Winkelgetriebe

[olli73]

Hallo in die Runde

Vielleicht könnt ihr mir kurzfristig weiterhelfen.
Ich benötige ein anderes Winkelgetriebe, da mein Tacho nach der Umbereifung zu wenig anzeigt.

Der TÜV lässt mich so nicht durch.

Benötigtes Teil wäre: Langhals Winkeltrieb mit der Übersetzung 0,818, oder 0,789

Ich würde mich riesig freuen, wenn einer was rumliegen hat.

Vielen Dank schonmal fürs durchforsten

Gruß
Olli

[autoblumi]

Hallo Olli,

was hast Du den Überhaupt für ein Auto?

Wäre schon irgendwie interessant...

Gruß

Silvio

[olli73]

Hi Silvio.

ist nen kleiner 609 der nun auf AT Reifen steht.

[autoblumi]

Hi Olli,

Also ich brache auch ein anderes Winkelgetriebe für meinen Magirus- gleiches Problem wie Du. Im Forum haben bis jetzt alle an die Firma GTH verwiesen und von guten Erfahrungen berichtet.

https://www.ght.de/service-support/fuhr ... r-traktor/

Da musst Du dich warscheinlich ein bisschen durchfragen, aber die haben wohl so was und es ist wohl auch bezahlbar. Um die 70€ angeblich. Dafür bekommt man ja heutzutage nicht mal mehr die Reservekanister voll.

Ich würde das jetzt auch erstmal probieren.

Ich hoffe das hilft dir weiter...

Grüße vom Silvio

[olli73]

Silvio, ich danke Dir.

Werde mal die Woche versuchen dort etwas zu erreichen.
Ich lass es Dich wissen, wie die Chancen so stehen.

Gruß
Olli

[meggmann]

Hi Olli,

Also ich brache auch ein anderes Winkelgetriebe für meinen Magirus- gleiches Problem wie Du. Im Forum haben bis jetzt alle an die Firma GTH verwiesen und von guten Erfahrungen berichtet.

https://www.ght.de/service-support/fuhr ... r-traktor/

Da musst Du dich warscheinlich ein bisschen durchfragen, aber die haben wohl so was und es ist wohl auch bezahlbar. Um die 70€ angeblich. Dafür bekommt man ja heutzutage nicht mal mehr die Reservekanister voll.

Ich würde das jetzt auch erstmal probieren.

Ich hoffe das hilft dir weiter...

Grüße vom Silvio

Wenn dann GHT in Pentling.

Die 70€ die oft genannt werden sind aber die Kosten eines neuen / geänderten Radsatzes für ein Kienzle Winkelgetriebes (3 Zahnräder) nicht für ein komplettes.

Ob man deins ändern kann, kannst du ja da erfragen.

Gruß Marcel

[autoblumi]

Ich hab mir gerade mal noch überlegt, die Benzens haben doch auch einen recht guten Ersatzteilvertrieb. Eventuell kannst Du das benötigte Winkelgetriebe ja auch einfach neu bei Mercedes kaufen?

Ist nur so eine Idee...

Grüße

Silvio

[maxeimax]

Servus,
ich habe mein "Angleichgetriebe" vor zwei Wochen angepasst. Ich habe das vor Ort in Bovenden gemacht (bei Göttingen). Ich hatte vorab wenig Ahnung wo das Teil sitzt usw. ich hatte übrigens zwei dieser Getriebe drin. Eines komplett raus geschmissen und das andere angepasst und noch eine neue Tachowelle gepresst, da ich die alte verhunzt habe.
Ich bin einfach vorbei gefahren und habe nach kurzem Gespräch erlaubt bekommen selbst vor Ort zu schrauben. Alleine wären das mehrere Tage Arbeit (mit meinem Vorwissen). Logisch ist es in dem Getriebe nur eine Übersetzung und man kann das sicher alles im Internet finden. Aber die Firma hatte alles da und eine RIESEN Auswahl von diesen Zahnrädern... Messfahrt gemacht und alles passt wunderbar.
Der Inhaber sagte mir das diese Art der Anpassung nur noch einmal pro Jahr vor kommt. Er hat übrigens auch selbst die Tachowelle gepresst/ gebaut. Es gibt keine Mitarbeiter mehr die das alte "Handwerk" beherrschen (seine Worte). Es war ein sehr netter Nachmittag und ich habe viel dazu gelernt.
Tacho Schröder

Grüße Ole

[lakto]

Hi,
solche Getriebe kriegst du beim Tachodienst deines Vertrauens.....
Gruss
lakto

[meggmann]

Hi,
solche Getriebe kriegst du beim Tachodienst deines Vertrauens.....
Gruss
lakto

Gibt’s nur kaum noch welche…. (Zumindest kaum für mechanische)

Gruß Marcel

[Pirx]

Hi,
solche Getriebe kriegst du beim Tachodienst deines Vertrauens.....
Gruss
lakto

Gibt’s nur kaum noch welche…. (Zumindest kaum für mechanische)

Gruß Marcel

Genau,

da findet man heute nur noch junge Menschen mit Notebook, um den elektronischen Tachographen zu programmieren ...

Pirx

[maxeimax]

Hi,
solche Getriebe kriegst du beim Tachodienst deines Vertrauens.....
Gruss
lakto

Gibt’s nur kaum noch welche…. (Zumindest kaum für mechanische)

Gruß Marcel

Genau,



da findet man heute nur noch junge Menschen mit Notebook, um den elektronischen Tachographen zu programmieren ...

Pirx

So ist es

[MACK]

Moin,
darf ich das Thema noch mal hervorholen.
Ich bekomme die Tachowelle nicht von meinem Winkel runter...
Die Mutter laesst sich leicht drehen. Fuer ein gefressenes Gewinde, geht das zu leicht.
Gibts da einen Trick?
Gruss
MACK

[MACK]

Keiner eine Idee?

[Jimmy]

Hallo Mack,
wieso soll es den auseinander?
Wenn der Verlust der Mutter zu verschmerzen ist, weil die Welle defekt ist, schneid sie vorsichtig mit der Flex an und spreng sie auf.
Wenn der Winkeltrieb tot ist kannst den ja mit dem Dremel oder so aus der Mutter schleifen.
Wenn Beides noch gut ist, lass es einfach zusammen, fällt doch nicht auseinander.

Gruß, Jimmy

[Gogomobil]

Hallo Mack,
auf dem Bild nicht so gut zu erkennen, ich meine aber da links und rechts zwei Bohrungen zu erkennen. Wahrscheinlich ist dadrin ein Stift oder Federdraht eingesteckt, der greift dann in eine Nut und arretiert die Welle drehbar auf dem Getriebe. Wie man das löst kommt auf die jeweilige Ausführung an, entweder mit nem Stift was rausschlagen oder mit einem U-Draht rausschieben / entspannen....

Viel Erfolg
andi

[sico]

Hallo Mack,
auf dem Bild nicht so gut zu erkennen, ich meine aber da links und rechts zwei Bohrungen zu erkennen. Wahrscheinlich ist dadrin ein Stift oder Federdraht eingesteckt, der greift dann in eine Nut und arretiert die Welle drehbar auf dem Getriebe. Wie man das löst kommt auf die jeweilige Ausführung an, entweder mit nem Stift was rausschlagen oder mit einem U-Draht rausschieben / entspannen....

Viel Erfolg
andi

Das glaube ich nicht.
Die Bohrungen dienen zum Durchfädeln eines Drahtes, dessen Enden dann mit einer Bleiplombe verquetscht werden.
Das ist Teil der Eichung des Tachos.
LG.Sico

[Gogomobil]

Plombierungsbohrungen könnten das natürlich für/in Deutschland auch sein, ich kenns von Amigeräten militärisch, dass die gerne mit so versteckten Federringen, Stiften... arbeiten und man sucht sich nen Wolf das abzuschrauben, daher die Idee das mal so anzugehen.
Bleiplombe ist ja heute nichtmehr, bin mal gespannt ab wann man die Alten dann zwingend austauschen muss...

andi

[MACK]

Moin,
die loecher hab ich durchgebohrt, die sind frei.
Ich weis leider noch nicht was kaput ist.
Ich hab 2 Tachos ausprobiert, beide zeigen 25kmh zu wenig an, der 1. und originale schwingt.
Der Winkeltrieb, denke ich , ist auch der originale, da er noch in orignal weiss lackiert ist.
Die Welle hab ich beim fahren angefasst, die scheint nicht geprochen.
Ich habe nen 2 Winkel den ich probiren wollte...

Scheint eine Plombenbohrung zu sein, da auch den der Mutter zum VTG eine ist. Damit kann man beide gegen Abschrauben/Manipulation sichern.

[Alteisenfreund]

Servus,
ich habe mein "Angleichgetriebe" vor zwei Wochen angepasst. Ich habe das vor Ort in Bovenden gemacht (bei Göttingen). Ich hatte vorab wenig Ahnung wo das Teil sitzt usw. ich hatte übrigens zwei dieser Getriebe drin. Eines komplett raus geschmissen und das andere angepasst und noch eine neue Tachowelle gepresst, da ich die alte verhunzt habe.
Ich bin einfach vorbei gefahren und habe nach kurzem Gespräch erlaubt bekommen selbst vor Ort zu schrauben. Alleine wären das mehrere Tage Arbeit (mit meinem Vorwissen). Logisch ist es in dem Getriebe nur eine Übersetzung und man kann das sicher alles im Internet finden. Aber die Firma hatte alles da und eine RIESEN Auswahl von diesen Zahnrädern... Messfahrt gemacht und alles passt wunderbar.
Der Inhaber sagte mir das diese Art der Anpassung nur noch einmal pro Jahr vor kommt. Er hat übrigens auch selbst die Tachowelle gepresst/ gebaut. Es gibt keine Mitarbeiter mehr die das alte "Handwerk" beherrschen (seine Worte). Es war ein sehr netter Nachmittag und ich habe viel dazu gelernt.
Tacho Schröder

Grüße Ole

Hallo Ole,

ich fände es ganz Wunderbar wenn Du allen im Forum den Namen der Werkstatt nennst, oder wenn Du das nicht möchtest, mir eine PN senden kannst
Ich habe aktuell das Problem ein Winkelgetriebe für die Tachowelle zu finden! Nachdem ich mir einen GAZ66 zulegen wollte, bin ich umgeschwenkt auf eine Berliner Wanne
Diese soll umbereift werden Und wie hier schon einige Mitglieder gepostet haben, stirbt der schraubende Mechaniker langsam aus und wird durch smarte, adrett gekleidete Lebewesen jeglich möglichen Geschlechts, bewaffnet mit Elektronischem Equipment der neuesten Generation auf den undedarften um Rat suchenden Kunden losgelassen....

Also wer weitere Tips bezüglich Winkelgetriebe im ( weiteren ) Umfeld von Hessen hat, gerne her damit

Gruß und ein schönes Wochende
Peter

[grijo]

Schreibt er nicht ganz am ende TACHO SCHRÖDER?

[Wilmaaa]

Also wer weitere Tips bezüglich Winkelgetriebe im ( weiteren ) Umfeld von Hessen hat, gerne her damit

Evtl https://bbg-automotive.de oder https://tacho-frankfurt.de, beide in Frankfurt, oder https://wsm.de/ in Darmstadt.
Die beiden letzteren hat mir meine Lieblingssuchmaschine verraten.

[Alteisenfreund]

Schreibt er nicht ganz am ende TACHO SCHRÖDER?

Ich bin sooo blind...

Danke!

Gruß Peter

[Alteisenfreund]

Also wer weitere Tips bezüglich Winkelgetriebe im ( weiteren ) Umfeld von Hessen hat, gerne her damit

Evtl https://bbg-automotive.de oder https://tacho-frankfurt.de, beide in Frankfurt, oder https://wsm.de/ in Darmstadt.
Die beiden letzteren hat mir meine Lieblingssuchmaschine verraten.

Hallo Wilmaaa,
bei WSM habe ich schon mehrfach versucht anzurufen, da hatte ich bis jetzt noch kein Glück!
und Tacho Frankfurt gehören ( scheinbar ) zu den PC Freunden.... wenn die bei Fahrzeugen alles ab ca. 2010 auflisten. Fragen könnte ich trotzdem
bbg hatte ich wirklich nicht auf dem Schirm! Prima!

Aber Danke für die Tips!

Gruß Peter

[Bahnhofs-Emma]

Hallo,

mit BBG habe ich allerbeste Erfahrungen, die haben mit schon die exotischsten Sachen zu den unterschiedlichsten Oldtimern aus dem Keller gezaubert und für einen fairen Kurs instand gesetzt, das wäre (oder ist eigentlich trotz Umzug) immer noch meine erste Adresse.

Grüße
Marcus

[Alteisenfreund]

Hallo,

mit BBG habe ich allerbeste Erfahrungen, die haben mit schon die exotischsten Sachen zu den unterschiedlichsten Oldtimern aus dem Keller gezaubert und für einen fairen Kurs instand gesetzt, das wäre (oder ist eigentlich trotz Umzug) immer noch meine erste Adresse.

Grüße
Marcus

Hallo Markus danke für die Info!
Es ist immer prima wenn Rückmeldungen aus eigener Erfahrung gegeben werden

Gruß Peter

[crusty]

Moin,

Ich mache mal kein neues Thema auf, stehe aber vor dem gleichen Problem.
Mittwoch ist tüv- Termin und ich habe beim umschrauben der Reifen (385 65 22,5, vorher 8,25er) noch nicht an die tacho- Übersetzung gedacht. Fahrzeug: MB 1113 LAF, 360cm Radstand, mittlere Achsübersetzung. Mein Fahrzeug steht derzeit bei MB und ich bin in meiner Halle am Koffer zugange.
Kann mir jemand von euch gute, gangbare Tipps geben, wie ich das Problem einigermaßen auf die Schnelle lösen kann?
Einen Radsats 14,5 r20 habe ich auch noch liegen, die nach dem ändern der Einpresstiefe verbaut werden sollen...

Viele Grüße

Carsten

[crusty]

Moin,

Nun bin ich weiter. MB etc hat hier in der Gegend nichts mehr liegen. Vor zwanzig Jahren war ich mal mit einem Borgward B 522 A/D in der Bremer Neustadt, wo mir gut und günstig geholfen wurde. Dort sitzt das Unternehmen aber nicht mehr und hat auch den Namen geändert.
Sie heißen nun Schoiff und sitzen in Bremen Hemelingen. Die Preise haben sich seit damals im Vergleich enorm geändert. So soll ich mich auf 3 - bis 400 E einstellen... Termine sind kurzfristig verfügbar.

Gruß, Cartsten

[Alteisenfreund]

Hallo,

mit BBG habe ich allerbeste Erfahrungen, die haben mit schon die exotischsten Sachen zu den unterschiedlichsten Oldtimern aus dem Keller gezaubert und für einen fairen Kurs instand gesetzt, das wäre (oder ist eigentlich trotz Umzug) immer noch meine erste Adresse.

Grüße
Marcus

Hallo Markus danke für die Info!
Es ist immer prima wenn Rückmeldungen aus eigener Erfahrung gegeben werden

Gruß Peter

Hallo zur Info,
bei BBG habe ich innerhalb eines Tages!!! per Mail Rückmeldung erhalten, dann mit einem sehr freundlichem Mitarbeiter telefoniert.
Er meinet das es prinzipiell möglich sei das Winkelgetrieb umzubauen, ich solle mal vorbeikommen, eine Garantie das aale Zahnrädchen verfügbar währen gibt es natürlich nicht. Aber echt flott und freundlich!

Gruß Peter

[Schmoid]

Hallo zusammen,

Vor kurzen habe ich auch eine Einzelradbereifung vorgenommen,
mein Winkelgetriebe konnte mann leider nicht umbauen.
Die Firma GHT hat mir für meine neue Reifengröße darauf hin
Ein komplett neues Winkelgetriebe angefertigt.
Ich selber war bei dieser Firma gut aufgehoben und die finden
In Sachen Winkelgetriebe immer eine Lösung.
Gruß Andy