Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hi Gerd,

Wie meinst du das mit den Reparatur-Philosofien?

Viele Grüße,
Florian

Florian,

Grab mal in den ganzen Foren oder WhatsApp Gruppen nach Leuten, die von Lima in Richtung Cusco oder BRA unterwegs sind.
Evtl. kann da einer ne Pumpe von dem Jacht Shop mitbringen .....

Gruß, Wombi

Hi Hans,

Gute Idee, das ist einen Versuch Wert
Bisher ist aber dein UPS Vorschlag noch immer #1.
Hab nur nicht allzuviel Lust nach Cusco zu fahren...
Viele Grüße,
Florian

Vielleicht fährt ja ein verrückter um diese Jahreszeit tatsächlich nach BRA und kommt direkt bei Dir vorbei.

Dazu mußt Du aber vorher wissen, welche Pumpe, vorrätig und .... wer ist wohin unterwegs.

Auch hier ..... handeln und nicht faulenzen.

Gruß, Wombi

@Hans:
Klar, aber auch Handeln hat seine Zeit...und die ist nicht Sonntagabend.
Morgen weiß ich welche Pumpen es in Lima gibt und kann mit dem Händler in D telefonieren. Dann geht es weiter
@Alle:
Was ich schon gerne wüsste ist ob die Jasco Pumpen grundsätzlich ok sind oder ich lieber einen anderen Hersteller wählen sollte?!

@ Florian
Ich möchte nur wi
wissen, wie lange in deinem konkreten Fall die REPARATUR bzw die Verschickung der Pumpe dauern wird. In den Parallelthreads heißt es ja dauernd:
Alles kein Problem!

ellwood25 hat geschrieben: ↑

2022-12-12 1:05:54

@Hans:
Klar, aber auch Handeln hat seine Zeit...und die ist nicht Sonntagabend.
Morgen weiß ich welche Pumpen es in Lima gibt und kann mit dem Händler in D telefonieren. Dann geht es weiter
@Alle:
Was ich schon gerne wüsste ist ob die Jasco Pumpen grundsätzlich ok sind oder ich lieber einen anderen Hersteller wählen sollte?!

Bisher hielt ich die Jabsco Pumpen für äußerst zuverlässig. Ich habe auch eine verbaut, die seit fast 11 Jahren im täglichen Betrieb ist. Sehr ärgerlich euer Ausfall.
Meiner Pumpe lag eine Schnittzeichnung bei mit allen verbauten Teilen.
Stimmt...... Maldonado mochte ich auch

Gruss Jens

Enzo hat geschrieben: ↑

2022-12-09 0:21:21

Genau wie die Galapagos Inseln. Nach über 6 Jahren in Ecuador sind wir letztes Jahr im Januar hin. Nur weil auf Grund der Pandemie kein internationaler Tourismus vorhanden war und auf den Inseln nichts los war. Wenigstens mal unsere Vergünstigungen

Das Reisezeitfenster bestimmt hier die Auslastung. Ich war im Februar 2018 für zwei Wochen auf den Galapagos und wunderte mich über den angeblichen "Overtourism" der eingeschränkt werden soll - und über die angeblich hohen Preise nur wundern.

Ich hatte nichts gebucht - und ein Hotelzimmer für 20$ pro Nacht gefunden. Meerblick, Doppelbett, kein Hostel, kein Stern, aber sauber. Touren waren verfügbar, die Restaurants besucht aber man hätte Platz gefunden, Auslastung der leckeren Foodmeile bei 15%. Hotels nach europäischer Güteklasse waren dann aber schon von Vor-Ort ca 280$ aufwärts zu haben.

Wombi hat geschrieben: ↑

2022-12-08 4:41:38

Die Tiere( Wale, Seelöwen, See Elefanten und Pinguine ) an der Ostküste Argentiniens sind vorbei.
Pinguine gibt es nochmal im Februar an der Süd-Ostküste.

Du hast ja wirklich tiefe Ortskenntnisse - davon hätte ich vieles nicht auf dem Radar gehabt

Ich hatte meine Tour im 2015 gar nicht geplant - ich bin los als das Leben es erlaubte, hatte daher auch keinerlei Erwartungen bez. der Tiersichtungen. So ganz tierlos waren die Sichtungen an der Ostküste Argentiniens im Februar auch nicht, aber mir fehlt natürlich ein Vergleich.

Wombi hat geschrieben: ↑

2022-12-08 4:41:38

Alleine die Careterra Austral darf keinesfalls ausgelassen werden ... traumhaft, aber 1250 Km Sackgasse.... exakt auf der anderen Andenseite Perito Moreno ...

Die Careterra Austral ist wirklich traumhaft schön! Ich ging leider damals auch von einer Sackgasse aus, aber je nach Jahreszeit gäbe es da direkt bei O`Higgins noch den Paso Mayer der ein Abenteuer verspricht. Damit kommen doch mehr Routenoptionen auf den Tisch! Aber auch ohne Abenteuer muss man ja nicht die ganzen 1250km zurück und kann bei Chochrane beim Paso Roballo "rübermachen".

Für Reisen über 6 Monate und 20`000 km - man wird so viel sehen und erleben - ich weiss nicht ob man sein Erlebniss durch enges durchtakten nicht sogar schmälert. Man wird jede Menge Landschaft sehen, viele Tiere - mehr Erlebnisse haben als Erinnerungsskapazität (ausser man führt wirklich Buch). Man wird auf einer solchen Reise immer nur einen bruchteil eines Landes erfahren können, immer etwas auslassen, immer irgendwo sein wo es zu einer anderen Jahreszeit andere Erlebnisse gäbe. Gerade im LKW, dem grösseren Wohnraum - da ist man ja auch nochmals Wetterunabhängiger im Vergleich zu kleineren Reisesetups - und kann es hinsichtlich des Wetters etwas mehr drauf ankommen lassen.

trippin

Moin Florian,

ich habe nach Pumpen geschaut
https://harbormarine.com.pe/producto/ja ... gpm-60psi/
Versand ab Lima

Jens

Hi Jens,

Vielen Dank! Genau bei denen sind wir auch gelandet und telefonieren gerade wegen des Versands. Die machen erstmal einen guten Eindruck. Es gibt zum Beispiel eine Person für die Logistik.

Nach der Verhaftung des Präsidenten brodelt es hier wohl ein bisschen...auch wenn wir davon nichts sehen. Strassensperren könnten aber die Lieferzeit beeinträchtigen. Allerdings auch unsere Mobilität.

Jetzt müssen wir nur noch abwägen ob wir in Lima bestellen oder in Deutschland mit Expressversand nach Peru.

Viele Grüße,
Florian

@trippin

Vielen Dank für den detaillierten Vorschlag zur Carretera Austral. Ich muss bei Gelegenheit mal recherchieren ob dieser auch für unser Fahrzeug geeignet ist. Mein Bauchgefühl sagt eher nein.

Ansonsten hast du meine volle Zustimmung längere Reisen nicht durchzutakten und dem Zufall Raum zu lassen

Viele Grüße,
Florian

Mit Versand innerhalb Ecuadors habe ich gute Erfahrungen gemacht. Meist übernehmen ja die Buslinien den Versand und haben ihre Paketstationen.
Gibt's Servi Entrega in Peru? Die sind auch sehr gut
Aber klar, die Unruhen mit Straßensperren können den Transport verzögern. Aber das Betrifft ja auch den Expressversand aus Deutschland.
Jens

So,

Der Shop in Lima war uns nicht verbindlich genug. Aktueller Plan ist in D zu bestellen und mit UPS nach La Paz zu schicken. Sollte die Proteste in Peru umgehen und uns das Warten ersparen. Mal sehen ob sich dies als die richtige Entscheidung herausstellt...ist ja Weihnachtszeit mit Versandwahnsinn in D.

Heute Nachmittag versuche ich die schadhafte Pumpe zumindest behelfsmässig wieder in Gang zu bekommen. Dann wären die nächsten Tage etwas bequemer;)

Vielen Dank für die Tips und die Unterstützung!
Florian

Wenn du vor hast, nach La Paz zu fahren, aufm Weg in Puno gibts nen großen Yachthafen, da wirst du sicherlich ne Wasserpumpe finden, vielleicht keine Jabsco, aber ne Shurflow oder irgendwas US Amerikanisches wird sich da sicherlich auftreiben lassen. . .

Könnte mir vorstellen, der Florian fährt jetzt zügig Richtung Grenze und macht kein Einkaufsbummel mehr. Sollte die Situation noch weiter eskalieren, dann kann ein passieren des Grenzüberganges am Titi Taca See unmöglich werden. In der Sierra besitzt der entmachtete Präsident den größten Rückhalt.

Jens

So isses -

Pumpe ist bestellt. Würde jetzt gerne noch einen (Stand-)Gaszug (A3093000907, Febi Bilstein 21286) mitschicken lassen. Scheint nicht mehr lieferbar.
Kennt jemand ein alternatives Produkt bzw. eine alternative Nummer?!
VIN: WDB31338910913655

Viele Grüße,
Florian

/EDIT
Mist schon zu spät. Strasse ist schon zu. Andere Reisende mussten heute nach 90km wieder umdrehen. Dann werden es wohl noch ein paar Tage in Puerto. Glück, dass es uns hier so gut gefällt. Gestern gab es unglaubliches Ceviche mit unseren Gastgebern. Die Tage werde ich nochmal auf den Fluss zum Angeln fahren.
/EDIT

Hallo Leute,

Die Situation in Peru scheint sich zu verkomplizieren. Da wir nur 3h von der brasilianischen Grenze entfernt sind überlegen wir über Brasilien ins bolivianische Tiefland zu fahren.
Sind dort alle Straßen schlecht? Wie sind zum Beispiel die 9, 10 und 13?

Viele Grüße,
Florian

ellwood25 hat geschrieben: ↑

2022-12-13 14:46:53

Würde jetzt gerne noch einen (Stand-)Gaszug (A3093000907, Febi Bilstein 21286) mitschicken lassen. Scheint nicht mehr lieferbar.
Kennt jemand ein alternatives Produkt bzw. eine alternative Nummer?!
VIN: WDB31338910913655

Du kannst es noch mit der ersetzten Vorgänger-Teilenummer probieren: A 309 300 08 07.
Eventuell hat irgendein Hersteller davon noch was auf Lager.

Oder: A 318 300 03 07 = selbes Teil, aber Zug deutlich länger

Pirx

ellwood25 hat geschrieben: ↑

2022-12-15 16:07:16

Hallo Leute,

Die Situation in Peru scheint sich zu verkomplizieren. Da wir nur 3h von der brasilianischen Grenze entfernt sind überlegen wir über Brasilien ins bolivianische Tiefland zu fahren.
Sind dort alle Straßen schlecht? Wie sind zum Beispiel die 9, 10 und 13?

Viele Grüße,
Florian

Wir sind 2014 über La Paz - Rurrenabarque- Cobija nach Brasilien und weiter nach Maldonado.
Maldonado-Cobija und 50 km weiter war Asphalt.
Dann geschobene Lehmpiste bis Rurrenabarque. Wenn trocken gut befahrbar.
Rurrenabarque - La Paz. Asphalt und Piste. Es gab auf dem Weg ein kleinen Pass zu überwinden. Bei Regen kaum unmöglich. Da versanken die Busse und LKWs und blockierten die Spur. Wir hatten da schöne Marschspiele.
Selbst die Gummistiefel waren zu kurz. Ansonsten sind dort viele Busse und LKWs unterwegs, also eine Hauptverkehrsader. Bestimmt sind Teilstücke neu Asphaltiert. Arbeiten waren in Vorbereitung.
Es gibt ne bolivianische Seite, da wird tagesaktuell der Strassenzustand und Passierbarkeit veröffentlicht.
Mal googeln......
Ich weiss, meine Erfahrungen sind nicht aktuell, aber schlechter kann es ja nicht sein. Wenn es nicht regnet problemlos. Wir wollten eigentlich in Regenzeit März/April die Strecke fahren, da stand das Wasser 2.00m oberhalb der Pisten und waren natürlich gesperrt. Unsere bolivianische Freundin fragte nur ob wir ein U Boot hätten, als sie von unserem Plan erfuhr
Gruß Jens

Hallo zusammen,

darf ich mich hier kurz mal reinschmuggeln
Meine Frau ist mit den Kindern in einem 1222AF aktuell in Santa Cruz in Bolivien.
Kann jemand eine gute Werkstatt, Mechaniker vor Ort empfehlen?

Sehr wahrscheinlich gibt es ein Problem mit defekten Lagerschalen:
viewtopic.php?f=31&t=103778

Sie kennt jemanden in Salta, aber das sind noch mal tausend km. Etwas Gamble ob das Triebwerk hält.

Zum Thema: die Strecke Rurrenabarque - La Paz ist sie gerade vor ein paar Tagen gefahren (andere Richtung, dann weiter Richtung aktuell Santa Cruz), ihrer Aussage angenehm, easy mit wenigen Ausnahmen. Teilweise nicht asphaltiert, teilweise dann bei Regen sehr schlammig, siehe die Bilder oben im anderen Thread. Aber ich glaube sie hatte nie eine Sperre gebraucht

Hier ein paar unsortierte Eindrücke von der damaligen Strecke ( Rurrenabaque-Cobija ) die wir im Juni/Juli fuhren. Mal trocken und sonnig, dann wieder nächtlicher Regen und Schlamm.

Jens

Hallo Leute,

Vielen Dank für die Infos zu den bolivianischen Stassen. Heute und Morgen soll laut Polizei und Busunternehmen der Weg zur brasilianischen Grenze frei sein. Das erscheint uns im Moment realistischer als auf eine freie Route nach Puno zu warten. Daher haben wir uns entschlossen diese Chance zu nutzen und über Brasilien nach Bolivien zu fahren. Wenn wir einigermaßen freie Straßen vorfinden werden wir versuchen von Cobija die F13 zum Triangulo zu nehmen. Anschließend soll es über die 8 nach Rurrenabaque gehen und von dort nach La Paz. Ich bin gespannt wie es so rollt.

Viele Grüße,
Florian

@Pirx: Vielen Dank für die alternative Nummer!

Hallo liebes Forum,

wir haben unseren unfreiwilligen Umweg übers bolivianische Tiefland erfolgreich hinter uns gebracht und verbringen nun ein paar Tage in La Paz. Ich war positiv überrascht, dass wir auch die Matsch-Passagen bewältigen konnten. Glücklicherweise sah es nicht ganz so schlimm wie auf den Bildern von Jens aus. Es hatte zwar ein wenig geregnet aber der Matsch war eher oberflächlich. Ich denke auch, dass ein paar Stellen inzwischen besser befestigt sind. Unser Weg hat uns von Peru über ein kurzes Stück in Brasilien (317) nach Cobija geführt. Von dort ging es zum Triangulo (13) und dann nach Rurrenabaque (8). Am Ende hat uns die 3 nach La Paz geführt. Insgesamt haben wir für die Strecke drei anstrengende Tage benötigt. War sind dabei ziemlich viel und teilweise schon in der Morgendämmerung gefahren um nicht noch von starkem Regen überrascht zu werden. Ein bisschen was ist trotzdem runter gekommen, so dass wir dem ein oder anderen liegen gebliebenen LKW ausweichen mussten. Insgesamt ist die Strecke zu vielleicht 70% befestigt (Schotter oder Asphalt) und zu 30% rote Erde. Letztere Passagen war schon etwas rutschig und das eine oder andere Mal war es recht knapp. Am Ende sind wir aber ohne Stecken zu bleiben durch gekommen.

Hier zwei kurze Clips zur Strecke: http://www.verschwindi-bus.de/wp-conten ... trasse.mp4, http://www.verschwindi-bus.de/wp-conten ... asse-2.mp4

Hier noch ein paar Impressionen von der Strecke:




Viele Grüße und frohe letzte Weihnachtsstunden,
Florian

PS: Die Wasserpumpe ist am 21.12 mit UPS in den Versand gegangen. Avisiert wurde eine Lieferung am 30.12. Es dauert also ein wenig länger aufgrund der Feiertage.

Das habt ihr ja gut geschafft. Hoffentlich habt ihr auf dem Altiplano jetzt mehr Glück und bleibt vom Regen verschont. Euer Auto hat jetzt eine gute Handwäsche verdient….

ja, genau

Wie sieht es denn jetzt in Peru aus? Man hört hier (Mexico) ja immer wieder von Reisenden, dass Land zu derzeit zu meiden.

Moin Dilli
Peru meiden bei einer Kontinentaldurchquerung ist eine logistische Herausforderung
Peru und Ecuador sind da ein Nadelöhr, wenn man nicht durch Venezuela möchte.
Was ich so aus der hiesigen Presse mitbekomme:
Schwerpunkt der Proteste im Süden ( Cusco, Puno, Arequipa) und im Centrum Limas.
Der wunderschöne Norden ist ruhig, Küste und Amazonas Tiefland ebenfalls. Kein Grund Peru zu meiden. Die Proteste richten sich gegen die Präsidentin,nicht gegen Reisende. Strassenblockaden sind ein Ärgernis, mehr nicht. Man gewöhnt sich dran
Aber bis du hier unten bist, hat sich die Situation schon dreimal geändert. Dann ist es in Peru ruhig und meine indigen Nachbarn gehen wieder auf die Barrikaden
Vielleicht können wir die Situation dann bei einem persönlichen Gespräch bei uns klären
Gruss Jens

Ja, so ähnlich ist auch mein Gedanke.
Und wenn meiden, dann müsste man durch ganz Bolivien fahren, wobei ich da noch keine Straßenkarte habe. Aber wie gesagt, bis dahin....
Momentan hängen wir auf der Baja fest. Irgendwie bleiben wir alle 2km am nächsten Strand für 3 Tage kleben

Enzo hat geschrieben: ↑

2023-01-30 17:23:17

Schwerpunkt der Proteste im Süden ( Cusco, Puno, Arequipa) und im Centrum Limas.
Der wunderschöne Norden ist ruhig, Küste und Amazonas Tiefland ebenfalls. Kein Grund Peru zu meiden. Die Proteste richten sich gegen die Präsidentin,nicht gegen Reisende. Strassenblockaden sind ein Ärgernis, mehr nicht. Man gewöhnt sich dran

Auf Social Media geistert auch diese Karte zu den Strassensperren in Peru herum, die deine Eindrücke Vor-Ort recht gut bestätigt.

trippin

Hallo Forum,

nach langer Zeit mal wieder eine Wasserstandmeldung. Wir sind inzwischen in Nord-Argentinien angekommen und geniessen die relativ guten Strassen. Bolivien haben wir sehr genossen und insbesondere die Lagunen-Route wird in Erinnerung bleiben. Der Bus hat mal wieder bewiesen das er Hummelgene hat - auch wenn die Waschbrettpisten schon ziemlich geschüttelt haben. Auf der Höhe schaffe ich die notwenigen 60-70 kmh zum Fliegen häufig nicht. Außerdem war recht viel loser Sand auf der schmalen Piste und regelmäßiger Gegenverkehr. Da hat sich das schnelle Fahren nicht wirklich sicher angefühlt. Am Ende hatte sich der Tisch losgerüttelt (mangelhafte Befestigung meinerseits) und der Anschluss das Warmwasserboiler war abgerutscht. Letzterer war einfach wieder aufzuschieben und festzuziehen. Zuerst hatte ich schon Sorge der (Elgena-)Boiler hätte sich verabschiedet...

Die Situation in Peru ist aus meiner Sicht schwierig zu bewerten. Es mag sein, dass man sich durch die Strassensperren durchquatschen kann. Es bedarf aber vermutlich einer ziemlich dicken Haut und ggf. auch ein bischen Kleingeld. Von dem was wir mitkriegen trauen sich im Moment sehr wenige Fahrzeuge das Land zu durchqueren (wir kennen keins). Auch erfahrene Reisende ändern ihre Pläne und fahren z.B. nach Brasilien. Wir haben vor einem Tag eine Gruppe 'Seabridger' getroffen. Diese werden jetzt von Chile nach Panama verschiffen. Ich denke die beste Option ist aktuell ein bischen abzuwarten bis sich die Situation beruhigt. Bolivien köchelt auch minimal, im Schwerpunkt um Santa Cruz + eine Straßensperre auf dem Weg nach Potosi, die man aber umfahren kann. Insgesamt ist Bolivien aber bisher kein Problem.

Viele Grüße,
Florian





PS: Der Versand der Wasserpumpe mit UPS hat den Umständen entsprechend ganz gut geklappt. Wir hatten ein bischen Pech, dass wir über Weihnachten und Sylvester verschickt haben. Die Pumpe ging am 21.12 in den Versand (90€). Angekommen ist die Pumpe am 30.12. Dann war aber erstmal der Zoll geschlossen. Wir haben die Pumpe letztendlich am 06.01 in den Händen gehalten (~100€ Zollgebühr).