hab an meinem kompressor folgenden schaden:

erstes bild zeigt die pleulschraube, deutlich blau angelaufen

zweites zeigt das zugehörige pleul
der kompressor ist von kaeser, hat den letzten ölwechsel im april 2010 erhalten und genug öl war auch drin. NUR in der inbetriebnahmeanleitung steht drin SAE 5W30, ich hab verwenden das VW öl vollsyntetik 5W30, hab ich ja vom T5 literweise rumstehen.
einen anderen kaeser kompressor auf meinem werkstatfahrzeug betreib ich mit dem selben öl, bisjetzt ohne schaden und der muss zu meinem zuhause vielmehr arbeiten.
kann der schaden mit dem vollsyntetiköl zusammenhängen oder war es einfach nur pech, schlampige montage, falsche passungstoleranzen, schmierfilm abgerissen oder sonstwas anderes. achja, betriebsstunden noch keine 30, aber die GA ist schon länger abgelaufen, baujahr 2007.
viele grüsse und vielen dank
tino
