Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Wüstenfreunde

Ich werde an Ostern wohl ebenfalls nach Tunesien reisen, es soll ja jetzt eine zusätzliche Fähre am 2.04. geben.
Ich hatte vor so allerhand Servicegeschichten an meinem Lassi dort machen zu lassen, Öl und Filter wechseln, Schmierdienst, neuen Auspuff (wenn ich einen finde), neue Dämpfer etc.
Kann mir jemand möglichst aus eigener Erfahrung eine gute Werkstatt nennen?
Wo in der Gegend um Tunis werden die LKW's repariert? (andere Orte z.B. Gabes...?)

Jede Info willkommen, ich werde berichten ob's "gut und günstig" in Tunesien geht.


Gruss 130er Mischi

Guten Morgen zusammen,
18 Jahre später interessiert mich das Thema brennend. Ich würde neben dem Flüssigkeitentausch auch alle möglichen Kleinigkeiten (Stabis vorne, Auspuff, Türschloss, zentrale Druckluftbefüllmöglichkeit etc etc.) erledigen lassen, je nach Verfügbarkeit der Teile.

Hat jemand in Tunesien einen guten Werkstatttip? Vorzugsweise Tunis, aber letztendlich egal.

Vielen Dank schonmal.
VG,
Kai

In diesem nicht ganz so alten Thread
viewtopic.php?f=32&t=108393
wird der Tipp gegeben, einen Taxifahrer zu fragen - die wissen üblicherweise, was es so gibt.

Hier gibt es eine Adresse aus einem ebenfalls nicht ganz so alten Thread:
viewtopic.php?f=31&t=100446&p=979779#p979826

Wilmaaa hat geschrieben: ↑

2025-01-24 11:02:17

In diesem nicht ganz so alten Thread
viewtopic.php?f=32&t=108393
wird der Tipp gegeben, einen Taxifahrer zu fragen - die wissen üblicherweise, was es so gibt.

Hier gibt es eine Adresse aus einem ebenfalls nicht ganz so alten Thread:
viewtopic.php?f=31&t=100446&p=979779#p979826

Dankeschön

Hallo ihr Lieben,

also in Douz kenne ich ne Werkstatt, welche sich nach meiner Havarie in der Wüste um meinen Defender gekümmert haben. Die haben auch Hebebühnen und ist keine Hinterhofwerkstatt. Was jetzt aber nicht heißen soll, dass Hinterhofwerkstätten schlecht sind ;-).
Mit meinem Landy hat soweit alles gut geklappt, nur musste ich dem Mechaniker davon überzeugen, dass er die konischen Schrauben (Achse) nicht anknallen soll .

Gruß Thomas

Hi Thomas,
Wir sind gerade nochmal in Douz. Weißt du den Namen der Werkstatt noch? Vielleicht haben die ja auch lust auf einen Vario?
VG
Kai

Hallo Kai,

warum müssen die Arbeiten unbedingt in Tunesien ausgeführt werden? Jeder Langzeitreisende ist froh, mal einen Mechaniker zu finden, der weiß was er tut. Erfahrungsgemäß ist es ein grosser Glücksfall ausserhalb Europas/Deutschlands so einen zu finden. Wer nicht ständig daneben steht oder selber Hand anlegt, kann ne böse Überraschung erleben. Oftmals funktioniert es....irgendwie ne Weile. Örtliche Notreparaturen damit es überhaupt weitergeht...ok. Aber ich käme nie auf die Idee vor Antritt einer Reise den Reparaturstau im Ausland erledigen zu lassen.

Gruß Jens

Hier gibt's noch eine Adresse einer Werkstatt in Douz:
viewtopic.php?p=1079915#p1079915

Prinzipiell halte ich es aber für keine gute Idee, die von Dir aufgezählten Arbeiten in Douz erledigen zu lassen.
Alles, was spezielle Ersatzteile benötigt, wird sich lange hinziehen, weil diese Teile vor Ort nicht verfügbar sind. Sie müssen erst in Tunis bestellt werden.

Und die Qualität der Arbeiten, da Teile ich die Einschätzung von Jens ...

Pirx

canada2chile hat geschrieben: ↑

2025-01-30 22:40:28

Hi Thomas,
Wir sind gerade nochmal in Douz. Weißt du den Namen der Werkstatt noch? Vielleicht haben die ja auch lust auf einen Vario?
VG
Kai

Servus Kai,
anbei der Link der Garage.
https://maps.app.goo.gl/UHwmG9LaQJNxhHnE8
Gruß Thomas

Dankeschöööön

Enzo hat geschrieben: ↑

2025-01-30 23:26:52

Hallo Kai,

warum müssen die Arbeiten unbedingt in Tunesien ausgeführt werden? Jeder Langzeitreisende ist froh, mal einen Mechaniker zu finden, der weiß was er tut. Erfahrungsgemäß ist es ein grosser Glücksfall ausserhalb Europas/Deutschlands so einen zu finden. Wer nicht ständig daneben steht oder selber Hand anlegt, kann ne böse Überraschung erleben. Oftmals funktioniert es....irgendwie ne Weile. Örtliche Notreparaturen damit es überhaupt weitergeht...ok. Aber ich käme nie auf die Idee vor Antritt einer Reise den Reparaturstau im Ausland erledigen zu lassen.

Gruß Jens

Hallo Jens,
ich gebe dir total recht, dass man nicht mit Reparaturstau in die Walachei fahren sollte. Die Reise geht ja nun schon über 6 Monate und da geht es mir hauptsächlich um ein bisschen Fahrzeugwellness zu günstigen Preisen sowie Bremsbeläge hinten. Das was sonst so anliegt kann auch noch bis nach Marokko warten, aber es schadet ja nicht mal zu gucken ob nicht auch was von der Todo-Liste abgearbeitet werden kann (Auspuff, Stabis Vorne).
VG
Kai

Pirx hat geschrieben: ↑

2025-01-30 23:51:28

Hier gibt's noch eine Adresse einer Werkstatt in Douz:
viewtopic.php?p=1079915#p1079915

Prinzipiell halte ich es aber für keine gute Idee, die von Dir aufgezählten Arbeiten in Douz erledigen zu lassen.
Alles, was spezielle Ersatzteile benötigt, wird sich lange hinziehen, weil diese Teile vor Ort nicht verfügbar sind. Sie müssen erst in Tunis bestellt werden.

Und die Qualität der Arbeiten, da Teile ich die Einschätzung von Jens ...

Pirx

Danke Pirx für die Info. Wahrscheinlich läuft es auf Tunis hinaus.

Vg
Kai

Erfahrungsbericht Mercedes Trucks Tunis (Le Moteur):
Vorab problemlose Kontaktaufnahme per Email. Wenn das Fahrzeug älter ist und nicht über Xentry gefunden werden kann, dann am besten die Teilenummer der erforderlichen Reparaturen vorab abfragen ob sie verfügbar sind. Das ganze Team ist extrem herzlich und es gibt ältere, sehr versierte Kollegen. Bremsbeläge wurden gewechselt, Flüssigkeiten und Filter konnten problemlos getauscht werden. Manche Teile waren überaschenderweise sofort verfügbar (Neuer Dieselfiltergehäusedeckel), andere Dinge gab es gar nicht (Überarbeitungsmaterialen für den Bremssattel). Man muss also etwas Glück haben. Einige der jüngeren sprechen etwas deutsch oder Englisch, aber ohne Französisch ist es etwas zäh. Preislich natürlich unschlagbar.

Fazit: Sicher in Tunesien die beste Adresse. Preisleistung für Fahrzeugwellness unschlagbar.

Freut mich zu hören. Positive Rückmeldungen zum Thema Werkstätten sind ja nicht so an der Tagesordnung

Gute Reise weiterhin

Jens

Also für die deutsche Firma für die ich gearbeitet habe in Sousse war das ein ganz klarer Fall. Alle Busse die in Tunesien liefen, ehemals Nachverkehrsbusse aus D, wurden von deutschen Mechanikern, die eingeflogen wurden, in Tunesien repariert. Ersatzteile wurden von Bayern in Container verpackt, teilweise ganze AT-Motoren und Getriebe und ab Richtung Tunesien. Das entscheidende war das die Ersatzteile von D nach Tunesien schneller waren, durch den täglichen Containerverkehr, als wenn sie Teile bei MB in Tunesien bestellt hätten. Aber ein tunesischer Mechaniker durfte an die alten Busse nicht ran. Ich machte mir damals dann Gedanken darüber
Gruß Jürgen