predazzo...da links ab auf der 48 nach Canazei.....

Und jetzt kannst Du Dich austoben Pordo-Joch, Sella-Joch, Grödner-Joch
Stellplatz wo immer Du hier willst.
Tagesetappe ca. gute 200 km

Diese 3 Päße liegen Saublöd denn wenn man weiter Richt. Osten will ( Großglockner ) , dann muß man einen Paß 2 mal fahren..., meistens wird das Pordo-Joch 2 mal erklommen...träum...

Weiter gehts Richt Cortina d' Ampezzo ( Falzarego-Paß ) und hoch nach Toblach

In Toblach rechts auf der 100 nach Lienz.
Rechts ab auf der 107 über den Iselsberg-Paß nach Heiligenblut.....
Der Großglockner steht vor Dir

Wenn Du am Glockner oben bist, rechts zur Edelweiß Spitze hochfahren sind nur 1 km sehr eng, aber Wombi stand auch schon oben..
suuuuper Gasthaus.....schmatz.... und nicht so teuer

Stellplatz wo immer Du willst, aber noch vor der Talfahrt....
Tagesetappe ca 170 km

Talfahrt weiter bis Kaprun ....so, jetzt bist Du 85 Km von Salzburg entfernt.
Ich weiß nicht, wie lange Ihr Zeit habt.....ich könnte Dich schon noch über zahllose Bergpäße und Täler scheuchen.....

Jan, ich weiß nicht wie fit Du beim Fahren bist....bitte nicht falsch verstehen..... aber sei vorsichtig bei den Talfahrten in den Päßen.....

Faustregel, runter mit dem Gang den Du hoch auch gebraucht hast.
Motorbremse soll in der Regel das Auto halten können....gelegentliches Bremsen zusätzlich ist kein Problem.

Auf der ersten Etappe hast Du bei uns in Wolfratshausen einen Stellplatz mit Strom und Wasser/Toilette.
Wenn Du willst, kann man ja noch über das ein oder andere quatschen.
Am besten ist es, ab Nachmittag, dann hab ich auch Zeit für Euch.

Den Garda-See habe ich gezielt ausgelassen, weil der nicht so viel hergibt, und sehr teuer ist.
Solltest Du doch hinwollen, kannst Du Ihn ja in die Tour einbauen.
Aber nicht die rechte Seite runterfahren....(Westseite ) ist sehr eng, und immer die Wand rechts neben Dir ( Koffer-Schaden )

Ich hoffe, jetzt hast Du einen kleinen Einblick in die Alpenwelt und die Entfernungen erhalten.

Gruß, Wombi

Hi Wombi,

ist ja fast wie bei ner Reiseagentur - nur besser!

Ich muss mir das gleich noch mal auf der Karte reinziehen.

Vor allem müsste ich irgendwie noch recherchieren wo man da überall Gleitschirmfliegen kann.
Ich habe nicht vor unbedingt jeden Tag km zu schrubben (außer bei der Anfahrt in die Alpen und zurück), dafür lieber mal einen Tag chillen oder GS-Fliegen.

Was die GO-Box anbelangt: Ich hab auf der INet-Seite gelesen, dass man die mit mind. 75€ auflagen muss + die 5€ Gebühr. 75€ brauch ich doch niemals. Nach 2 Jahren verfällt das Guthaben...
Mathias würd jetzt sagen: Wasn Rotz!

Danke nochmal für die Route. *kartenwälz*

Grüße,
Jan

hallo Jan, war ja nur ein kleiner Überblick....

Die Route ist für ca 1 Woche den Rest kannst Du stehen.

Und ca. 200 km am Tag darfst Du in anbetracht Deines Vorhabens nicht als Km Schrubben betrachten.

Die Go-Box kannst Du am Ende ZURÜCKGEBEN !!!, also nix verloren.
Bedenke, es ist fast nicht zu vermeiden, daß Du plötzlich auf einer Mautpflichtigen Straße stehst.
Nicht nur Autobahnen sind mautpflichtig !!!
Auch einige Bundesschnellstraßen !!!

Und der Rotz, wie Mathias sagen würde, ist sauteuer.

Gruß, Wombi

PS: Der Stellplatz in Wolfratshausen steht, wenn gewünscht.

Hi Wombi,

das die 200km in Anbetracht meiner "großen Reise" kein km-Schrubben ist, stimmt wohl. Da haste natürlich recht

Das die Go-Box wieder zurückgegeben werden kann, wusste ich nicht. Dann ist ja gut. Ich hab kein Problem Maut zu zahlen - ist zwar nicht schön, aber ist nun mal so und deshalb ärger ich mich auch nicht drüber

Bitte schick doch mal Deine persönlichen Daten an info AT cookie DOT de - dann können wir uns bzgl. des Nachplatzes unterhalten.
Ich HOFFE(!!!), daß wir morgen die Elektrik im Koffer fertig bekommen (heute hab ich die Solarzellen aufs Dach geschraubt) und auch das Wasser anschließen können (die zig unterschiedlichen Verbindungen sind das Problem).
Dienstag kommen wir dann endlich weg. Wir müssen ja noch Essen kaufen und das Fahrzeug mit den "Dingen des Alltags" (WLAN, GPS usw ) bestücken...
(Genächtigt wird von Mo-Di dann schon im LKW)

Grüße,
Ja

Hi Jan
Gib Bescheid wenn Du in Wolfratshausen aufläufst, kann auch ncoh ne Menge zu Pässen in Südtirol sagen denn wir haben mit dem Hanomag dort einige Urlaube und Pässe abgegeondelt. Speziell rund um die Sella ist es einfach perfekt.

Gruß
BIC-MAG auch ein Wolfratshauser Schrauber

@ wombi:

samma Hans,

der letzte stammtisch ist eigentlich auch schon lange her...

grüsse roman

ab in ein paar tagen (esp muss wieder rein, keine ahnung ob die mit den neuen pferdchen überhaupt noch in den stall passt...)
kann ich dann auch wieder lkw fahren

hallo Wombi,
irre Beschreibung , die zeigt , daß es außer in Nepal auch noch andere schöne Ausflüge für Normal-Allradler gibt. Danke für die Ausarbeitung --
geht das auch mit 12 to und 3,6m x 2,55m ?
Stilfser Joch hab ich gechecked , nur bis Passhöhe - kann man da problemlos über Nacht bleiben und dann wohl oder übel wieder auf der gleichen Seite zurück ?
und nochmal die gleiche Fage über einen Besuch in Livigno - komme ich da jetrzt mit den obigen Maßen hin oder bleibt nur der dellenreiche Weg durch den 2,3m schmalen Tunnel ?

@all

Hier könnt Ihr Euch austoben....
alle Pässe mit Beschreibungen und Daten.


http://tourenland.de/paesse/stilfser.htm


Hallo urologe,

Mit Livigno weiß ich aber gleich garnichts....alles was ich da schreiben würde, wäre Quatsch.....sorry.


Und mit dem Stilfserjoch bin ich jetzt etwas irritiert....wieso nur bis Paßhöhe ?

Die Busse fahren doch auch drüber...und die haben doch auch unsere Maße


Mal in der Gelben Zentrale nachfragen, ob's da was gibt wo ich nicht weiß.....

Gruß, Wombi

Hallo,

@urologe:

Livigno geht bei Deinen Maßen von Süden her problemlos. Stilfser Joch - wie schon mal geschrieben - ist an der Westrampe wegen den Naturtunnels auf 3,3 m Höhe beschränkt. War ziemlich saugend mit dem Mercur (seitlich und Höhe). Also bliebe Dir nur die Auffahrt an der Ostrampe. Ist relativ eng, mit meinen 4,20m Radstand und 7,20m Länge war bei der Hälfte der ~ 49 Kehren einmaliges reversieren angesagt, war aber trotztem ziemlich relext... Oben hat´s dann genug Platz, wenn nicht gerade Massenauflauf ist. Was hat der Kat für einen Wenderadius?

Gruß Brian

...di schönen alpen...
zum stifser joch kann ich nur sagen das die fahrt (spez. für preussen ) einfach wunderschön ist.
wir sind damals(1997?) mit dem MB 608 gefahren (3,5 m h x7,5 m lx ~ 2,1 m b ) sehr guter wendekreis weil keine servo...
war def. ausser saison ~okt.)
der 911 ist kleiner aber breiter, würde mich aber nicht abhalten.


grüsse roman

Wombi hat geschrieben: Am nächsten Tag weiter bis nach Mals, und dann rechts ab Richt. Stilfser-Joch
In Bormio links ab über den Gavia-Paß bis zur B42 dann links hoch nach Bozen ( über den Mendel-Paß )
Von Bozen zum Kalterer-See
Stellplatz
Tagesetappe ca 220 km

Wir sind gerade am Route finalisieren: Bei Malles rechts ab? Dann kommt man wieder in die Schweiz und müsste bei Santa Maria Val Müstair links zum Stilfser Joch. Das sieht mir aber wie eine SEHR kleine Strasse aus.
Oder meintest Du bei Spondigna rechts ab zum Stilfser?

Grüße,
Jan

Hallo,

bin letztens mit dem Mopped über den Gavia. Mit dem Laster kannste das vergessen.
Auf der Südseite ist der Pass gerade mal so breit wie ein PKW.
Selbst zwei sich begegnende Moppeds müssen da schon aufpassen. Da gehts durch den Wald und es gibt auch keine Ausweichstellen.
Soweit ich mich erinnern kann - mit dem Mopped achtet man da nicht so drauf - ist der Gavia über 3,5t gesperrt.

Grüße
Uli

So. Ich hab mal google maps gequält:
Hier ist die Route bis Lienz.

Ich muss mir unbedingt ne Karte kaufen...

So und jetzt mal endlich los! Ich muss nach Wasser anschließen und dann fahren wir - egal wie es in der Kiste hinten aussieht.
Sonst wird das nix mehr in diesem Urlaub!

Wombi, ich meld mich telefonisch. Ich denk wir werden heute abend (spät) in Wolfratshausen aufkreuzen! Wenn alle Stricke reißen fahren wir morgen sehr früh los. Ist aber eher unwahrscheinlich (was bringt es mir morgens in Wolfratshausen zu sein)
Big Mag, sofern Du magst, kannst Du ja auch vorbeigucken.

Uli, das mit dem Gavia ist ja blöd.... hmmm

Grüße,
Jan

@ Wombi,
der KAT 4x$ hat 4,5 m Radstand und 18,9m Wendekreis.

das mit dem Wenden auf Passhöhe bezog sich auf das Timmelsjoch , weil auf italienischer Seite nur 8 to möglich.

Hallo Uli,

Danke für den Hinweis !!!!!!

Ein riiiesen Fehler von mir.......

Ich war so beschäftigt (war da 2003 mit dem Jeep ) daß ich vergaß, Coockie fährt da mit dem LKW

Aber er kommt ja hoffentlich noch bei mir vorbei, dann kann ich das noch klären.
Wenn nicht, hab ich seine Handy-Nr. und ich kann Ihm eine SMS schicken.


Aber wenn ich die Route von Ihm verfolge, stelle ich fest, den schönsten Fleck...Pordoi-Joch, Sella-Joch, Grödner-Joch läßt er aus........


Gruß, Wombi

@ Urologe, du hast Post

Hallo,

Stichwort "Gavia":

Zugegeben, ich bin ihn vor über einem Vierteljahrhundert gefahren mit nem /8 Benz Motorwagen. War damals nicht asphaltiert und die Kehren waren durchaus eng aber für dieses Auto keine große Schwierigkeit.
Bergab war vorsichtiges Bremsen angesagt (ABS war damals nur als Abkürzung für einen Kunststoff bekannt) , weil ganz schnell rutschen eintrat. Meines Wissens ist der Gavia nach dem Timmelsjoch der zweithöchste Pass der Ostalpen.

Wenn ich da die Erzählungen meines Vaters vom Krieg Revue passieren lasse.... Mit dem Sturmgeschütz und Halbkettenzugmaschinen über den Gavia

Ist der jetzt asphaltiert?

... ja, der Gavia ist jetzt durchgehend geteert.
Nur das letzte Stück des Umbrail ist nach wie vor feiner Schotter.

Grüße
Uli

Moin!

Wir sind den Umbrail (runter) gefahren. War absolut harmlos! - Und schön!
Bzgl. Gavia: Ich hab auf der Stella-Gruppe (Prodoi) einen 1113er getroffen mit 3,90m Höhe, der am Tag davon den Gavia problemlos und ohne Servo gefahren ist. Schade eigentlich. Dann hätte ich den auch leicht mitnehmen können - egal, war auch so schön

Grüße,
Jan

Hallo Jan,

bezüglich Gavia hat de 1113er Fahrer eben nur Glück gehabt das nichts entgegenkam. Dann ist nämlich aus.

Güße
Uli