Allrad-LKW-Gemeinschaft

HALLO,

In Kroatien werden zwei Dieselsorten angeboten. Mit meinem alten G90 werde ich wohl auch den günstigsten tanken können, oder?

Lt. ADAC ist der eine nur für LKW geeignet, was natürlich eine bescheuerte Aussage ist. Schließlich haben neue LKW ja auch anfällige Motoren.

Danke

SD

stonedigger hat geschrieben: ↑

2023-04-06 14:50:46

In Kroatien werden zwei Dieselsorten angeboten. Mit meinem alten G90 werde ich wohl auch den günstigsten tanken können, oder?

Ja.

Pirx

Sicher? Welche zwei Sorte sind das denn? Wie üblich gibt es hier 'normale' Diesel, und teure "power" Werbungsdiesel, sonst kenne ich keine.
Ah und billige blaue Diesel, "plavi Diesel", für Landwirtschaft usw, wie euer roter. Das tankt Mann also besser nicht
PS aus Serbien kenne ich noch Eurodiesel (bzw 'normales') und D2, mit hohen Schwefel usw. Habe ich in Kroatien aber schon lange nicht mehr gesehen.

willem hat geschrieben: ↑

2023-04-06 15:18:20

Ah und billige blaue Diesel, "plavi Diesel", für Landwirtschaft usw, wie euer roter. Das tankt Mann also besser nicht

Warum nicht? Macht der den ollen Motor noch oller oder ist der der Landwirtschaft vorbehalten und Otto-Dieselfahrer macht sich der Steuerhinterziehung schuldig?

Gruß, Volker

Hmm,

in Deutschland ist blauer Diesel aber doch nicht verboten, da muss man nur warten, bis dass man die Tanks umschaltet...

MlG
Felix

vm+flinux hat geschrieben: ↑

2023-04-06 17:24:05

Warum nicht? Macht der den ollen Motor noch oller oder ist der der Landwirtschaft vorbehalten und Otto-Dieselfahrer macht sich der Steuerhinterziehung schuldig?

Dein olle Motor interessiert den Staat nicht viel, Steuer aber sehr wohl

Das hier ist zugegebenermaßen nicht aus Kroatien, sondern aus Montenegro:


Der teurere Diesel ist das, was in manchen Ländern "Euro-6-Diesel" genannt wird. Für unsere alten Kisten tut es der Standard-Diesel. Ich habe davon ca. 1000 Liter verfahren, ohne irgendein Problem.

Pirx