Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo, habe ein Bremsenproblem und stehe in Cherbourg / Frankreich. Iveco gibt es zwar hier, aber oft sind die ja wenig motiviert. Kennt jemand eine Alternative?

Danke und Grüße

Christoph

Hallo,

Martenat ist zwar IVECO-Servicepartner, an sich aber markenoffen. Würde mich mit nem Magirus nicht abschrecken.
Was hat die Bremse denn?

Uwe

Doe Warnleuchte für Bremsflüssigkeitsstand leuchtet, nach Prüfung habe ich festgestellt, dass Bremsfküssigkeit fehlt. Ein Leck habe ich nicht gefunden. Weder am Hauptbremszylinder noch an den Leitungen. Die Räder sind aussen trocken, ich vermute aber doch das ein Radbremszylinder der Übeltäter ist.

Wann hast du das letzte Mal nachgefüllt?

hugepanic hat geschrieben: ↑

2022-08-06 19:47:56

Wann hast du das letzte Mal nachgefüllt?

Ist ja eigentlich nicht der Sinn der Sache.

Lutz

Deshalb suche ich ja auch eine Werkstatt um das Problem zu finden. Bremsleitungen sind alle neu, habe ich auch geprüft, alles OK. Der Hauptbremszylinder und der Vorratsbehälter sind auch trocken. Flüssigkeitsstand habe ich vor 1.000 Km geprüft, war da OK. Wo ist die Bremsflüssigkeit hin? Am Radbremszylinder ausgetreten und auf der heissen Bremse verdampft?

An unserem 90-16 war der Behälter ziemlich voll ( Kante oben wo der Deckelddom anfängt ) und ich habe auch hinten festgestellt dass Flüssigkeit fehlt. Als dann meine Frau die Handbremse gelöst hat und zusätzlich aber die Fußbremse los gelassen oder gedrückt hat hat es oben an der Deckelbohrung rausgespritzt wie wenn zu viel Flüssigkeit zurück kommt. Seitdem ist keine Flüssigkeit mehr weg gekommen ( Markierung am Behälter gemacht ) und jetzt steht die Flüssigkeit ca. Mittlere Höhe vom Behälter.

Edding oder Lackstift den Stand markieren und überwachen. Ich habe bei mir KEINE Undichtheit festgestellt an den Hydraulikleitungen und den Handbremszylindern!

Wenn die RBZ trocken und dicht sind, dann könnte die Bremsflüssigkeit auch an der Sekundärmanschette des Hauptbremszylinders austreten. Die Flüssigkeit sammelt dich dann im pneumatischen Verstärkerzylinder vor dem Pneumatikkolben. Davon sieht man von aussen nix, keine runterlaufende Flüssigkeit, alles vermeintlich trocken und ok.
Man sieht das erst, wenn man den HBZ ausbaut und mal in den Verstärkerzylinder reinschaut.
LG.Sico

Wann bist du denn wieder Zuhause, oder bist du länger unterwegs. ich würde das jetzt auffüllen und täglich kontrollieren um ein Gefühl zu bekommen wieviel da wann fehlt.
Evtl. ist das ganze ja noch so heikel, und du kannst damit nachhause fahren und in Ruhe den Fehler suchen.

Wir sind noch bis Ende Oktober unterwegs und wollen bis Portugal. Deshalb wäre es gut das Leck zu finden.

Verstärkerzylinder, Ok, das wäre eine weitere Möglichkeit, wo die Bremsflüssigkeit hin ist.
Ich fülle morgen mal auf.

Moin,

also ich würde ja auch erst Mal den Ausgleichbehälter nachfüllen.
Schwimmen in der Soße übermäßige Ablagerungen?

Beste Grüße
Florian

Habe die HBZ letztes Jahr nach innen verlegt un im Zuge dessen alle Leitungen neu gemacht. Vorratsbehälter würden gewartet und gereinigt. Dann neue Bremsfküssigkeit. Somit alles sauber.

So, war nun bei Iveco, die hatten keine Zeit waren aber so nett uns bei Renault anzukündigen. Dort hatte man Zeit und Lust. Alles geprüft aber kein Leck gefunden. Wir sollen weiter fahren und beobachten. Es bleibt spannend.