Allrad-LKW-Gemeinschaft

Um Euch - nach 20 Jahren - auf die Höhe der Zeit zu bringen:

Schon mal etwas vom Istanbuler Abkommen gehört?

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:21993A0527(01):DE:HTML

Zitat aus dieser :
"e) gewöhnliche Kraftstoffbehälter:
die vom Hersteller vorgesehenen Behälter für ...

grade oben war er noch oben warm - der Kühler!

jetzt hier unten - im fred - isser auch unten warm.

Wilmaaa zur Hilfeee.

Motortalk ist superklasse , da immer lesen, lesen, lesen
Entkalken ist absolut genial .

ne neue Wapu tät´s aber auch

Deine Probleme wünschen sich 100.000 Leute in Passau und umliegende Dörfer.

Ach, ach, ach, Weerneer,

Du musst hinten auch son´e "dicke" Schraube machen wie "forneee" - eecht, glaub mier! (Vorne längs, hoffe ich?)

Nur, die muss Du quär zur Fahrtrichtung "raintüddeln", sonst raißt dat, wie Du ja waist!

Du hast jetzt hinten fest, dass is nich gut! Fest feiern ist gut ...

Moin Schmusebacke,

dann gib mal input von den hinteren Containerlocks und deren Anbindung an dein Fahrgestell.

Ich wette meinen akademischen Grad "Karusellbremser, mit IHK Befähigung", dass Deine hintere Lagerung nicht so wie das Bild ausgeführt ist:

http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB3 ...

"Kommt schon, spielt noch ein bisschen mit"

nee, nee Schlaumeier,

dein letztes Bild hat ja nix mit dem ersten Bild zu tun:

http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB3/download/file.php?id=22225&mode=view

ohne "Schmutzfänger Hinterachse"

dein erstes Bild:
http://www.allrad-lkw-gemeinschaft ...

Moin Kaufmann,

"Der Koffer ist vorne gewippt, hinten fest... "; genau da könnte das Problem sein!

Was heißt hinten fest, für Dich als "Handlungsreisender"?

Der Koffer sollte hinten drehbar - um eine Achse quer zur Fahrtrichtung - sein. Wenn dort feste - kraftschlüssige - Containerlocks ...

moin,

tolle Technikartikel, mmh.

Der Tank vom Bugatti Veyron ist nach 13min Vollgasfahrt leer weil die spez. Wärmekapazität und die Reynoldszahl nicht "mitspielen"!

Ist - Yin Yang- Jungee!
Du kämpfst mit dem letzten Aufgebot, die WaPu und die Lima abzuschalten, um alle Energie in Vortrieb ...

Ein Dieselmotor läuft IMMER mit Luftüberschuß.

Nur wenn er "black smoked" ist zu wenig O² anwesend.

Wenn er weiß qualmt, kann es niemals am Sauerstoffmangel liegen.

Wenn ich mich von der Theorie der beschissenen Kraftstoffqualität löse (gepanscht mit Spüli und Wasser, oder gleich das reingekippte ...

Hast Du Wasser oder Diesel getankt oder eine südamerikanische Mischung aus Beidem?