Allrad-LKW-Gemeinschaft

2 Tage Instandsetzungsarbeiten und auf eigener Achse @Home
für dieses Auto such ich die Allradkomponenten --> siehe suche

Mercedes Pullman LP710 Abholung -->http://www.youtube.com/watch?v=9657wbi9VUo

viel Spaß

Sehr geile Aktion & cooles Auto !

Sandblech Customs Neunkirchen

Gruß Marcus

Wie eine Achse nicht angetrieben.???????????????????????? Soll ich vorbeikommen
damit wir die nicht angetriebene Achse rausschreddern??????


Gruss Ralf. Du weißt schon welcher

die Schmiede ist wieder zurück nach Pampasdonk gezogen!
"Pampasdonk Customs!"

@Ralf, am Ausbau der nicht angetriebenen Achse wird fieberhaft gearbeitet

Mensch Gilbert!

Wie schön. So ein herrliches Auto und so ein gutgelaunter Kameramann/Fahrer/Besitzer(?).
Das Leben hat wieder einen Sinn.

Weiter so!
Matti

leider nichtbesitzer --> auftrag/problemstellung/projekt aber trotzdem ne menge spaß
gruß gilb

Super, so muss das sein!
Ihr habt es gut, ich muss immer alles alleine machen...

und die Webseite, ich sag nur Magifarus, hab mich köstlich amüsiert

Viel Glück und Vergnügen
Tom

da biste etwas falsch informiert!
ich muß auch immer alles alleine machen sonst würde ich ja nicht gebraucht, wenn jeder das könnte......

ne, jetzt im Ernst (ich weis das ist der Bruder von Heinrich) aber seit der Nummer mit dem Arm (ist noch nicht vorbei!und wird nie mehr wie vorher) muß ich mich neu orientieren mit dem was ich kann. Dazu gehört das Wissen über Technik und Details von allrad und Oldtimer LKW´s . Beratung/Planung (siehe Setrahttp://sandblech.com/v2/fahrzeugbau/205 ... -setra1113) oder unmögliche Überführrungen und Instandsetzungen. Was anderes bleibt mir gar nicht übrig, wenn ich nicht zum Amt rennen will.
gruß gilb

Moin,

fallst du noch nicht weist, was es für eine Achse werden soll.
Iglhaut hat früher die Ruthmann-Voderachsen der Niedeflurhubwagen verwendet um Düdos zum Allradantrieb zu verhelfen. Das VTG kam vom Mercedes G.

Gruß
Lutz

danke für den tip, wusste ich schon
das FZ wiegt leer 4700kg (gestern gewogen), es hatte früher einen Hubsteiger auf auf Dach. des wegen ist die kofferkonstruktion wie ein überrollbügel
da kann man nur eine rundhauber vorderachse verbauen.

gruß

Cooles Auto, super Aktion!
Das war gut am frühen Morgen!

.Micha

Geiles Teil. Irgendwie scheint es gerade "Pullen" zu regnen, siehe hier, wenn es auch ein MAN ist:



Wie man sowas nur im Stich lassen kann... naja, besser als in Deinen Händen kanns für den Stern ja kaum werden...

Grüße,

Transporter

sehr geile Aktionen...

Respekt!!

Gruß

Tom

Ich denke da paßt nur Unimogvorderachse.Ich wollte mal einen LP 1013 Bj so ca 1972,auf Allrad umbauen,Projekt ist aber an unwirtschaftlichkeit gestorben.

steyr12M18 hat geschrieben:Ich denke da paßt nur Unimogvorderachse.

Warum denkst Du das?

Pirx

Pirx hat geschrieben:

steyr12M18 hat geschrieben:Ich denke da paßt nur Unimogvorderachse.

Warum denkst Du das?

Pirx

Hallo,

warum nicht mal ne Portalachse versuchen?

Gruß
MAK

@MAK:
Es gibt einen Unterschied zwischen "da paßt nur" und "mal versuchen". Und ich würde den Grund für das "da paßt nur" halt gerne verstehen ...

Pirx

Hallo @ Pirx,

um die Ecke gedacht bedeutet mein Kommentar:"Da paßt nicht...!

Soviel ich weiß gabs das runde Frontlenkerhaus auch mit Allrad, aber nur in ganz wenigen Exemplaren für die Feuerwehr.
Und jetzt lehne ich mich ganz weit aus dem Fenster und behaupte, daß die Vorderachse keine Unimogachse war, die Hinterachse sowieso nicht.

Natürlich läßt sich sehr vieles passend machen und ich freue mich über jede gelungene improvisatorische Kreativität.

Gruß
MAK

um der verwirrung ein ende zu machen.
das FZ besitzt ein kurzhauber chassi --> demzufolge kommt ne kurzhauber achse drunter! hat ja hinten auch schon eine.
die Karosserie, ist ein noch vorne gesetzter Kurzhauber.
Teilebezugs Problem ist hier die beschaffung der Federböcke, da bei der verbauten Straßenfahrgestellachse die Federn unter dem Ramen gehangen sind, so wie beim W50 vorne.
Desweiteren wird die qual der Wahl bei der Servolenkung. Die Kurzhaber passt nicht bzw. würde bei montage den rechts lenk Auto fährt links efekt (wie in meinem Libyen Lenkunsdisaster Video) ergeben.
gruß gilb

gilbert hat geschrieben:... würde bei montage den rechts lenk Auto fährt links efekt (wie in meinem Libyen Lenkunsdisaster Video) ergeben.
gruß gilb

Ooch, das gibt sich mit etwas Übung...
"Blacky" Fuchsberger hatte das seinerzeit mit dem Gegenlenk-Fahrrad innerhalb von ein paar Minuten raus!

Gruß Härry

na klar lernt man das, bin über 8000km so gefahren, es gab halt keine andere lenkung in libyen, zu mindest da wo wir geschraubt haben, in shebba

gruß

So eine Lenkung wird nur unter folgenden Bedingungen eingetragen:

- ärztliches Attest, dass aufgrund einer Verwechslung im Krankenhaus damals die linke mit der rechten Gehirnhälfte vertauscht wurde
- Kupplung und Gaspedal müssen vertauscht werden, falls neumodischer Tüdelkram wie Blinker/Multihebel am Lenkrad vorhanden, gleichfalls Vertauschung
- alle Pedale und Schalter im Führerhaus müssen eine Zug/Schub Umkehrung erfahren (für die Pedale werden deshalb die altertümlichen Rennradpedale mit Körbchen und Riemen gerne genommen)
- das Schaltschema muss entsprechend umgebaut werden

(Achtung: sollten nicht nur die Hirnhälften vertauscht worden sein, sondern das Gehirn in den Hintern und umgekehrt, dann muss nicht nur das Schaltschema getauscht werden sondern es gibt auch nur noch einen Vorwärtsgang und entsprechend viele Rückwärtsgänge!)

Schwierigkeiten bereitet meist die aufwändige Umrüstung der Rückspiegel, da natürlich das fahrerseitige Spiegelbild nun rechts zu suchen ist. Macht aber Sinn, denn man lenkt dann beim Blick nach links wieder zum Bordstein hin.

Testpersonen sind nach kurzer Zeit mit allen Funktionen schnell vertraut, besonders Lokführern kommt das ständige Drücken des Hupenrings sehr entgegen, da sie bereits Sifa konditioniert sind.

So, Gilbert, nicht schnacken, BAUEN!

Jochen (1 Vorwärtsgang )

Hallo Gilbert,

Schön zu Lesen das Du da was geschaffen hast das >dich beschäftigt und erfüllt
Deine Seite ....Projekt Setra 4x4 kannt ich auch noch net ....Geile Sache

Mach weiter so und lass dich net kleinkriegen .............

Gruß aus Andalusien Ralf

jochen!
hunderttausendjaulendehimmelhunde
jetzt werden se alle auf uns saurer/berna fahrer mit dem finger zeigen und HaHaaaaa rufen

kopfkratzende grüsse schwammarsch

kopfkratzende grüsse schwammarsch

Warum kratzt du dich am Kopf??

(jaja, immer alles umgekehrt ist selbst in der Theorie schon recht schwierig, das schaffen nur die Besten knapp!)

Nehcoj

Landei hat geschrieben:

kopfkratzende grüsse schwammarsch

Warum kratzt du dich am Kopf??

(jaja, immer alles umgekehrt ist selbst in der Theorie schon recht schwierig, das schaffen nur die Besten knapp!)

Nehcoj

weils juckt