Allrad-LKW-Gemeinschaft

...heute kannes zw. Ansbach und München zu verkehrbehinderunen und div. kolateralschäden wie gafferaufläufen, spontanen liebeserklärungen, solidaritätskundgebungen etc. kommen...


...wir holen den Magirus S-3500 nach hause...bzw. versuchen das...

drückt uns die daumen....

grüsse

das erweiterte Kolbachkollektiv (Sabrina, Manuel, Clemens, Roman und Roman...)

Hallo,
ich will gaffen!

Gruß
MAK (gute Fahrt!)

Ich auch gaffen will, herrlich ^^

Waaaaaaaaaaaaahnsinn!!!

Viel Glück!!!
Ich hoffe ihn bald vor eurem Laden zu sehen.
Johannes

Ihr habt eindeutig zu viel Zeit und Geld Schade das ihr so weit weg seit sonst würde ich auch gaffen kommen .Herzlichen glühstrumpf zum Neuerwerb .

Luftgekühlte Grüße
Garfield

hallo,

na dann fahrt mal nicht so schnell, damit sich die gaffer nicht das genick brechen

wünsch euch ne gute heimfahrt... 200km, das packt der deutz...

viele grüsse

tino

Wie geil ist das denn.......................................


will auch gaffen........................

Viel Spass

LG

Werner

Alles gut gelaufen?

Schöööön, aber das Nummernschild - und dann wieso nur 200km nach M????


Gruß aus Fast-Süd-Limburg !

...oh mann, ein echt geiles Fahrzeug....

Glückwunsch

geile fahrt...durfte fahren...
mir klingeln noch die ohren...hammer...
was für ein gewitter...
was für ein wahnsinnsteil...und schnell...90 km/h...

die heimfahrt von kb nach münchen danach in Manuels kurzhauber hat sich angefühlt wie ne fahrt im linienbus...ohne scheiß...

wollte erst nicht anspringen, aber nach besichtigung der einspritzanlage, düsentest und mehrfacher entlüftung gings dann...

da hat der Mane einen göttlichen sofort-kaufen-klick vollbracht...
+ heldenhaft dem sicher etwas anstrengenden autobahngedonner von Belgien nach ansbach die zähne gezeigt...

was für ein hochgefühl...
was für eine karre...60 jahre alt...~ 6000km gelaufen...
soll als reparationszahlung 1952 an holland gegangen sein...bevölkerungsschutz als aufgabe...

zugegeben, das nicht synchronisierte sehr rustikale getriebe ist sehr gewöhnungsbedürftug...
da hilft nur üben...runterschalten...mmmh...vom 4. abwärts schwierig...aber bremsen sind dafür top !
kracht halt bisserl wenn man nicht schnell genug ist...z.b. beim abbiegen aus dem kreisverkehr...oder im städtischen verkehr...
...die kippe verglüht im schoss derweil beide arme und beine sehr beschäftigt sind...

grüsse roman

Hi,
schön das noch alles glatt lief!

Gruss
lakto

...tststs... kaum sind die Eftels ausser Haus, tanzen die Mäuse auf dem Tisch (bzw. Hof).

Schönes Auto, Manuel!

Grüsse

Tom

Schade, wann kann man denn das nächste Mal gaffen?
Hab mal einen Magirus aus 1940 gehört. Der lief so gut, da fragt man sich, was haben die Motorenentwickler seit dem eigentlich gemacht.

viel Spaß und Neid wird Euch verfolgen.

Bernd

Ist ja ein nettes Teil wann sieht man ihn??



frech frag


viel Spaß damit


schmuddel

Ich nehme doch mal an daß das Teil in Andechs eine anstämndige Weihe bekommt.

Ciao

Veit

Glückwunsch!!!
Ich freue mich schon das gute Stück Live zu sehen.
Ich hoffe ihr versteckt nicht erst mal sondern bringt ihn zügig in die Stadt vor eurem Laden.

Schöne grüße
Johannes

Schöööön und geil - Glückwunsch

So, dann will ich mal auch noch ein paar Fotos beisteuern

Schon die Anfahrt zur Abholung des Magirus war unterhaltsam, zumal wir nicht mit so schlechten Straßenbedingungen im Ansbacher Raum gerechnet hatten. Oder anders gesagt, sowas passiert, wenn man stur auf's Navi hört und sämtliche Schilder ignoriert bzw. über den Radweg umfährt. Der Motor, einfach nur ein Prachtstück Erste Lebenszeichen... Der Fachmann für Grundlagentechnik prüft Schaltung (im Gegensatz zum großen Roman übrigens ohne Probleme) und Lenkung. Ein Generationenunterschied von 59 Jahren... Ja, da ist tasächlich Leben im Motor, er muß nur noch ein wenig mehr aufgeweckt werden Er läuft! Wenn man genau hinhört, kann man es auch auf dem Foto hören Der Magirus ist ein echter Kleinwagen für die Stadt - zumindest im Vergleich zum 1113 War ein schöner Tag mit einem tollen Fahrzeug, solche Überführungsaktionen sollte man öfters machen

Viele Grüße
Clemens

Gratuliere dem Kollektiv Kollbach!

Sehr schönes Auto. Und nun endlich mal die richtige Marke ;-))))

Was lange währt wird endlich gut!

Grüsse ... Simon

Hallo,
gut, dass ihr unverdorbenen Spass gehabt habt
Der 5,3 l Vierzylinder war ein totaler Universalmotor in Laster, Bulldog, Planierraupe und Stationär. Teile könnten noch bei Kolben Seeger zu kriegen sein.
Auf der Dult beim Riesenrad ist immer noch so nen Schmalhauber im Einsatz.

Gruß
MAK ( kommt schon noch zum Gaffen )

Wofür ist die Schlitzschraube, die, zumindest optisch, auf die Zylinderkopfschraube trifft?

Grüße,

Transporter.

Hallo ,
Sehr Sehr Geil ....was fürn Laster ....Herrrrlich

Ralf und Herzlichen Glückstrumpf zum Edelen Gefährt und der Geglückten Heimfahrt ......

wunderschön! und bloß nix dran machen...er sieht aus wie er muss.

Transporter hat geschrieben:Wofür ist die Schlitzschraube, die, zumindest optisch, auf die Zylinderkopfschraube trifft?

Grüße,

Transporter.

Münzeinwurf!!
gruss
lakto

Und nen Fahrradträger haben sie vor der Haube auch schon montiert

Freu mich schon auf meinen nächsten München-Besuch... ...schönes Teil!

Gruss
Chrigu

Vielen Dank für die rege Anteilnahme im Forum und die moralisch/kulinarische Unterstützung vor Ort!

Besonderer Dank gilt auch dem Mike, der sich selbstlos bei der ersten Etappe der Heimholung eingebracht hat!

Grüße Manuel